AFC ENERGY WKN: A0MNJ0 ISIN: GB00B18S7B29 Kürzel: AFC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 69.562
Brückenbauer
Brückenbauer, 21.06.2025 0:11 Uhr
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https://mailchi.mp/beyond2050/7oct-14221191-gh2uqddo0z-16576941

Der Bericht behandelt die 10-Jahres-Infrastrukturstrategie der britischen Regierung und ihre Auswirkungen auf den Wasserstoffsektor. Die Strategie sieht Ausgaben von 725 Milliarden Pfund in den nächsten zehn Jahren für die Modernisierung der britischen Infrastruktur vor, wovon 8,3 Milliarden Pfund für GB Energy und 27,8 Milliarden Pfund für den National Wealth Fund vorgesehen sind. Obwohl ein „Elektrifizierung-zuerst“-Ansatz für Energie betont wird, wird die wesentliche Rolle von Wasserstoff bei der Stromerzeugung und der Dekarbonisierung schwer zu reduzierender Sektoren anerkannt. Die Strategie bestätigt auch die Finanzierung regionaler Wasserstofftransport- und -speichernetzwerke und die Unterstützung von Wasserstoffproduktionsprojekten. Ein Schlüsselelement der Strategie ist die Schaffung der National Infrastructure and Service Transformation Authority (NISTA), die Infrastrukturprojekte überwachen und einen koordinierten Investitionsansatz sicherstellen soll. Der Bericht hebt auch die Bedeutung des Aufbaus heimischer Lieferketten hervor und thematisiert den Bedarf an Wasserressourcen für die Produktion von grünem Wasserstoff, wobei die Verfügbarkeit von Wasser als entscheidend für die Steigerung der Produktion von grünem Wasserstoff angesehen wird.
G
Gast-765457401, 20.06.2025 22:35 Uhr
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Air Products sagt, dass das grüne Wasserstoffprojekt von Immingham noch nicht abgesagt wurde Air Products behauptet, dass es seine Humber Green Hydrogen-Pläne trotz Medienberichten noch nicht storniert hat. 20. Juni 2025, 7:32 Uhr
G
Gast-765457401, 20.06.2025 22:33 Uhr
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https://mailchi.mp/beyond2050/7oct-14221191-gh2uqddo0z-16576941
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Gast-765457401, 20.06.2025 22:32 Uhr
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https://share.google/UT8MYS7xjOvJ63HU1
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Gast-765457401, 20.06.2025 22:31 Uhr
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https://marinh3.ac.uk/marinh3-conference-2025/
GR22
GR22, 20.06.2025 18:45 Uhr
0

Ganz kleine Verkäufe......Ist manipuliert...... Gerade wieder von 15.20 rauf auf 15.98......

Pssssttt, sag bloß nichts Mo....ich wittere baldige nackkauf Gelegenheiten😉.😉
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Gast-765457401, 20.06.2025 17:27 Uhr
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https://www.linkedin.com/posts/afc-energy_red-diesel-replacement-programme-trial-activity-7341818582672064512-eQtl?utm_source=share&utm_medium=member_ios&rcm=ACoAAAThi5AB7hixKpWKdZd-cQDDlaXbxC8pt4s
Brückenbauer
Brückenbauer, 20.06.2025 16:53 Uhr
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https://www.linkedin.com/posts/afc-energy_red-diesel-replacement-programme-trial-activity-7341818582672064512-eQtl?utm_source=share&utm_medium=member_android&rcm=ACoAADhXRG0BLoKf9_pZbHWAV4opL1qwIhaFQno
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DENKNACH, 20.06.2025 16:44 Uhr
2
Mein Eindruck ist, dass sich der Kurs dann abbaut, wenn keine neuen, aussichtsreichen Nachrichten kommen. Und, je länger sich die Nennung des neuen Partners hinzieht, um so mehr fällt der Kurs ab. Wäre schon, mal von Wilson zu erfahren, wann er mit einer Verlautbarung des Neuen Partners rechnet!!? Jetzt innerhalb des Pennystock- Rahmens wieder weiter abzufallen, ist in der Aussenwirkung wahrlich nicht gut!!
M
Mo64, 20.06.2025 16:25 Uhr
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0,14,- 0,15,- meine ich.

Richtig....14.70 ...gerade erreicht..
M
Mo64, 20.06.2025 16:17 Uhr
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Man nimmt eigentlich wahr, dass an sich gute und aussichtsreiche Nachrichten stapeln, aber dennoch ist der Kurs seit Tagen wieder einmal auf dem Rückwärtsgang!! Warum eigentlich?

Ganz kleine Verkäufe......Ist manipuliert...... Gerade wieder von 15.20 rauf auf 15.98......
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Mo64, 20.06.2025 16:15 Uhr
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Ach...Den....habe ich und viele andere schon lange auf igno.. 😂😂sperre ihn oder lass dich von ihn sperren... KV ist wie Graf Koch von der Gas Anstalt ein möchte gerne..... PS: Die 10 werden kommen!!
D
DENKNACH, 20.06.2025 16:14 Uhr
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Man nimmt eigentlich wahr, dass an sich gute und aussichtsreiche Nachrichten stapeln, aber dennoch ist der Kurs seit Tagen wieder einmal auf dem Rückwärtsgang!! Warum eigentlich?
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M.s1988, 20.06.2025 16:12 Uhr
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Respekt ist was anderes und ohne Respekt kein ernsthaftes Gespräch mehr.
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