AIR BERLIN Forum: Community User: Holger30

@Tetto Welches Fluggeschäft soll sich bei AB erholen, nachdem du vorher Fernstrecke an Lufthansa und Kurzstrecke an eine Billigairline verkauft hast? Denkst Du an AB als Ferienflieger? Ich persönlich glaube, dass nicht von AB übrig bleibt. Die Eile die Nachricht nun alle an den Tag legen könnte aus meine Sicht zwei Gründe haben: 1. Man nicht damit gerechnet, dass die Neubuchungen trotz Überbrückungskredit so stark einbrechen. Evtl. reicht das Geld dadurch nicht so lange. 2. Man möchte fertig sein bevor sich die EU-Wettbewerbsbehörde mit dem Überbruckungskredit beschäftigt.

Tetto, wie kann sich der Kurs erholen, wenn Air Berlin zerschlagen wird und ganz vom Markt verschwinden wird? Es wird doch Air Berlin als ganzes nicht mehr da sein. Das heißt, dass der Kurs langsam auf 0 sinkt?!

kaufen wenn alle untergang sehen

Ich könnte mir das so vorstellen: Filetstücke von Flotte/Crews und Langstrecken Slots gehen an Lufthansa (Lobby ist zu stark) .... Kurzstrecken Geschäft geht wegen Kartellrecht an Wöhrl und seine Investoren oder eine Billig Airline , die auf dem deutschen Markt (größter Europas) absahnen wollen. Okay, die Schulden und Verbindlichkeiten sind enorm, aber da wird sich auf eine Quote geeinigt und dann stimmen die Gläubiger zu, damit es überhaupt noch was gibt. Bedanke mich seit einigen Wochen mit AB und war auch damals bei Coba investiert, meiner Meinung nach 70 zu 30 , dass der Kurs sich erholt. Es wird schließlich die Zukunft gehandelt - das Fluggeschäft wächst zur Zeit wieder

Ich denke wegen der Slots wird die AB weiter bestehen . Von wem auch immer zu welchen Teilen übernommen.... Bei 10 Interessenten kann da die Aktie noch kurzfristig um einiges steigen.

Die Assets werden verkauft und als Aktionär bleiben dir die restlichen Schulden.. Aktie-> 0€ .. niemand wird mehr buchen bei Air Berlin.. damit ist der Name tot und auch die Airline

Hallo zusammen, wie versteht ihr die Aussage von dem Air Berlin Chef? Für Winkelmann ist bei den Verhandlungen Eile geboten. Einen Verkauf im bisher genannten Zeitfenster bis November ist aus seiner Sicht zu spät. "Wir wollen den Verkauf spätestens im September abschließen. Sonst schwindet das Vertrauen der Kunden in die Airline", sagte er./wn/DP/jha Über was für ein Vertrauen redet er, wenn die Gesellschaft nicht komplett an einen verkauft wird. Die wird doch nicht mehr existieren! Ich habe im Moment 3000 Euro minus. Wenn ich jetzt verkaufen würde, hätte ich noch 1000 Euro bekommen. Jetzt ist nur die Frage, bleibt Air Berlin auf dem Markt unter mehreren Partnern, oder wird komplett vom Markt weggenommen??? Wie versteht ihr das?

@MBw: wegen dem Tot. Vielen danke für die korrektur bin legasteniker und war besoffen. Find es gut dass du eine Meinung hast aber dass du mich angreifst eher traurig, weil Demokratie sollte aus vielen menschen die ihre eigene Meinung haben bestehen und diese auch äussern dürfen ohne direkt als PoPolist, Nazi, linke Zecke oder Arsch bezeichnet zu werden. Und ist eine schräge situation mit Air Berlin und werd mich mit den höheren Flugkosten abfinden aber die aussagen vom Bund sind einfach nicht gut und sehr dumm. "Möchten einen grossen global player"... Und dann ist seit Feb einer von den Lufthansa Chef bei Air berlin / 2017 Lufthansa erweitert kooperation mit Etihad / 2012-2016 Etihad wurden nur steine in den weg gelegt seit dem die in Airberlin investiert sind. Ich bin ein grosser PoPolist und glaub das die Etihad Lufthansa Verbindung unter kontrolle der Nazi-Aliens den Deutschen politikern mit hilfe der Chemtrails in den Kopf scheissen wollen...

betraf Doch noch früh...

Moin Die Info lag mir gestern nicht vor - daher "laut News". Unsachlich fand ich, um es zu präzisieren, die schon übliche Politiker-Dresche. Das betraff da @GottIstTot Hinweis: tot --- Tod

19.08.17 | 19:53 Uhr Neben der Lufthansa gibt es einen weiteren Kaufinteressenten für die insolvente Air Berlin: Der Unternehmer Hans Rudolf Wöhrl hat ein Angebot abgegeben - nicht nur für Teile der Airline, sondern alles. Die Bundesregierung geht allerdings davon aus, dass Air Berlin mehrere Partner braucht. Der Nürnberger Unternehmer Hans Rudolf Wöhrl will die insolvente Fluggesellschaft Air Berlin übernehmen. Über eine Münchner Kanzlei gab seine Firma Intro-Verwaltungs GmbH ein formelles Angebot ab

MBw, natürlich liegt ein Angebot von Wöhrl vor! BERLIN (dpa-AFX) - Der Bund lehnt eine Komplett-Übernahme der insolventen Fluggesellschaft Air Berlin durch den Nürnberger Unternehmer Hans Rudolf Wöhrl klar ab. "Das Modell Air Berlin als eine eigenständige Airline ist ja gescheitert", sagte Wirtschaftsstaatssekretär Matthias Machnig am Samstag dem Inforadio des RBB. Man müsse "nüchtern zur Kenntnis nehmen, dass man jetzt mehrere Partner braucht". Nach Informationen der Deutschen Presse-Agentur lag bis zum Samstagmittag noch kein Angebot von Wöhrl bei Air Berlin vor. Es werde auch keinen Zuschlag alleine an die Lufthansa geben, mit der Air Berlin bereits Gespräche führt, sagte Machnig. "Das wäre kartellrechtlich und wettbewerbsrechtlich gar nicht möglich." Nach eigenen Angaben ist der Bund an den Verhandlungen nicht beteiligt und steuert sie auch nicht. Ist das sachlich genug? Oder immer noch heiße Luft!?

Abgesehen davon: "die Politik" hat bei einer Insolvenz auch nicht die "tollen" Möglichkeiten der Kungelei. Die EU-Wettbewerbskommissarin schaut hin und hat auch schon bei großen Unternehmen gezeigt, dass sie handeln kann - Stichwort Google / Microsoft.

Es ist ja soooo schön, sich über heisse Luft aufzuregen... Zuerst liegt bisher kein Angebot von Wöhrl (laut letzter News hier) vor. Wenn dann jemand zu einem nicht vorhandenen Angebot etwas in ein Mikro redet, ist das - heisse Luft. Spekulieren wir weiter: Wenn jemand hier etwas übernimmt, dann doch nicht die ganze Firma mit ihren horrenden Schulden. Wer macht so etwas? Nein, da übernimmt man Einzelteile. Kein vernünftiger Mensch tritt ja auch eine Erbschaft an, die mehr Schulden als Vermögen hat. Und dann über Politiker lästern und ihnen vorwerfen, sie seien bezahlt und bestechlich. Geht immer, macht sich gut, populistisches Schlag-mich-tot-Gerede. Geht es vielleicht etwas sachlicher???

Ich finde es nicht gut, dass die Politik sich in die Sache einmischt! Es ein Angebot über eine Komplettübernahme. Es würde doch vielleicht Sinn machen das Unternehmen weiter zu führen. Die Arbeitsplätze wären gesichert, die Konkurenz auf dem Markt wäre da und die Kunden mit den Aktionären wären zufrieden!!! Aber Nein, die Regierung lehnt das Angebot ab! Was für Regierung? Was hat die bei den Verhandlungen zusuchen!?

Die politik ist dagegen Air Berlin als ganzes weiter zu führen, weil man sieht ja das die grossen Firmen die kleinen Platt machen können und damit ein monopol viel besser ist. Das ist doch Schwachsinn!! Wenn die weniger schulden hätten wird das laufen... Die politiker bekommen sicher Geld von Lufthansa für vorträge die die dann irgendwann halten werden... Korruption wie in jeden anderen Land auch, hier könnte die SPD doch mal ein Wahlprogramm machen was etwas anders ist als das von der CDU. Weil mehr konkurenz = tiefere preise = sozialer...