AIRBUS GROUP WKN: 938914 ISIN: NL0000235190 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Naja was da im Cockpit passiert ist, spottet jeder Beschreibung und war sehr amateurhaft und sehr traurig. Das mit den Pitot-Rohren war lange bekannt und es gab klare Anweisungen wie damit verfahren werden sollte ohne das es zu den geringsten Problemen kommt. Hätte deswegen jetzt nicht mehr mit diesem Urteil gerechnet.

Imageschaden? Ein gutes Image hat Airbus vermutlich deswegen, weil man gute QUALITÄT liefert. Und wenn man Mist macht, sollte man dazu stehen. Auch das macht ein gutes Image.

Nun ja, könnte mir vorstellen, dass die Hinterbliebenen mit diesem Urteil die Rechtsgrundlage haben, Schmerzensgeld/Schadenersatz geltend zu machen. Und ob es dann bei "nur 225T€" bleibt, zweifele ich an. Und es geht natürlich auch um den Imageschaden.

Die Unternehmen sind ja billig davon gekommen, aber wollen trotzdem in Berufung gehen. Das ist der Zeitgeist. Keiner nimmt eine Schuld auf sich, auch wenn das Gegenteil erwiesen ist. Air France und Airbus wegen Flugzeugabsturz von 2009 schuldig gesprochen | tagesschau.de https://share.google/aH7orxDoPNjSjC3ro

Sie spielen richtig mit uns, du sagst es 👍

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/roundup--air-france-und-airbus-wegen-todesflug-rio-paris-verurteilt/5152195/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News

Ein hin und her.🤷🏻‍♂️ Davon sollte man sich nicht beeindrucken lassen. Stay long 👍

https://de.marketscreener.com/boerse-nachrichten/airbus-informiert-kunden-laut-insidern-ueber-weitere-verzoegerungen-beim-a350-ce7f5ad9dc88f420

Airbus SE: Airbus hält die Prognose aufrecht, spart Kosten und verpasst das Tempo; HALTEN Airbus befindet sich in einem Glaubwürdigkeitsdilemma, da das Unternehmen öffentlich an seiner Lieferprognose von 870 Einheiten festhält, während Berichten zufolge 10% der nicht-industriellen Ausgaben gesenkt werden sollen. Diese Kombination ist schwer miteinander in Einklang zu bringen. Unsere vorläufigen Q2-Tracking-Daten zeigen eine monatliche Lieferquote von 42 Einheiten bis Mitte Mai, im Vergleich zu einem erforderlichen Tempo von 97 Lieferungen pro Monat für den Rest des Jahres, um das Lieferziel zu erreichen. Eine formelle Senkung der Prognose auf etwa 840 Einheiten ist unserer Ansicht nach eine Frage des "Wann" und nicht des "Ob". Der durch Zulieferer bedingte Lieferengpass sollte sich bis 2027 normalisieren, jedoch bleibt die Margensituation strukturell schwierig, da Reuters berichtet, dass Airbus eine Reduzierung der Ausgaben um 10% durchsetzt, was auf anhaltenden Kostendruck hinweist. Obwohl die Aktie seit Jahresbeginn um 15% gefallen ist, sehen wir kurzfristig nur begrenztes Aufwärtspotenzial aufgrund von Ausführungsrisiken und Margendruck. HALTEN, Kursziel EUR 170,00. Die vollständige Analyse ist abrufbar unter https://research-hub.de/companies/airbus-se © 2026 mwb research

Dann steht es wieder über 200 und dann im sicheren wieder kaufen, so läuft Börse nicht.

Klingt alles nicht so gut, aber ich würde trotzdem hier wieder rein wollen. Hatte Airbus im Corona-Tief gekauft und bin leider letzten April im Trump-Zoll-Kurssturz raus. Hier scheint aber doch erst mal abwarten angesagt 🤔

https://share.google/x39rfvQFgbYlgLarm

Denkt ihr die Waffenruhe wird aufgehoben? Kann ich mir nicht vorstellen. Seit ihr hier investiert und wie seht ihr hier ein Investment? Danke schön mal im voraus.

Es reicht.

Wenn im Iran wieder geballert wird 150

Langsam sagt mein Bauchgefühl, dass wir das Jahrestief noch anlaufen. Ist heute bei MTU auch passiert. Kommt natürlich auch darauf an, was der Opa in Übersee am WE so alles verzapft.