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+++Antimon wieder im Fokus: ATMY erreicht Allzeithoch – Verteidigungsnachfrage treibt den Markt ATMY erreicht Allzeithoch – Verteidigungsnachfrage treibt den Markt+++
Allkem moderiert ... Forum: Community User: Rainmaker
Kommentare 8.275
TheOldGuy,
24.09.2023 8:19 Uhr
0
SHANGHAI, 21. September (SMM) – Im August 2023 beliefen sich Chinas Lithiumcarbonatimporte auf 10.843 mt, was einem Rückgang von 16 % gegenüber dem Vormonat und einem Rückgang von 4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Aufgeschlüsselt nach Importquellen gingen die Importe aus Chile im Vergleich zum Vormonat um 24 % zurück, während die aus Argentinien im Vergleich zum Vormonat um 53 % zunahmen. Gemessen am durchschnittlichen Importpreis lag Chinas durchschnittlicher Importpreis für Lithiumcarbonat im August 2023 bei 35.965 $/mt, was einem Anstieg von 4 % gegenüber dem Vormonat und einem Rückgang von 51 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Darunter lag der Durchschnittspreis für aus Chile importiertes Lithiumcarbonat bei 37.138 $/mt, was einem Anstieg von 7% gegenüber Juli entspricht. Teilt man die Importdaten auf die Empfänger auf, so gingen 68 % nach Shanghai, 10 % nach Jiangsu, 9 % nach Fujian und 6 % nach Hunan. Von Januar bis August 2023 belief sich Chinas kumuliertes Importvolumen von Lithiumcarbonat auf 96.718 mt, was einem kumulierten Anstieg von 5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Das China in dieser Größenordnung zukaufen und Importieren muss deutet für mich daraufhin, das die schon einmal angesprochene Qualität des eigenen Lithium aus Lepidolith nicht sehr hoch sein kann. Wie man aber auch sehr gut sehen kann, spielt der chinesische Future am Weltmarkt keine Rolle denn, das zeigen die dort zu bezahlenden Preise.
TheOldGuy,
24.09.2023 8:12 Uhr
0
SHANGHAI, 21. September (SMM) – Im August 2023 beliefen sich Chinas Lithiumcarbonatimporte auf 10.843 mt, was einem Rückgang von 16 % gegenüber dem Vormonat und einem Rückgang von 4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Aufgeschlüsselt nach Importquellen gingen die Importe aus Chile im Vergleich zum Vormonat um 24 % zurück, während die aus Argentinien im Vergleich zum Vormonat um 53 % zunahmen. Gemessen am durchschnittlichen Importpreis lag Chinas durchschnittlicher Importpreis für Lithiumcarbonat im August 2023 bei 35.965 $/mt, was einem Anstieg von 4 % gegenüber dem Vormonat und einem Rückgang von 51 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Darunter lag der Durchschnittspreis für aus Chile importiertes Lithiumcarbonat bei 37.138 $/mt, was einem Anstieg von 7% gegenüber Juli entspricht. Teilt man die Importdaten auf die Empfänger auf, so gingen 68 % nach Shanghai, 10 % nach Jiangsu, 9 % nach Fujian und 6 % nach Hunan. Von Januar bis August 2023 belief sich Chinas kumuliertes Importvolumen von Lithiumcarbonat auf 96.718 mt, was einem kumulierten Anstieg von 5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
LisaL,
23.09.2023 19:52 Uhr
0
https://www.google.com/amp/s/finanzmarktwelt.de/china-lithium-und-das-raetsel-hinter-dem-preisverfall-284854/%3famp
SidWarrior,
22.09.2023 20:46 Uhr
0
Da die chinesischen Batteriehersteller von Xi angewiesen wurden, ihren Landsleuten nur den halben Preis für einen Fahrzeugakku zu berechnen, kann ich mir vorstellen, dass der so ermittelte Lithiumpreis noch weiter fallen wird. Aber dieser Preis betrifft vor allem China. Allkem dürfte andere Preise erzielen.
Lawsuit,
22.09.2023 19:41 Uhr
0
Joe Lowry, Lithium-Guru, hat im Interview Anfang Sept 23 gesagt: "Die Lithiumpreise zum Jahresende 2023 sieht er wieder 40'000 $ oder 50'000 $." Wenn das zutreffen würde, WENN, dann wären wir fein raus. Hier https://www.youtube.com/watch?v=evVg_BXxkYk
Lawsuit,
22.09.2023 18:46 Uhr
0
Macht mal eine Prognose: Wird der Lithium Spotpreis unter das Tiefst vom 25. April fallen? Damals lag der Preis bei 165'500 Yuan. Derzeit sind wir bei 178'500 Yuan. Der Richtungspfeil geht abwärts.
Lawsuit,
22.09.2023 18:33 Uhr
0
Die E-Auto Neuzulassungen in Europa sind im August 7.4 Prozentpunkte höher als im Vormonat Juli. Waren im Juli 13.6 % aller Neuzulassungen E-Autos, so waren es im August gigantische 21.0 %. Darauf darf man aber keinen Trend ableiten. Grosser Treiber des Zuwachses war Deutschland. Dort hat der Wegfall der Subventionen im September einen Kaufboom im August ausgelöst. Sowohl Deutschland als auch Europa werden im September wieder auf den Boden der Normalität bei 14 % bis 15 % landen. Es lebe der neue Nationaltrainer Nagelsmann.
Lawsuit,
22.09.2023 18:09 Uhr
0
Die E-Auto Neuzulassungen in China sind im August 0.5 Prozentpunkte höher als im Vormonat Juli. Waren im Juli 22.6 % aller Neuzulassungen E-Autos, so waren es im August 23.1 %. Wenn man die "Augusten" im Jahresvergleich ansieht, sieht es so aus: Aug 20: 4.1%; -- | Aug 21: 17.8 %; -- |, Aug 22: 21.9 % --|, Aug 23: 22.6 %. Die Zuwächse von Jahr zu Jahr werden immer schwächer.
SidWarrior,
22.09.2023 12:00 Uhr
0
Hi! Der Wechselkurs beruhigt sich auch wieder und hat noch Potenzial nach unten. Das steigert den Aktienkurs.
T
TTR,
22.09.2023 8:08 Uhr
0
Na also, hat sich der Einstieg gestern schon mal gelohnt 🎉🥂
Mal sehen ob’s nachhaltig ist
Aufundab2022,
22.09.2023 7:44 Uhr
0
Geht ja Vogelwild los heute
TheOldGuy,
22.09.2023 7:29 Uhr
0
Moin : 690.790 Shorts waren gestern dabei. Die Futures in China liegen nun zwischen 145.000 bis 158.300 YUAN ( 18.600 € bis 20.300 € )
T
TTR,
21.09.2023 16:47 Uhr
0
Egal, jetzt alles rein😖
🤔
Das dreht🤫
Aufundab2022,
21.09.2023 16:02 Uhr
1
Rot auf breiter Front. Das hilft jetzt auch nichts. Die Ursache ist eh allgemeiner Natur
H
Hoax123,
21.09.2023 11:38 Uhr
0
Leider ja. Erste Tranche ist ja drin. Zwei habe ich noch. Aber ist ja nicht nur hier so. Samsung sdi sieht bei mir noch deutlich schlimmer aus.
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