ALTECH CHEMICALS WKN: A12E90 ISIN: AU000000ATC9 Kürzel: ATC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die Schlagzeile der Ankündigung lautete: ALTECH UND AMPOWER BRINGEN DIE NÄCHSTE GENERATION EINES 384 V / 15 KWH USV-BATTERIEDESIGNS FÜR EUROPÄISCHE PIPELINE-INFRASTRUKTUR AUF DEN MARKT. Das war klar, aber beim Lesen der Einzelheiten stimme ich zu, dass es weniger klar wurde. Das Bild ließ vermuten, dass ein Prototyp gebaut worden war, und die Angabe „erste Bestellung bereits gesichert“ deutete darauf hin, dass die Batterie zur Herstellung durch AMPOWER bereit war. Ich stellte Martin einige Fragen zur Klärung. Seine Antwort war: „Ein Kunde hat ein Design bestellt und wird nach Annahme die erste Einheit zur Werksabnahme bestellen.“ Ich denke, das bedeutet, dass ein Kunde ein kundenspezifisches Design bestellt hat. Sobald der Kunde dieses Design offiziell akzeptiert oder abzeichnet, wird er eine Folgebestellung für die erste physische Einheit aufgeben – diese erste Einheit wird zur Werksabnahme gebaut. Das System wurde unter der technischen Leitung von Arnoud Blijleven, Altechs Chefingenieur für USV-Backup-Systeme, entwickelt. Herr Blijleven definierte die technischen Spezifikationen und überwacht die Tests unter Extrembedingungen, um die CE/IEC-Konformität sicherzustellen und gleichzeitig die Kundenanforderungen zu erfüllen. Dies deutet darauf hin, dass Arnoud Blijleven bereits seit einiger Zeit sowohl mit dem Kunden als auch mit AMPOWER zusammengearbeitet hat, um dieses Ziel zu erreichen. Martin sagte außerdem: Bestätigt, dass es sich bei dem Bild in der Ankündigung um einen Prototyp handelt. Es wurden Sicherheitstests durchgeführt, der Kunde möchte jedoch eigene unabhängige Sicherheitstests durchführen. Der potenzielle Kunde errichtet im Rahmen der Energiewende ein bundesweites Netz aus Wasserstofferzeugungs- und -leitungsnetzen. Ich gehe davon aus, dass viele Batterien benötigt werden. Folgendes stammt von CHAT GPT, als ich nach dem Herstellungsprozess für ein neues Produkt fragte: Typische Sequenz Preliminary Design Review (PDR) – frühe Version vom Kunden geprüft. Prototypenfertigung – entwickelt, um wichtige Designkonzepte zu beweisen. Testen und Validieren – mechanische, elektrische und Umwelttests. Designverfeinerung – Testergebnisse fließen in das endgültige Design ein. Customer Design Approval (CDR) – formelle Freigabe der endgültigen Version. Factory Acceptance Testing (FAT) – angewendet auf die erste Produktionseinheit (nicht unbedingt den Prototyp). Wir scheinen bei Schritt 5 zu sein, also ziemlich weit fortgeschritten.

Das hört sich alles sehr sehr gut an! Wenn Altech demnach ab Q1 liefern kann und ggf. bald auch Verträge mit Kunden geschlossen werden wäre das super! Na mal sehen!

Ein tolles Geschäft: Altech betritt ein Marktsegment, das für herkömmliche Lithium-Chemikalien unterversorgt und gesetzlich eingeschränkt ist. In ganz Europa stehen Betreiber von Gaspipelines, Wasserstoffanlagen und Industrieanlagen unter regulatorischem Druck, veraltete Blei-Säure- und Ni-Cd-USV-Systeme zu ersetzen – können jedoch aufgrund von Brandschutz-, ATEX- und thermischen Durchgehensbeschränkungen keine LFP-Batterien einsetzen. Die Natrium-Nickelchlorid-Batterie (NaNiCl₂) von Altech umgeht all diese Hürden: Sie ist versiegelt, feuerfest, explosionsgeschützt und direkt mit bestehenden USV-Systemen kompatibel. Keine Heizungs-, Lüftungs- und Klimatechnik, keine Entlüftung, keine Wartung. Es ist die einzige Chemie, die alle Anforderungen für diesen Ersatz in explosionsgefährdeten Bereichen erfüllt – und sie ist in Europa bereits zertifiziert und produktionsbereit. Timing ist entscheidend, und Altech hat es perfektioniert. Angesichts der verschärften EU-Vorschriften für giftige Materialien und importiertes Lithium und der steigenden Finanzierung für die Dekarbonisierung kritischer Infrastrukturen im Rahmen von REPowerEU explodiert die Nachfrage nach sicheren, konformen und lokal erzeugten Speichern. Die 100-MWh-Anlage von AMPower verschafft Altech einen direkten Produktionsstandort mit kurzen Lieferzeiten und Skalierbarkeit auf 200 MWh. Mit anderen Worten: Altech kämpft nicht um die Reste im überfüllten LFP-Markt – Altech hat sich eine rechtlich geschützte, margenstarke Nische geschaffen, in der Zuverlässigkeit und Konformität wichtiger sind als der Preis. Perfekte Chemie, perfektes Timing.

Guten Morgen Leute das hier ist wenn ich nicht kann's falsch liege die erste Batterie am Markt die man Erwerben kann von ATC .👌🤔 Also läuft würde ich sagen.

https://www.sharecafe.com.au/2025/10/08/hot-stocks-immuron-droneshield-altech-batteries/ .

https://investingnews.com/altech-batteries-ltd-launches-15kwh-ups-battery-for-european-gas-pipelines/

Grundsätzlich halte ich einen Reversesplit für sehr sinnvoll. Für größere Investoren bzw. Institutionelle sind Pennystocks tabu. Aber ein Reversesplit verursacht wieder einige Kosten und aktuell liegt der Focus halt auf anderen Themen. Ich gehe dennoch davon aus, dass ein Reversesplit irgendwann kommen wird.

Ja, der Meinung bin ich auch. Wir müssen uns einfach noch ein bis max. zwei Jahre gedulden.

Schwer zu beantworten die Frage. Kommt ja auch irgendwie drauf an wie es sich entwickelt aber jeder wünscht sich denke ich hier irgendwann Kurse über 1€ aber ob das überhaupt mal so sein wird oder wie lange das ggf dauern wird das weiß keiner. Ich zumindest bin so sehr von dem Unternehmen und deren Vision und Produkten überzeugt, dass ich hier die nächsten Jahre nichts von meinen Anteilen rausnehmen werde, da ich auch denke günstiger als zur Zeit (bzw. Wie vor Kurzem) wird man dann nicht mehr einkaufen können. Aber ja das ist nur meine Meinung usw ☺️

Halte ich für unwahrscheinlich.

Warum sollten sie das machen ist wohl eher die Frage.

Für wie wahrscheinlich haltet ihr denn einen Reverse Split? Oder was wird bei solchen Firmen in der Aufbauphase auch noch gerne gemacht?

Kam heute per Mail: Quarterly Highlights 🔋 Commencing Commercial Sales Through a new collaboration with AMPower, we’re bringing sodium-nickel-chloride batteries to the UPS and energy storage markets in Australia, Europe, and the US under the Altech brand. This is our first step into near-term revenue and global market presence. 🇩🇪 Major German Support We received preliminary approval for a €46.7 million grant under Germany’s STARK program, covering up to 30% of our planned 120 MWh battery facility. This is a strong vote of confidence in our technology and its role in Europe’s clean energy future. ✅ Environmental & Construction Approval Our CERENERGY® battery facility in Saxony was granted full environmental and construction approval. This milestone means we’re cleared to break ground once financing is secured, a significant de-risking step for our project. 📊 Independent Validation Global consultancy DNV compared CERENERGY® with other battery technologies, calling it a “promising emerging technology” with unique advantages in safety and longevity. 🕒 28-Year Shelf Life Demonstrated Recent testing confirmed our batteries can remain reliable for decades, a powerful differentiator in long-term energy storage.

Natürlich wäre es sehr interessant zu wissen, wo sich dann, bei guter Produktion der Aktienpreis wieder finden wird....

Hallo, also das wird hier echt spannend. Vielleicht ist ja sogar noch dieses Jahr der Baubeginn!? Ich denke mal, das die frühestens 2027 in Produktion gehen werden und ab dann wird es richtig interessant. Ich halte die Aktie seit 2023 und war jetzt das erste mal kurz im Plus. Ich lasse sie einfach liegen und warte einfach weiter ab. Nächstes Jahr um diese Zeit wissen wir mehr und dann hoffe ich für uns alle, das es richtig scheppert 😜💯🙏🏼

Moin, ich bin neu hier und ein Neuling beim Investieren. Was glaubt Ihr, wo wird der Aktienpreis in einem Jahr stehen? Wird es einen RS geben und wie könnte dieser aussehen? Ich find die Story super und freue mich auf einen Austausch.