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ALTURA MINING Forum: Community User: OnkelBützHandy
Kommentare 1.894
caiusmaximus,
01.02.2019 14:15 Uhr
0
... Kurs geht bestimmt durch die Decke am Mittwoch:-)...
Pommesbude77,
01.02.2019 13:39 Uhr
0
Bei HC wird spekuliert, das ein neuer Partner Geld gibt, oder Gangfeng....
Quasi keine klassische KE
P
PODY,
01.02.2019 13:28 Uhr
0
Ich denke da kommt auf den Kurs drauf an zu welchen diese KE stattfindet und noch wichtiger ist warscheinlich dürfen wir als Anleger Daran teilnehmen.
caiusmaximus,
01.02.2019 0:34 Uhr
0
... voraussichtlich bis Dienstag
caiusmaximus,
01.02.2019 0:19 Uhr
0
Trading halt
Pommesbude77,
31.01.2019 23:57 Uhr
0
Kapitalerhöhung = weiter abwärts
Pommesbude77,
31.01.2019 23:54 Uhr
0
Wahnsinn!
Pommesbude77,
31.01.2019 23:54 Uhr
0
TH..... Kapitalbeschaffung
P
PODY,
31.01.2019 21:17 Uhr
0
@ Pommes danke für deine Posts und Übersetzungen.
P
PODY,
31.01.2019 21:16 Uhr
0
Ich finde die Daten eigendlich ganz gut . Natürlich hätte es besser laufen können aber in 1 - 2 Jahren sieht die Welt sehr Grün für uns aus. Also ich werde nachkaufen.
Pommesbude77,
31.01.2019 16:18 Uhr
0
Also trotz dem Preisverfall profitabel!!
Pommesbude77,
31.01.2019 16:17 Uhr
0
539$
Pommesbude77,
31.01.2019 16:12 Uhr
0
Mit wieviel $ wurde geplant ?
Pommesbude77,
31.01.2019 16:10 Uhr
0
Hatte richtig gerechnet :D
Pommesbude77,
31.01.2019 16:10 Uhr
0
Spedition
Qube Bulk ist der ausgewiesene Logistikdienstleister und hat die Aufgabe, Spodumenkonzentrat aus der Mine in den eigens dafür gebauten Lagerschuppen in Port Hedland zu verladen. Anschließend werden von Qube Ladungen zusammengestellt und im Hafen von Port Hedland zu den Schiffen verladen.
Während des Quartals zog Qube 19.000 Tonnen von der Mine in das Lager und verladete 24.000 Tonnen an die (4) vier Frachtschiffe, die nach China verschifft wurden.
Eine wichtige Genehmigung wurde von WA Main Roads erteilt, die es nun ermöglicht, Produkte über Doppelanhängerkonfigurationen auf der Wodgina Access Road zu transportieren. Bisher durften nur Einzelanhänger befördert werden, und die Genehmigung zum Doppeln von Anhängern führt zu erheblichen Kosteneinsparungen beim Produkttransport.
Marketing und Versand
Bis Ende Dezember 2018 hat Altura vier (4) Ladungen mit einem Gesamtgewicht von 24.000 trockenen Tonnen an Hersteller in China geliefert, wobei die letzte Ladung am 27. Dezember 2018 in Port Hedland abfuhr.
Alle Ladungen entsprachen den Kundenerwartungen oder übertrafen die Kundenerwartung mit Gehalten von bis zu 6,2% Li 2 O und einem Durchschnitt von 6,1% Li 2 O, 1,04% Fe 2 O 3 und 0,63% Mica, um ein hervorragendes Marktprodukt bereitzustellen.
Drei (3) der vier (4) versendeten Ladungen befanden sich bei bestehenden Abnahmepartnern, während die verbleibende Ladung an einen potenziellen Abnahmepartner verschifft wurde (dies war eine Versuchsladung zu vorläufigen Preisen).
Der durchschnittliche Preis für das Quartal lag bei 722 USD pro trockener metrischer Tonne (Dmt) für die vertraglich vereinbarten Ladungen, und der durchschnittliche Gesamtpreis für das Quartal, einschließlich der Versuchsladung, betrug 701 USD. Das Unternehmen hat lange Zeit in Nordasien vermarktet, und obwohl sich der Preis für SC6.0-Produkte in der zweiten Jahreshälfte 2018 zurückgezogen hat, ist der Markt für Qualitätsprodukte wie das Altura-Konzentrat immer noch stark.
Ladungen werden zu Standard-Versandbedingungen über ein unwiderrufliches Akkreditiv verkauft, wobei Altura gegen Vorlage der Schiffsbeladungsdokumente Geld erhält.
Gesundheit, Sicherheit und Umwelt (HSE)
Insgesamt war der Sicherheitsrekord während des Quartals mit Null-Ausfall-Verletzungen ausgezeichnet. Das Unternehmen achtet weiterhin auf Sicherheit und fördert weiterhin eine sichere Betriebskultur.
Pommesbude77,
31.01.2019 16:06 Uhr
0
Ca 700$/Tonne oder sehe ich es falsch ?
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