AM Hauptforum WKN: A2QJD4 ISIN: GB00BN7CG237 Forum: Aktien User: Thorst

0,56205 EUR
±0,00 % ±0,00000
12:58:08 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 10.302
B
Bob13, 19.07.2022 13:30 Uhr
0
Bei dem Spiel kommt sie auch nicht vorwärts
P
Pentland, 19.07.2022 12:55 Uhr
0
Ist doch klar dass bei 30% plus an einem Tag einige Gewinne mitnehmen, die vielleicht bei 5€ eingestiegen sind
B
Bob13, 19.07.2022 12:37 Uhr
0
Wieso sinkt sie so stark wieder??
B
Bob13, 19.07.2022 9:53 Uhr
0
Ja und heute wieder runter! Sue kommt von 25euro !!
R
RainKing, 19.07.2022 9:34 Uhr
0
Die Saudis sind eingestiegen.
TilidinTobi
TilidinTobi, 19.07.2022 7:16 Uhr
0
Es kommt ein neues Auto 😎
TIKEY
TIKEY, 18.07.2022 22:31 Uhr
0
Schau grad mal wieder rein - +30% !? Was ist denn da passiert 😅
R
RainKing, 18.07.2022 22:06 Uhr
0
Find ich auch gut
I
Invest17, 18.07.2022 21:55 Uhr
4
Scheinbar sind nur noch die längerfristig investieren hier, sympathisch 🤝🏼
R
RainKing, 18.07.2022 21:17 Uhr
0
33% Plus und kein Hype, na dann kanns ja nur so weiter gehen.
R
RainKing, 18.07.2022 21:15 Uhr
0
Wieso so ruhig hier? 😂
TilidinTobi
TilidinTobi, 18.07.2022 16:09 Uhr
2
Hallo😎 wo sind die Hater😂😂
P
Pentland, 18.07.2022 14:22 Uhr
0

KE?

Ja, die Araber steigen ein zu 20%. Es werden 22,3 Millionen neue Aktien durch PIF erworben für 74 Millionen GBP mit anschließenden Bezugsrecht weitere 4 Millionen, damit die Araber von 16,8% wieder auf 20% kommen. Über die übrigen Aktionäre sollen bis zu weitere 500 Millionen GBP reinkommen. Genauere Infos zum Bezugsrecht und kosten werden bis September veröffentlicht.
m
melllll, 18.07.2022 13:08 Uhr
0
KE?
TilidinTobi
TilidinTobi, 18.07.2022 13:06 Uhr
0
Wird heute nix diskutiert 😂😎
P
Pentland, 18.07.2022 11:30 Uhr
0

Den Termin besser verpassen. Das wird ein Desaster…

Ein Desaster wird es nicht werden. In der Ad-Hoc Mitteilung steht auch eine Update zu den H1 2022 Zahlen drin: GT/Sports cars fully sold out into 2023, in Q2 gab es massive Probleme aufgrund Teileverfügbarkeit und China Covid lockdown. Am meisten war der DBX betroffen, dennoch wurden 2.676 Fahrzeuge in H1 verkauft. Gegenüber 2.901 Fahrzeugen in H1 2021 ist das ein Rückgang von 8%, was gegenüber anderen OEM‘s nicht schlecht ist. Der Durchschnitt anderer OEM‘s war mindestens -12% (in diesem Fall BMW als Best-Performer). Es wird aber erwähnt, dass der Free-Cashflow „massiv beeinflusst“ wurde durch hohe Kapitalabgänge, um die Teileversorgung und damit einhergehende erhöhte Logistikaufwendungen sicherzustellen. Es wird erwartet, dass diese erhöhten Aufwendungen im H2 2022 wieder reinkommen („significantly improve“). Gesamtzahlen größer 6.600 Fahrzeuge. Sowas dürften die niemals als Forecast reinschreiben, wenn das nicht fundiert wäre…also so ein Desaster dürfte es nicht werden…
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