AMERICAN AIRLINES GROUP WKN: A1W97M ISIN: US02376R1023 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

2011 war ja American Airlines schon insolvent.... 😳

2011 war ja American Airlines schon insolvent.... 😳

Nein, aktuell bin ich nicht dabei. Derzeit halte ich nur noch Delta Air. Qantas zB hab ich gestern verkauft.

Mein Einkauf bei 12,08 5000 eur

Bist du hier auch dabei ?

Ich arbeite selbst bei Lufthansa wenn American Airline es nicht schafft dann wäre Lufthansa vorher kaputt. America Airline gehört denn Staat Lufthansa nicht . Dann geht vorher alle europäischen Fluggesellschaften kaputt . Alle werden es schaffen auch carnival . Danke dir 👍👍

Na keine Gefahr kann man nie sagen. 1. besteht ja das Restrisiko, dass sie es nicht schaffen, 2. kann man sich zu sehr "commiten" (zB zu große, riskante Ungleichverteilung im Depot) und 3. sollte man auch drauf achten, ob die Nutzung der KE wirklich sinnvoll für den eigenen EK ist.

Durch denn super Erklärung von dir 👍 Ist keine Gefahr wegen nachkaufen um denn Einkauf zudrücken ?

Wichtig ist das die das schaffen !

Vielen 😊 👌👏👍👍

Eine KE ist aber nicht per se so katastrophal. 1. ist der Ausgabepreis häufig unter dem Kurswert und meist unter dem eigenen EK, sodass man ggf günstig aufstocken und somit den eigenen EK senken kann. 2. rettet eine KE ggf die Firma und es ist somit ein notwendiges Übel, um sich auch selber vor einem Totalverlust zu schützen. Ein insolventes Unternehmen bringt nämlich definitiv keine steigenden Kurse. 3. hängt die Wirkung einer KE immer vom Verwendungszweck ab. Werden zB damit neue Zukunftsfelder erschlossen, um das Unternehmen weiter wachsen zu lassen und damit rentabler zu machen? (👍) Werden Schulden abgebaut bzw unnötig teure Kredite abgelöst? (👍👎) Wird damit einfach nur Geld zum Überleben beschafft? (meist 👎) Bei American Airlines ist es also tendenziell eher nicht so gut, ABER wenn das Unternehmen dadurch wirklich überlebt und man keinen allzu hohen EK (aus absoluten Vorkrisenzeiten) hat, dann dürfte die zukünftig eintretende Erholung für genug Kurs-Plus sorgen, um davon zu profitieren. Zunächst wird der Kurs durch eine KE aber ganz sicher sinken (gibt natürlich auch immer mal Ausnahmen).

@RealMadrid13: Quasi eine Kapitalerhöhung (KE), sodass mehr Aktien im Umlauf sind, was natürlich den Wert der bereits ausgegebenen Aktien senkt (verwässert). Beispiel: 100 Aktien sind für 5€ im Umlauf -> Börsenwert 500€. Wenn du davon 10 Stk besitzt, hast du 10% und einen Buchwert von 50€ (die du dafür bezahlt hast). Du hoffst natürlich auf steigende Kurse. Nun findet eine KE statt und es werden weitere 100 Aktien für 5€ ausgegeben. -> 200 Aktien im Umlauf, ABER ohne dass das Unternehmen ja plötzlich irgendwie mehr wert ist. Der Firmenwert wird objektiv also immer noch bei 500€ gesehen. Das verteilt sich nun aber auf 200 Aktien, sodass jede einzelne Aktie theoretisch nur noch 2,50€ wert wäre (ob sie tatsächlich so weit fällt, steht natürlich nicht direkt fest). Da du ja weiterhin nur 10 Aktien besitzt (nun aber von insgesamt 200 statt zuvor 100) beträgt dein "Anteil an der Firma" nur noch 5% und dein Aktienpaket wäre auch nur noch 25€ (10/200 von 500€ Firmenwert) wert -> blöderweise hattest du aber ja 50€ dafür bezahlt. Es dürfte nun also deutlich schwerer werden zurück in die Gewinnzone zu kommen. Verständlich?

Die haben sie das Geld von unser Aktien zurückgekauft ? Oder ?

Ich verstehe irgendwie nicht was gemeint ist könntet jemanden kurz schreiben was gemeint ist bitte ?

American Airlines plant weitere Corona-Kapitalerhöhung 10. November 2020, 16:35 Uhr American Airlines plant, weitere Aktien auszugeben. Die Airline will damit einen dreistelligen Millionenbetrag einnehmen. Bereits im Sommer hatte sich die Fluggesellschaft durch die Ausgabe von Aktien und Wandelanleihen frisches Geld besorgt. Flugzeuge der American Airlines stehen auf dem Pittsburgh International Airport. © dpa / Gene J. Puskar/AP Die US-Fluggesellschaft American Airlines will sich in der Corona-Krise erneut frisches Geld von Anlegern besorgen. Geplant sei die Ausgabe von bis zu 38,5 Millionen neuen Aktien, teilte das Unternehmen am Dienstag am Firmensitz im texanischen Fort Worth mit. Berichten zufolge will der Konzern die Papiere zum Stückpreis von 13 Dollar losschlagen - 20 Cent unter dem Nasdaq-Schlusskurs vom Montag. Damit dürften der Airline rund 500 Millionen US-Dollar (421 Millionen Euro) zufließen. Die Bank of America, die die Kapitalerhöhung managt, soll weitere knapp 5,8 Millionen Aktien zeichnen können. Der weitgehende Geschäftsausfall infolge der Corona-Pandemie hat auch Fluggesellschaften in den USA in eine Existenzkrise gebracht. American Airlines hatte sich daher schon im Juni 1,5 Milliarden Dollar von Anlegern besorgt, je zur Hälfte mithilfe neuer Aktien und Wandelanleihen. American Airlines mit 2,4 Milliardenverlust im dritten Quartal Im dritten Quartal verbuchte das Unternehmen infolge der Pandemie allerdings einen Verlust von 2,4 Milliarden US-Dollar (zwei Milliarden Euro). Zigtausende Mitarbeiter drohen ihre Jobs zu verlieren - auch weil ein Hilfsprogramm der US-Regierung für die Branche Ende September ausgelaufen ist. © AirTeamImages.com, Denis RoschlauLesen Sie auch: Lufthansa will sich frisches Geld besorgen Die Bekanntgabe der neuerliche Kapitalmaßnahme bei American Airlines erfolgt einen Tag nach positiven Nachrichten zu einem möglichen Corona-Impfstoff. Die Fortschritte bei der Impfstoffentwicklung verbessern auch die Geschäftsaussichten für Fluggesellschaften. Sobald größere Teile der Bevölkerung gegen das neuartige Coronavirus geimpft sind, könnten die Menschen das Vertrauen in Flugreisen zurückgewinnen, so die Hoffnung Von: dpa-AFX, br Artikel teilen Hinweis

wieder Abverkauf , hat aber kein sin gehabt hoch zugehen nur weil die gesagt haben 90 Prozent Wirkung.