AMERICAN LITHIUM WKN: A2DWUX ISIN: CA0272592092 Kürzel: 5LA1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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15. Mai 2026, 22:59 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 58.388
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miaumio94, 20.02.2023 20:52 Uhr
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Smartphones, Laptops usw.
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1milliondollarbaby, 20.02.2023 21:56 Uhr
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Absolut richtig, warum wird dann in Kopfhörer,Hörgeräte usw. Lithium Ionen Batterien verwendet wenn die Natrium Ionen Technik so gut ist?

Ich meinte stationäre Speicher....
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1milliondollarbaby, 20.02.2023 21:57 Uhr
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Wenn Sie schon in Autos Einzug halten, dann sind die stationären Energiespeicher definitv zeitnah abbild- und umsetzbar
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1milliondollarbaby, 20.02.2023 21:58 Uhr
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Dagegen stehen eben high-end und medium class vehicles, die entsprechend eine längere Reichweite haben.
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1milliondollarbaby, 20.02.2023 21:59 Uhr
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Warten wir es ab. Ich bin auch in Lithium unterwegs und wünschte diesbezüglich es wäre alternatives. Glaube aber, dass das zu kurz gesprungen wäre und blicke immer über den Tellerrand...
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miaumio94, 20.02.2023 20:50 Uhr
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Dann eine Gegenfrage: Warum wird zum Beispiel von der deutschen Rohstoffargentur ein Lithiumengpass für 2030 vermutet? Sind ja nicht nur die, die das schätzen. Warum kauft sich GM bei Lithium Americas ein? Warum Mercedes bei Rock Tech? Also darüber braucht man sich die nächsten Jahre keine Sorgen machen, ist meine Meinung

Absolut richtig, warum wird dann in Kopfhörer,Hörgeräte usw. Lithium Ionen Batterien verwendet wenn die Natrium Ionen Technik so gut ist?
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Gast-754667601, 20.02.2023 20:28 Uhr
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Dann eine Gegenfrage: Warum wird zum Beispiel von der deutschen Rohstoffargentur ein Lithiumengpass für 2030 vermutet? Sind ja nicht nur die, die das schätzen. Warum kauft sich GM bei Lithium Americas ein? Warum Mercedes bei Rock Tech? Also darüber braucht man sich die nächsten Jahre keine Sorgen machen, ist meine Meinung
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miaumio94, 20.02.2023 20:26 Uhr
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Hier noch ein Link dazu.... Wenn jemand etwas hat, das in die andere Richtung geht, wäre das gerne willkomme....

Das ist schon lange bekannt, hat in einem Elektroauto wo viel Reichweite benötigt wird nichts verloren. Die arbeiten schon 5 Jahre und mehr an solcher Zellen aber die Li- Zellen haben einfach zu viele Vorteile. Vorallem weil Autobauer immer mehr Reichweite anstreben ist das kein Thema in den nächsten 10 Jahren wird sich da nichts ändern.
L
Lendo, 20.02.2023 20:19 Uhr
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Nur von A.M.?
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Lendo, 20.02.2023 20:19 Uhr
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Aber woher kommt das, das AMLI bei Tesla auf Zettel steht?
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1milliondollarbaby, 20.02.2023 20:07 Uhr
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Hier noch ein Link dazu.... Wenn jemand etwas hat, das in die andere Richtung geht, wäre das gerne willkomme....
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Woife, 20.02.2023 20:05 Uhr
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Der hätte lieber amli statt Twitter kaufen sollen
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1milliondollarbaby, 20.02.2023 20:05 Uhr
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https://www.futurezone.de/produkte/article428618/elektroautos-chinesische-batterien-koennten-alles-veraendern.html
H
HevalZirto, 20.02.2023 20:04 Uhr
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Und stellt euch mal vor Elon erwähnt AMLI in ein Twitterpost….

Macht er nicht
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ItachiUchiha, 20.02.2023 20:00 Uhr
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Und stellt euch mal vor Elon erwähnt AMLI in ein Twitterpost….
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1milliondollarbaby, 20.02.2023 20:00 Uhr
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Niemals wird das in 1-2 Jahren sein. Eher 8-10 Jahre. Und dann in kleinen Bereichen.

Leider nein.... Natrium-Ionen Autobatterien gehen gerade schon in Produktion bei CATL und BYD. Dort sind sie nur für Kurzstrecke geeignet, da Kapazität 1/3 geringer ist als bei Lithium Ionen. Als Speicher werden die Na-Io höchstwahrscheinlich die Li-Io in 2 Jahren vom Markt verdrängt haben. Ich sehe nicht, warum das anders kommen sollte (billiger, weniger anfällig (keine Brandgefahr), schneller ladbar, länger haltbar)
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