AMERICAN LITHIUM WKN: A2DWUX ISIN: CA0272592092 Kürzel: 5LA1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 58.422
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CleanCode, 10.01.2024 13:16 Uhr
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Auszug aus einer Mail von gerade eben: Updated PEA for Falchani Highlights Robust Economics - After-tax NPV8% Triples to US$5.11 Billion, IRR 32.0% and Low Opex $5,093/t LCE VANCOUVER, BRITISH COLUMBIA, January 10, 2024 – American Lithium Corp. (“American Lithium” or the “Company”) (TSX-V:LI | NASDAQ:AMLI | Frankfurt:5LA1) is pleased to announce the results of its updated Preliminary Economic Assessment (“PEA”) for the Falchani Lithium (“Falchani”) project located in Puno, southwestern Peru. This independent, updated PEA was completed by DRA Global following the updated mineral resource estimate recently completed by Stantec Consulting Services Ltd. (“Stantec” - see news release dated December 15, 2023). The updated PEA demonstrates that with low initial capex, the Falchani project has the potential to become a substantial, low-cost, long-life producer of high purity Lithium Carbonate (“LCE” or “Li2CO3”) with the potential to also produce Sulfate of Potash (“SOP”) and Cesium Sulfate (“CsS” or “Cs2SO4”) by-products alongside LCE. The PEA base case envisions 32 years of mining followed by 11 years of stockpile processing over the potential life of mine (“LOM”). The PEA alternative case is identical, but with added production of high purity SOP and Cesium sulfate as by-products from Years 6-43 alongside the initial expansion. All dollar figures are in US currency. Falchani PEA Highlights (Base Case – LCE only production): Pre-tax Net Present Value (“NPV”)8% $8.41 billion at $22,500/tonne (“t”) LCE After-tax NPV8% $5.11 billion at $22,500/t LCE NPV has tripled versus 2019 PEA After-tax NPV8% $1.5 billion at $12,000/t LCE Pre-tax Internal Rate of Return (“IRR”) of 40.7% After-tax IRR of 32.0% Pre-tax initial capital payback period 2.5 years; after-tax payback 3.0 years Average LOM annual pre-tax cash flow: $1,019 million; annual after-tax cash flow: $ 644 million Initial Capital Costs (“Capex”) estimated at $681 million Total Capex LOM estimated at $2,565 million; Sustaining Capital estimated at $236 million Operating cost (“Opex”) estimated at $5,092/t LCE PEA mine and processing plan produces 2.64 Mt LCE LOM over 43 years Steady-state Ave. of 23,145 tpa LCE Phase 1; 45,084 tpa Phase 2; and 72,624 tpa Phase 3
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Gehtimmerwas, 10.01.2024 10:52 Uhr
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Für all diejenigen, die glauben, dass morgen die holzbetriebene Batterie auf den Markt kommt 🤪🤪 https://www.bbc.com/news/technology-67912033

Vielleicht arbeiten Sie ja schon auf den 1. April hin ?
grasiGrasmensch
grasiGrasmensch, 10.01.2024 9:03 Uhr
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Mercedes Benz kooperiert mit Neometals. Meldung von gestern Abend. Sollte alles sagen.
svdfvdvdfbsfbd
svdfvdvdfbsfbd, 10.01.2024 8:51 Uhr
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Danke @DontFuckingSell Diese Passagen haben mir am besten gefallen 😊 [...] Da der Bedarf an Metall steigt und die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen steigt, könnte die Welt laut der Internationalen Energieagentur bereits 2025 mit einem Mangel an Material konfrontiert sein. [...] Es wird auch erwartet, dass sich die Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien bis 2030 bis zum Zehnfachen erhöhen wird, so dass das US-Energieministerium, so dass die Hersteller ständig Batterieanlagen bauen, um Schritt zu halten. [...]
grasiGrasmensch
grasiGrasmensch, 10.01.2024 8:05 Uhr
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Und Vanadium.
grasiGrasmensch
grasiGrasmensch, 10.01.2024 8:05 Uhr
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Uran ist auch in meinem Portfolio. Genau wie Kupfer. Beides übergewichtet. Ich spekuliere darauf, in drei vier Jahren die Ernte einzufahren. 😉 Ich investiere immer antizyklisch und wurde nicht oft enttäuscht. Obwohl natürlich auch schon Lehrgeld bezahlt.
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Anno_1986, 10.01.2024 7:40 Uhr
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Finde ich auch mega interessant. Danke fürs Teilen. Gib der Sache 6 Monate. Lager der Hersteller sind leer, da volle Lager Kapitalbindung bedeuten. Wenn sie langsam auffüllen müssen, werden wir wahrscheinlich eine langsame Erholung sehen. Und lass die FED im Sommer die Zinsen senken. Wäre ein nächster interessanter Pullfaktor für den Konsum.

Sehe ich ähnlich wie du. Die Preise werden zukünftig auf jeden Fall sinken müssen für E-Autos und die Reichweiten werden steigen, somit auch attraktiver für alle. Derzeit ist das Angebot für erschwingliche E-Autos global noch nicht da. Die aktuellen Zinsen, in Kombination mit den recht hohen Preisen sind nicht gerade förderlich. Trotzdem werden die nächsten 6 Monaten sehr zäh werden. Ich denke auch, dass es sehr viel mehr Übernahmeangebote in 2024 und 2025 im Lithiumsektor geben wird. Ich bin aber immer noch sehr gespannt wie letztlich die Strategie vom Macusani und dem Uran sein wird. Der Preis für Uran wird ja mit ziemlicher Sicherheit immer weiter steigen.
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