ASTON MARTIN Forum: Community User: Lufka

Hypercars👍🙏

bis 2021 ja.

So wie ich es gelesen habe fährt Mercedes 2021 fix in der F1.

Valkyrie*

Ich sags mal so, wenn die Hypercars wie Walkyrie und Valhalla kommen, wird auch die Marke deutlich in den Vordergrund gedrückt.. dann wird der DBX, Vantage, DB11 etc viel beliebter und somit einen höheren Umsatz. Mein Wunschziel sind 15euro. Aber dies wird meiner Meinung nach in 2023-2025 ca sein.

Aber es nährt den Glauben und die Euphorie😁🥓

Doch zur Zeit alles Spinnerei!

"bereits"

Porsche wäre "beteits" des Todes😳

Wenn man sich mal vorstellen würde Aston würde auf den Kurs von Ferrari springen... ich würde ausflippen..

Und Hamilton (auch wenn ich kein Fan bin) als 007 von Sieg zu Sieg! Das Herz schreit Ferrari, die Geldbörse Aston Martin😳🤑🙃

Dass Mercedes nach 2021 weitermacht, ist noch lange nicht in Stein gemeisselt... Budgetobergrenze ist hier ein grosses Thema und die Möglichkeit 2 Teams gewinnversprechend zu betreiben, so realistisch wie lange nicht mehr. Vielleicht Mercedes als A-Team, AM als B-Team, so wie bei Red Bull und Ferrari. Mein Traumszenario wäre allerdings AM als A-Team, funktionsmäßig wie damals McLaren-Mercedes. B-Team z.B. als Racing Point oder so... Mercedes erweitert sein Formel E Projekt, bleibt der F1 aber als Motorlieferant enthalten, Prestige nach den letzen 10 dominanten Jahren (ähnlich wie in den 50ern) vergrößert und die Marke Stück für Stück aus dem Ferrari-Schatten herraus. Mit AM als potenziell "British-Ferrari" eine fantastische Fortsetzung der Erfolgsgeschichte... Dass diese Aktie steigt, steht mMn außer Frage. Sollte es zu diesem Traumszenario, auch noch mit Erfolg, kommen, dann ist der Schuß durch die Decke nicht mehr aufzuhalten... 🥳 Doch das ist momentan noch Tagträumerei🙃

F1 ist defintiv nicht tot. Schau dir mal an, wer da rumtummelt!

https://www.dpa-afx.de/

F1 kann und wird zu starken promo Zwecken verwendet und glaub mir die werden dort mindestens Team Nummer 4 sein bekommen doch alles von Mercedes :) Schönen Sonntag euch

Ist vllt etwas falsch rübergekommen: Formel 1 aus Fansicht oder gar sportlicher Sicht, ist sicherlich in einer schwierigen Phase. Der Wettkampf als solcher ist dennoch wichtig für Weiterentwicklungen. Bin selber in dem Sektor tätig (aktuell eher untätig 🙈), aber wir nutzen den Wettbewerb zu stetigen Weiterentwicklung. Seien es Reifen, Achsen, Faserverbundwerkstoffe etc. Zu Marketingtzwecken mittlerweile weniger (Thema Klima). Wenn das Paket Stroll, Moers & AM (und ggf. Wolff) fluppt, dann braucht man sich um AM keine Sorgen machen. Moers hat AMG auch nach vorne gebracht. Schätze ihn übrigens als Führungskraft sehr, da ich bereits das Vergnügen mit ihm hatte. Hatte als Enwicklungschef sämtliche Baureihen im Blick und wusste über nahezu jede Schraube Bescheid! Ein Antreiber mit leicht cholerischen Zügen. Wollte hier im übrigen nichts schlecht reden.