Austausch Nucera WKN: NCA000 ISIN: DE000NCA0001 Kürzel: NCH2 Forum: Aktien User: speculator
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28. Juni 2026, 18:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf thyssenkrupp nucera
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 9.615
E
E
Epopiet,
18.12.2024 15:30 Uhr
0
Jetzt wollen rossis autobauer wieder subventioniert werden. Für wen denn. Kauft eh keiner nen Stromer.
Gast-754736600,
18.12.2024 15:29 Uhr
1
In diesem Fall hat Rossi aber Recht. H2 ist für Industrie, Schwertransporte u.a.
Wasserstoff für Pkw , das sind sektiererische Ansätze.
E
Epopiet,
18.12.2024 15:28 Uhr
0
Wir haben in der Region wasserstoff tankstellen. Da läuft das so. Natürlich noch zu teuer und unwirtschaftlich. Wird aber bei Überkapazitäten keine Rolle mehr spielen. Bmw bring bald raus. Toyota ist seit Jahren dabei. Hyundai auch. Renault und und selbst vw will.
E
Epopiet,
18.12.2024 15:26 Uhr
0
Ich denke Wasserstoff ist insbesondere für die Industrie und für die Stromerzeugung wichtig. Wenn wir es schaffen überschüssigen Strom effizient in Wasserstoff zu wandeln um diesen zu nutzen wenn wir dunkelflaute haben haben wir gewonnen. Danach könnte ich mir Autos vorstellen
So schaut es. Denke nur an den Vorteil der sich bieten könnte wenn Deutschland mal Gas geben würden. Aber Rossi schwätzt eh nur wirres zeug. Monate lang gegen nucera jetzt weiß er wieder alles besser.
Rossi98,
18.12.2024 15:25 Uhr
0
Es ist nicht sinnvoll, mit Personen zu diskutieren, die keine Kenntnisse über das Thema haben.Allein das Statement
Wasserstoff tanken, fahren, fertig
sagt alles über Dein Wissen
Epo ist scheinbar nicht nur leistungsfördernd, sondern vernebelt auch das Gehirn
Holzauge1923,
18.12.2024 15:22 Uhr
2
Ich denke Wasserstoff ist insbesondere für die Industrie und für die Stromerzeugung wichtig. Wenn wir es schaffen überschüssigen Strom effizient in Wasserstoff zu wandeln um diesen zu nutzen wenn wir dunkelflaute haben haben wir gewonnen.
Danach könnte ich mir Autos vorstellen
Holzauge1923,
18.12.2024 15:20 Uhr
1
Deutsche Bank AG:
FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Deutsche Bank Research hat das Kursziel für Thyssenkrupp Nucera von 13 auf 14 Euro angehoben und die Einstufung auf "Buy" belassen. Der Elektrolysespezialist bleibe ein Outperformer im Wasserstoffbereich, schrieb Analyst Michael Kuhn in seinem am Mittwoch vorliegenden Kommentar zur Geschäftsjahresbilanz./ag/ajx
Veröffentlichung der Original-Studie: Datum in Studie nicht angegeben / Uhrzeit in Studie nicht angegeben / CET
Erstmalige Weitergabe der Original-Studie:
18.12.2024 / 08:00 / CET
E
Epopiet,
18.12.2024 15:19 Uhr
0
Der Vorredner hat schon recht. Wer keine photovoltaik auf dem Dach hat für den ist ein e auch nichts. Wasserstoff tanken fahren fertig.
Holzauge1923,
18.12.2024 15:19 Uhr
0
DEUTSCHE BANK RESEARCH erhöht das Kursziel für THYSSENKRUPP NUCERA von 13 EUR auf 14 EUR. Buy.
08:49
Epopiet,
18.12.2024 15:17 Uhr
1
Der Kommentar hat max BILD Niveau, die Würfel sind längst gefallen, das H2 Auto ist so fern. Wiedehole mich gerne für Dich, es ist ein Technologie Problem und und nicht Mangel an Fördergeldern. Aber wir können natürlich unsere Automobilindustrie auch sofort vor die Hunde gehen lassen
Den e Mist will niemand. Das ist kein techniäologie Problem.
MaliShepherd,
18.12.2024 15:08 Uhr
0
Ich bleibe hier jedenfalls investiert, weil ich von der Zukunft der Technologie überzeugt bin. 😘
m
mexxx,
18.12.2024 14:56 Uhr
0
Der Kommentar hat max BILD Niveau, die Würfel sind längst gefallen, das H2 Auto ist so fern. Wiedehole mich gerne für Dich, es ist ein Technologie Problem und und nicht Mangel an Fördergeldern. Aber wir können natürlich unsere Automobilindustrie auch sofort vor die Hunde gehen lassen
richtig
d
dissul,
18.12.2024 14:50 Uhr
0
naturwissenschaftler hier.
ich biete mich an etwas licht ins dunkel zu bringen:
zur technologie:
es geht bei der wasserstoffproduktion (und auch bei nucera) nicht um den individualverkehr. da wären die energetischen verluste viel zu hoch. warum sollte man den "brennstoff" erst mit riesen aufwand und infrastruktur durch die lande kutschieren, um ihn vor ort im kfz zu verbrennen, wenn man ihn auch gebündelt im kraftwerk verwenden kann? strom schicken ist deutlich günstiger als krafstoff verteilen. in der masse wird h2 den leitungsstrom für kfz nie ablösen.
zur aktie (da bin ich fachfremder als bei der technologie):
meines erachtens hat die aktie sehr viel potential. aber nicht unbedingt auf deutschland bezogen. wir und die EU sind wieder mal viel zu langsam. global betrachtet gibt es aber einen großen markt mit wenigen playern. und die anderen player machen gerade kein gutes bild.
ich bin ab 11€ in den strudel nach unten eingestiegen und habe bis vor wenigen tagen immer wieder nachgelegt. mein ek ist gerade um 9€. bis ende 2025 erwarte ich maximal 12€.
eine starke stetige zunahme erwarte ich erst ab 2026. bis 2030 sehe ich die aktie auf ca. 20€.
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