AUSTRALIAN MINES WKN: A0BLDP ISIN: AU000000AUZ8 Kürzel: MJH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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11:33:19 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 11.304
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ar12, 17.03.2018 9:03 Uhr
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@invis hast du nun schon eine Antwort auf HC bzgl. Sconi bekommen hatte keine Zeit zum nachschauen
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ar12, 17.03.2018 9:01 Uhr
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http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/elektromobilitaet-bosch-stellt-batteriezellen-forschung-komplett-ein/21013464.html Ältere Meldung
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ar12, 17.03.2018 8:58 Uhr
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Vielleicht ist unser auz cobalt sogar noch wertvoller eines Tages wenn sich alle incl. Apple erstmal auf den Kongo stürzen wer weiss wer weiss und solid state akkus nicht vor 2026 selbst bosch hat die Entwicklung eingestampft
a
ar12, 17.03.2018 8:53 Uhr
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Hatten wir nicht eine gerade ein öl gestütztes bashen seitens MS gegen Lithium die alte Industrie wehrt sich mit allen Mitteln gegen die neue bestehend auch aus der elektromobilität oder besser gesagt gerade wegen der elektromobilität
M
Matsch76, 17.03.2018 8:33 Uhr
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Woodmac? Einschätzung ist nicht gerade hilfreich. :-(
M
Matsch76, 17.03.2018 8:31 Uhr
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Cobalt collapse The outlook for cobalt is hardly rosier. On Thursday cobalt quoted on the LME moved higher again setting fresh near-decade highs of $85,000 a tonne, up 70% from this time last year. According to the report cobalt demand reached 104kt last year with nearly half destined for battery makers. The market will grow by an additional 9% this year to reach 113kt says Woodmac and by 2022 forecast cobalt demand from batteries alone is predicted to reach 98kt – or 61% of the overall cobalt market: While such a figure would have seemed unrealistic a few months ago, the incremental supply from Glencore, ERG and others now means that we expect significant surpluses in the years 2019 to 2022. Naturally, these surpluses will have a downwards effect on price levels. While the likes of Glencore are unlikely to see these excess tonnages fully shipped, the potential supply, together with stock build of hydroxide or metals/chemicals through the value chain, will likely keep a cap on price levels. Woodmac expects prices to average a respectable $75,000 a tonne this year before easing back to $55,000 a tonne in 2019 before falling further to a low of little over $33,000 in 2020 and 2021.
N
Nutzer_gelöscht, 16.03.2018 22:04 Uhr
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Ich denke wir werden bald über 100.000 Dollar die Tonne liegen.
N
Nutzer_gelöscht, 16.03.2018 22:04 Uhr
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Apple beginnt einen Krieg, der Smartphones unbezahlbar macht — und das ist noch die harmloseste Folge Jonas Grundler 7h 86 Er steckt in wahrscheinlich jedem Smartphone und E-Auto: Der Lithium-Ionen-Akku. Und der wiederum funktioniert nicht ohne Kobalt. Aber wie die meisten Rohstoffe ist auch Kobalt nicht unbegrenzt vorhanden. Im Gegenteil, es ist ein verhältnismäßig selten vorkommendes Metall, das immer teurer wird. Bloomberg berichtet, dass Apple deshalb nun Verträge direkt mit Minenbetreibern abschließen will, statt dies weiterhin den Akkuherstellern zu überlassen. Kobalt muss von Apple und Co. importiert werden Die Minen befinden sich großteils in der Demokratischen Republik Kongo. In dem zentralafrikanischen Staat herrschen bekanntermaßen niedrige Menschenrechtsstandards und es gibt ein großes Problem mit Kinderarbeit. Auch in den Minen, in denen neben Kupfer, Nickel und anderen Metallen eben auch Kobalt abgebaut wird, ist Kinderarbeit keine Seltenheit. 2016, nachdem das Großunternehmen deshalb kritisiert wurde, versicherte Apple, dass man eine faire Wertschöpfungskette garantieren wolle. Deshalb würde man kleine Minen im Kongo meiden, bis man sich absolut sicher sei, dass dort keine Kinder arbeiten. Ein Problem bleibt jedoch: Der Abbau von Kobalt ist extrem umweltbelastend. Große Teile des abgebauten Kobalts werden zur Verfeinerung nach China verfrachtet. China exportiert so viel verfeinertes Kobalt wie kein anderes Land. Das bedeutet, dass die acht Gramm Kobalt, die sich wahrscheinlich auch in eurem Smartphone befinden, aus China kommen. In Akkus von E-Autos steckt etwa 1.000 Mal so viel Kobalt. Das könnte durch die steigende Anzahl an verkauften E-Autos zu einem großen Problem werden. Lithium-Ionen-Akkus könnten in Zukunft noch teurer werden Die Nachfrage nach Kobalt steigt, aber gleichzeitig fällt das Angebot. Das hat zur Folge, dass Kobalt immer teurer wird. Laut Bloomberg hat sich der Preis in den vergangenen 18 Monaten verdreifacht. Deshalb könnte schon bald die Herstellung von Smartphone- und anderen Akkus deutlich teurer werden. Und dafür muss dann im Endeffekt der Verbraucher bezahlen. Dass Apple sich nun offenbar für mindestens fünf Jahre Tausende Tonnen Kobalt sichern will, wird den Kampf um das seltene Metall noch verschärfen. Denn wenn mehrere Anbieter um einen solchen Vertrag buhlen, dann gewinnt in der Regel der Höchstbietende. Apple ist nicht der einzige Konzern, der solche Verträge in Betracht zieht. Auch Samsung und mehrere Automobilunternehmen, darunter BMW und Volkswagen, haben sich bereits mit dem Thema auseinandergesetzt.
a
ar12, 16.03.2018 14:50 Uhr
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Da sage
a
ar12, 16.03.2018 14:50 Uhr
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Im elektro nissan von Oslo nach tromsö https://www.youtube.com/watch?v=u4E-NQHN3S8 Hier noch glympse http://www.glympse.com/!Teslabjorn Dax sage noch einer mit eautos komme man nicht weit
a
ar12, 16.03.2018 14:46 Uhr
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Die liegen bei round about 0,60€sp
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ar12, 16.03.2018 14:46 Uhr
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Würde Sinn ergeben lasse wir uns überraschen schau mal auf PLS Wahnsinn auf instagram
N
Nutzer_gelöscht, 16.03.2018 13:32 Uhr
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Naja und was vermutlich das typische Aktionärsverhalten ist.. Aktie stagniert... News haben nicht den Auftrieb gebracht... Toten Stille aktuell... Die Leute verkaufen. Doch genau dann sollte man eigentlich kaufen denn es hat sich nichts am Unternehmen geändert. Alles Top! Naja und wenn es plötzlich 2 Tage hintereinander um 10..20% steigt.. dann wollen die die vorher ausgestiegen sind (einige vermutlich auch von euch) den Zug nicht verpassen und steigen wieder ein... das gibt dann richtig Auftrieb. Denn der Umsatz (Aktienhandel) in Deutschland sowie auch in Australien ist so klein.. wirklich außergewöhnlich klein.
N
Nutzer_gelöscht, 16.03.2018 13:28 Uhr
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@Parajones.. ja das ist mir durchaus bewusst. Deshalb ist Kobaltsulfat auch nur mit 20% des Kobaltpreises zu bewerten. Aber dennoch muss die Ressource wesentlich größer sein als aktuell angegeben sonst könnte man nicht auf die Dauer mit so viel Sulfat liefern (Vereinbarung mit SK). Und meine Vermutung ist, dass das Management die endgültige Resource schon weis. Ich habe dennoch das Gefühl, dass bewusst aktuell Nachrichten zurückgehalten werden. Zur Info: Millennial hat dies damals auch gemacht weil Sie das angrenzende Gebiet gekauft haben und wollten mit den Bohrergebnissen (die sensationell waren) den Preis nicht in die Höhe treiben. Deshalb wurde erst nach dem Kauf Die Bohrergebnisse veröffentlicht. Wie gesagt ist nur eine Spekulation.. aber geht man einen Deal ein ohne zu wissen wieviel Tonnen da unten sind und vereinbart noch eine Menge die um ein Vielfaches höher ist als aktuell in den Präsentationen zu finden ist? Aktuell wird von 89 Mio. Tonnen ausgegangen mit einem kleinen Schriftzug (Sconi könnte bis zu 10x größer ausfallen) Ich weis ja nicht wie weit ihr euch im Detail damit befasst habt aber wenn sich jemand ebenso diese Fragen stelle würde ich mich auf ein Feedback freuen! Das Bohrprogramm von Flemington soll ja nach Plan auch diesen Monat losgehen? Cobalt Blue ist aktuell vom Handel ausgesetzt, da vermutlich die endgültige Resource von Thackaringa bekannt gegeben werden soll die gegenüberliegende Seite von uns... Naja und daher glaube ich.. das das Management schon einiges mehr weis als wir wissen.. finde es nur merkwürdig.. ABER positiv!!!
a
ar12, 16.03.2018 13:06 Uhr
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Die Sinnhaftigkeit war hier kurzzeitig verschwunden scheint aber wieder die oberhand zu gewinnen
P
Parajones17, 16.03.2018 12:57 Uhr
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Ich meinte damit eigentlich damit die Art und Sinnhaftigkeit der Postings.. Virtuelle Plattformen bieten zu gerne den Grundstock sich primitiv zu entfalten und zu äußern. Ich ziehe es da eher vor gemeinsam Recherche zu betreiben, sich auszutauschen um gemeinsam zum Ziel zu kommen..
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