AUSTRALIAN VANADIUM WKN: A2ABRH ISIN: AU000000AVL6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hat Avl ggf vor sich Richtung Japan zu orientieren

https://mobile.twitter.com/AusVanadium/status/1465873709332193282

Zwar nicht Avl aber in diesem Segment geht gerade was los

https://www.energy-storage.news/226mwh-of-vanadium-flow-batteries-on-the-way-for-california-community-energy-group-ccce/

Jup. Steigt nachhaltig. 👍

Kurs Australien heute 0,03 langsam wird die Aufmerksamkeit höher

https://youtube.com/watch?v=A9PYwsEN6VI&feature=share

AVL war meine allererste Aktie Damals mit 0,008 gekauft Mit gutem Gewinn verkauft. Brauche das Geld grad für AMC 😅😅 Wenn ich da durch bin Kauf ich mich hier wieder ein. Aber deutlich mehr 🙂Lange verfolgt und überzeugt das es hier mal steil geht

Ich finde immer mehr gefallen an Avl, hoffentlich setzen Sie alles um und bekommen ihre bfs bald in trockene Tücher dann gehts los

Uha. Und die haben ja bekanntlich viel Sonne 🌞

👍

Beeindruckend ist die Lebensdauer von über 20 Jahren! Bin mal gespannt wann es hier losgeht. Aktuell alles sehr positiv. 👍😁

Das in Perth ansässige Unternehmen VSUN Energy zielt auf den Elektrofahrzeugmarkt mit einem Vorschlag zur Entwicklung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in abgelegenen Gebieten ab, die auf eigenständigen Solarsystemen und einer Vanadium-Redox-Flow-Batterie basieren. VSUN sagt, dass es gerade die erste Phase der Erprobung einer kleinen 5kW/30kWh-Flow-Batterie abgeschlossen hat, die nur mit Solarenergie betrieben wurde – ein Systemdesign, von dem man hofft, dass es überall in Australien reproduziert werden kann. „Der VRFB ist gut geeignet, um große Mengen erneuerbarer Energie zu erfassen und zu speichern und eine stabile Stromabgabe zu ermöglichen“, sagte Der Entwicklungsleiter bei VSUN Energy, Zamien Sumich, sagt, dass Vanadium-Redox-Flow-Batterien für diese Aufgabe gut geeignet sind, da sie eine stabile Leistung und ihre widerstandsfähige Chemie bieten. „Vanadium-Elektrolyt baut sich nicht ab, was bedeutet, dass Tausende von EV-Batterien von einer Station aus aufgeladen werden können“, sagte er. „Die lange Lebensdauer des VRFB von über 20 Jahren macht ihn zu einer der nachhaltigsten und langlebigsten Möglichkeiten, erneuerbare Energie zu speichern. Am Ende der mechanischen Lebensdauer der Batterie kann der Vanadium-Elektrolyt unbegrenzt wiederverwendet werden.“

https://thedriven-io.cdn.ampproject.org/v/s/thedriven.io/2021/11/25/australian-vanadium-targets-ev-charging-market-with-standalone-solar-and-flow-battery/amp/?amp_js_v=a6&_gsa=1&usqp=mq331AQIKAGwASCAAgM%3D#aoh=16379032171936&csi=0&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=Von%20%251%24s&share=https%3A%2F%2Fthedriven.io%2F2021%2F11%2F25%2Faustralian-vanadium-targets-ev-charging-market-with-standalone-solar-and-flow-battery%2F

Jepp und die Technik ist vorhanden, also wenn Avl jetzt noch die bfs hin bekommen sollte, geht hier richtig was

Das klingt doch gut. Dann könnten ja wahrscheinlich auch viele Autos gleichzeitig geladen werden. Und nicht nur 2 😮‍💨