BAIC MOTOR CORP WKN: A12GNY ISIN: CNE100001TJ4 Kürzel: 2B5 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hat jemand positive News

Ja sollte man alles abstoßen ich habe reichlich Aktien von dieser Firma und bin doch etwas geknickt

Super Aktie. Im Westen kriegt man nur die BAIC Restehalde 😅

Die guten Aktie behalten die China für sich

Bjev ist in den letzten Tagen um 35% gestiegen

Bin auch hin und hergerissen was ich hier mache... EK von 0,9€ - könnte kotzen :D Verkaufen mit Verlust oder nochmal nachkaufen um EK zu senken 🤪🙈

Da BAIC BJEV beim Rest der Welt nicht gehandelt wird, kann doch BAIC Motor ggf. trotzdem indirekt davon profitieren. Beides gehört zur BAIC-Group, aber das wurde ja schon zu hauf thematisiert. Ich werde es jedenfalls positiv betrachten, was da so aus Richtung "New Electric Vehicle" von BAIC BluePark zukünftig noch auf den Markt kommen wird.

Ich bleibe nur noch weiter hier investiert da ich denke, dass hier einfach schon sehr viel negative News (Aus für Verbrenner) eingepreist ist. Zumindest warte ich noch die Zahlen zu q1 ab.

Leider

Richtig, und die bjev können wir hier nicht handeln

@plusminus. Arcfox (bjev) gehört nicht zu BAIC Motor sondern BAIC Group. Also mein positiver Effekt dadurch. Bin hier selbst investiert. Würde mich also freuen über solche News. Haben das hier leider oft genug schon durchgekaut.

Mal schauen was die Woche so bringt, die News um BAIC herum sind auf jeden Fall recht positiv.

https://wattev2buy.com/electric-vehicles/baic/ Also, so warum werde ich meine Anteil halten.... Allen baic interessierten und investierten einen schönen Sonntag

Die Beijing Automotive Industry Holding Co. Ltd. (BAIC) ist zu 60% im Besitz der chinesischen Regierung. BAIC hat sein Geschäft mit Elektrofahrzeugen in eine separate Einheit, die Beijing Electric Vehicle Company (BJEV), ausgegliedert. Das Unternehmen sammelte bei einem Börsengang 460 Mio. USD für seine Einheit für Elektrofahrzeuge und zog Investoren wie LE Holdings an, das chinesische Unternehmen mit Verbindungen zu Faraday Future und LeAuto. Die BJEV-Fabrik befindet sich in Caiyu, Daxing, Peking. Die Fahrzeugkarosserien werden in der Provinz Zhuzhou Hunan geschweißt. BJEV hat seine neue Reihe von Elektrofahrzeugen mit dem Namen Arcfox auf den Markt gebracht. BJEV stellte 2016 seine ersten Konzeptfahrzeuge für die Submarke Arcfox vor, die aus dem winzigen offenen SUV Arcfox-1 und dem Leistungsmodell Arcfox-7 bestehen, das auf der Formel-E-Plattform des NextEV Racing-Teams basiert. Das deutsche Unternehmen Daimler AG hat im November 2013 eine 12% ige Beteiligung an BAIC erworben. BAIC ist der viertgrößte Fahrzeughersteller in China und produziert einige der meistverkauften Elektrofahrzeuge des Landes, die Baureihe E150 / 160/200. Der Einfluss von Daimler zeigt sich im Design des neuen Modells BAIC EU260, das der Mercedes C-Serie ähnelt. BAIC BJEV war einer der ersten Autohersteller, die sich für qualifizierten

https://www.electrive.com/2020/05/05/arcfox-is-launching-their-debut-bev-in-china/

Industriedienst für ElektromobilitätMenü Automobil> 5. Mai 2020 - 13:29 Uhr Die BAIC-Marke Arcfox startet das Debüt von BEV in China ALPHA-TARCFOXBAICBEVBJEVCHINAELECTRIC SUVMAGNASK INNOVATIONSUPPLIERSZHENJIANG  Das erste Serienauto von Arcfox, einer speziellen EV-Marke von BAIC BJEV, wird jetzt in China verkauft. Der Arcfox Alpha-T ist ein großes elektrisches SUV mit Premium-Standard und einer Reichweite von über 650 Kilometern. BAIC BJEV stellte das Elektrofahrzeug auf dem Genfer Autosalon 2019 als seriennahes Konzeptfahrzeug namens ECF vor. Das elektrische SUV, das Magna und BAIC bauen sollen, wird als Serienmodell Alpha-T heißen. Während bei seiner Präsentation in Genf nur sehr wenig über das Auto bekannt war, hat die EV-Tochter von BAIC jetzt mehr Daten veröffentlicht. Der Alpha-T folgt dem gleichen Weg wie einige andere chinesische Elektroautos: Eine große Batterie, aber eine relativ kleine Kapazität im Vergleich zu europäischen Modellen. Chinesischen Berichten zufolge haben zwei Elektromotoren eine Gesamtleistung von nur 163 kW, die Batterie hat jedoch eine Kapazität von 93,6 kWh. Im veralteten NEFZ reicht dies für eine Reichweite von 653 Kilometern aus.