BALLARD POWER WKN: A0RENB ISIN: CA0585861085 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ja, Geduld.......in 10 Jahren sind wir alle wieder im Plus 😀

Geduld ist gefragt

Wieso wird diese aktie eig jeden Tag stärker in den A gebumst

150% plus? Da würde ich eher verkaufen. Die läuft weiter nach unten - unter 10€

Bei 16 €ist ein starker Unterstützung. Schon 3 mal abgeprallt, das ist ein guter Zeichen

Oder nachkaufen 🤔

Kennt irgendjeman mit "long" aus. Wenn ich die aktie vor 12 monaten gekauft habe. Jetzt nur noch 150% im plus bin... sollte ich dann verkaufen? 😂

Das ist bitter gerade😢 - Dachte schon bei 18 wäre mal ein Boden.

Nur Scheisse im Moment, aber wird irgendwann wieder besser, war immer so 😀

Oh man, falls es jemand noch nicht mitbekommen hat. Der aktuelle Ukraine-Russland Konflikt, der aktuelle USA-Nawalny-Russland-Konflikt, immernoch und immerwieder Corona und die Wahl von Annalena Bärbeiß, äh Baerbock sorgen nicht gerade für beste Stimmung bei Anlegern weltweit.

Der "Hype" ist vorbei

😂😂😂 oh man haha "geballard"

Heute wurde wieder jeder heftig in den ar.sc.h geballard.

Bringt anscheinend alles nix mehr....der Verfall geht ungebremst weiter!! Sehr traurig momentan die meisten H2 Werte 😕

Ballard treibt Sierra Northern Railway Switching Locomotive in Kalifornien an  NACHRICHTEN VON Ballard Power Systems Inc. 19. April 2021, 08:30 ET VANCOUVER, BC, 19. April 2021 / CNW / - Ballard Power Systems (TSX: BLDP) (NASDAQ: BLDP) gab heute die Pläne des Unternehmens bekannt, Brennstoffzellenmodule für die Sierra Northern Railway (Sierra; www.sierranorthern.com) bereitzustellen Frachtabteilung der in Nordkalifornien tätigen Sierra Energy Corporation in Privatbesitz, um eine emissionsfreie Schaltlokomotive anzutreiben. Eine Bestellung für die Brennstoffzellenmodule wird voraussichtlich Mitte des Jahres 2021 von Sierra ausgestellt. Das Pilotprogramm wird teilweise durch eine Auszeichnung der California Energy Commission in Höhe von 4 Mio. USD finanziert.  Schaltlokomotive der Sierra Northern Railway (CNW Group / Ballard Power Systems Inc.) Sierra plant, eine Diesellokomotive aus dem Verkehr zu ziehen und durch eine emissionsfreie Schaltlokomotive zu ersetzen, die mit 200 Kilowatt des FCmove®-HD-Brennstoffzellenmoduls von Ballard betrieben wird und die Integration von Wasserstoffspeichern zusammen mit fortschrittlichen Technologien zur Steuerung von Batterien und Systemen umfasst. Ballard plant, FCmove®-HD-Brennstoffzellenmodule bis 2022 an Sierra zu liefern, und Sierra beabsichtigt, die Lokomotive 2023 in Betrieb zu nehmen.

@WolfMax Ich hoffe ich kann weiter mit `gutem`Soul versorgen! Würde mich gerne positiv von steigenden Kursen überraschen lassen! Das hoffe ich im Sinne von uns Allen! Das Ballard ein zukunftsreiches Unternehmen ist, davon sind wir alle überzeugt! Jedoch durch das vorantreiben der Autobranche von Elektroantrieben war sicher nicht förderlich! Ja ich weiß, die Brennstoffzellentechnologie ist nicht nur fürs Auto, aber das ist sicher einer der Gründe für den Kurseinbruch...