Ballard Power WKN: A0RENB ISIN: CA0585861085 Forum: Aktien User: 1000prozentig!!!

Ballard Power, vielen vielen Dank. Erstes Mal bin ich ganz raus. Bis nächste einsteig. An alle viel Glück. 🍀🍀🍀🍀🍀

Zieht hoch

Bei L&S aktuell Trading halted

Denk ich auch, aber der Markt reagiert nicht

Ich werte das als positiv.

Der Umsatz im Bussegment lag bei 6,8 Millionen US-Dollar, ein Rückgang von 46 % gegenüber dem 1. Quartal 2025, während der Umsatz im Schienenverkehr auf 5,1 Millionen US-Dollar stieg, ein Plus von 4472 % gegenüber dem Vorjahr. Der Umsatz im stationären Bereich stieg auf 5,2 Millionen US-Dollar, ein Plus von 775 % gegenüber dem Vorjahr, während der Umsatz in sonstigen Märkten auf 2,4 Millionen US-Dollar wuchs, ein Plus von 6 % gegenüber dem Vorjahr. Die Bruttomarge betrug im Quartal 14 %, eine Verbesserung um 37 Prozentpunkte. Die gesamten Betriebskosten² beliefen sich auf 16,4 Mio. US-Dollar, ein Rückgang um 36 %. Der Mittelabfluss aus laufender Geschäftstätigkeit betrug 7,8 Mio. US-Dollar, verglichen mit 24,4 Mio. US-Dollar im Vorjahr, eine Verbesserung von 68 % gegenüber dem Vorjahr. Die liquiden Mittel beliefen sich zum Ende des ersten Quartals 2026 auf 516,8 Mio. US-Dollar, verglichen mit 576,7 Mio. US-Dollar im Vorjahr. Das bereinigte EBITDA¹ betrug -11,4 Mio. US-Dollar, verglichen mit -27,5 Mio. US-Dollar im ersten Quartal 2025. Die Verbesserung des bereinigten EBITDA ist hauptsächlich auf Margen- und Betriebskostenverbesserungen zurückzuführen. Der Auftragsbestand belief sich Ende des ersten Quartals 2026 auf 112,9 Millionen US-Dollar, ein Rückgang von 5 % gegenüber Ende des vierten Quartals 2025. Der Auftragsbestand für die nächsten zwölf Monate betrug Ende des ersten Quartals 52,8 Millionen US-Dollar, ein Rückgang um 1,1 Millionen US-Dollar bzw. 2 % gegenüber Ende des vierten Quartals 2025.

VANCOUVER, BC, 5. Mai 2026 /CNW/ – Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP) (TSX: BLDP) veröffentlichte heute die konsolidierten Finanzergebnisse für das erste Quartal, das am 31. März 2026 endete. Alle Beträge sind, sofern nicht anders angegeben, in US-Dollar ausgewiesen und wurden gemäß den International Financial Reporting Standards (IFRS) erstellt. Highlights (Vergleich mit dem ersten Quartal 2025): Umsatz von 19,4 Mio. USD, ein Anstieg von 26 % gegenüber dem Vorjahr. Bruttomarge von 14 %, eine Verbesserung um 37 Prozentpunkte gegenüber dem ersten Quartal 2025. Reduzierung der gesamten Betriebskosten um 36 %². Das erste Quartal endete mit liquiden Mitteln in Höhe von 516,8 Mio. USD. Positive Entwicklung im Busmarkt dank New Flyer-Vertrag und starker Nachfrage europäischer OEMs „Im ersten Quartal konnten wir unseren positiven Cashflow weiter ausbauen. Der Quartalsumsatz stieg im Vergleich zum Vorjahr um 26 %, was auf die gestiegenen Motorenlieferungen in diesem Zeitraum zurückzuführen ist. Ein diszipliniertes Kostenmanagement trug ebenfalls zu einer Verbesserung der Bruttomarge auf 14 % bei“, sagte Marty Neese, Präsident und CEO von Ballard. „Diese Ergebnisse bauen auf der für 2025 eingeschlagenen Dynamik auf und bestätigen, dass wir auf dem richtigen Weg sind.“ „Wir beobachten weiterhin eine starke Dynamik im Markt für Brennstoffzellenbusse, unterstützt durch zunehmende langfristige Kundenzusagen. Der mehrjährige 50-MW-Vertrag mit New Flyer unterstreicht die beschleunigte Flottennutzung in Nordamerika. In Großbritannien und der EU sehen wir eine starke Nachfrage bei zwei weiteren Busherstellern, die Wasserstoffbusplattformen der nächsten Generation mit unserem FCmove®-SC-Motor entwickeln. Sie erkennen die Vorteile des FCmove®-SC-Motors, der die Gesamtbetriebskosten durch höhere Leistungsdichte, verbesserte Langlebigkeit sowie vereinfachte Installation und Wartung senkt. Diese Fortschritte tragen gemeinsam zu einer verbesserten Wirtschaftlichkeit für unsere Kunden bei und positionieren uns für eine langfristig höhere Margenentwicklung“, fügte Herr Neese hinzu. Herr Neese fuhr fort: „Ballard behauptet seine führende Position auf den nordamerikanischen und europäischen Märkten für Brennstoffzellenbusse, basierend auf kontinuierlicher kommerzieller Leistung und technischer Führungsrolle. Unsere Motoren haben bereits über 300 Millionen Kilometer im realen Flottenbetrieb zurückgelegt und damit ihre Langlebigkeit und Zuverlässigkeit in anspruchsvollen Anwendungen unter Beweis gestellt.“ Er schloss: „Wir beendeten das erste Quartal mit liquiden Mitteln in Höhe von 516,8 Millionen US-Dollar und ohne kurz- oder mittelfristigen Finanzierungsbedarf. Dies bildet eine solide Grundlage für die Umsetzung unserer Strategie. Dank dieser Finanzstärke können wir weiterhin in Produktentwicklung, Kostensenkung und Kundenzufriedenheit investieren – Schlüsselfaktoren für skalierbares Wachstum und langfristige Wertschöpfung im Bereich Wasserstoffmobilität.“ Finanzielle Highlights des 1. Quartals 2026 (Alle Vergleiche beziehen sich auf das 1. Quartal 2025, sofern nicht anders angegeben) Der Gesamtumsatz betrug im Quartal 19,4 Millionen US-Dollar, was einem Wachstum von 26 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und die anhaltende positive Entwicklung in verschiedenen Endmärkten widerspiegelt.

Solaris gewinnt deutsche Ausschreibung für 19 Wasserstoff-Brennstoffzellenbusse Der polnische Bushersteller Solaris wird bis 2027 19 Wasserstoff-Brennstoffzellenbusse für den öffentlichen Verkehr in Krefeld liefern. Neun der Urbino-12-Busse des Unternehmens und zehn seiner größeren Urbino 18 werden zu einer Flotte von zehn der Urbino-12-Modelle hinzugefügt, die seit letztem Jahr vom Verkehrsbetreiber SWK Mobil Krefeld in der Stadt eingesetzt werden. Die 12-Meter- und 18-Meter-Varianten werden von 160 kW bzw. 240 kW Brennstoffzellenmodulen angetrieben. Das kürzere Modell bietet eine Reichweite von bis zu 350 km, während die längere Gelenkversion 600 km überschreitet. Wie bei früheren Implementierungen hat sich SWK Mobil Krefled dafür entschieden, das Flottenmanagement mit eSConnect zu unterstützen, dem proprietären Datenverarbeitungstool von Solaris zur Bewertung der Flottenleistung. Die wasserstoffbetriebene Busflotte von Solaris hat sich in den letzten Jahren mit Aufträgen von öffentlichen Verkehrsunternehmen wie der französischen Île-de-France Mobilités und der italienischen TPER erweitert. Es behauptet, über 800 Wasserstoffbusse in Europa geliefert zu haben. Dies geschieht kurz nachdem die Bundesregierung die Ziele für den Einsatz erneuerbarer Kraftstoffe nicht-biologischen Ursprungs in der Straßenmobilität gemäß der EU-Richtlinie über erneuerbare Energien III von 8% auf 10% bis 2040 erhöht hat.

Ende der nächsten Woche sind wir bei ....

Auf jeden Fall waren die Zeichen nie so günstig, dass die 3 Euro überrannt wird, ob heute oder nächste Woche.

sehen wir die 3 heute sogar in Euro ?

Zeit zum nachlegen ist gekommen

nicht mehr weit 😎

😳

Nächste Widerstandszone bei $ 3,70 und $ 4,10

Ist das Börsenkürzel für Bloom Energy