BASF WKN: BASF11 ISIN: DE000BASF111 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@rossi brent liegt schon knapp bei 70€. @forrest sind halt nervöse Marktteilnehmer ;)

@RossiGP Sei mir nicht Böse, aber Du nervst nur noch. Du jammert die ganze Zeit. Schau Dir an was die letzten Tage passiert ist. Trumpi fängt aus dem nichts eine Fede mit dem Iran an, und das man nicht weis wie diese Geschichte aus geht ist ja auch klar. Und wenn man sich jetzt etwas auskennt, ist eigentlich klar das BASF bzw.der Markt nicht steigen können. Aber Du darfst mich gern eines besseren belehren!?

Der steigt aber heute nicht

Liegt wahrs. auch am steigendem Ölpreis oder? Basf benötigt davon ja einiges

Das ist eine scheiß Bude hier

Die APP s pinnt mal wieder. 1J Hoch und Tief stimmen nicht ..

Land auf, Land ab ... das sieht man wie wirtschaftsfreundlich die schwarz-blauen Verkehrsminister sind.

In Ludwigshafen? Ja soll es geben...SOLL...steht auf irgendeinem Plan und modell

Jo, die hiesige Infrastruktur ist quasi 3 Jahrzehnte auf Verschleiß gefahren worden. Dafür gibt es jetzt "blühende Landschaften", oder habe ich da etwas missverstanden?

Ähnliche Probleme gibt's auch anderswo in der Republik, dem Unions geführten Verkehrsministerium sei Dank. Ich sage nur A1-Rheinbrücke ... Auf den Aktienkurs wirkt sich das natürlich nur indirekt aus aber Endeffekt kostet es Geld und das fehlt am Gewinn.

Ja umso schlimmer...nicht nur die basf ist davon betroffen..weil es hier heisst dass es keinen Einfluss hat

Man arbeitet seit 2017 daran wie man damit umgeht! Also wie gesagt, ich gehe nicht davon aus das es da massive Probleme geben wird. Es geht in dem Bericht auch nicht allein um BASF sondern um den Wirtschaftsstandort.

Hier ist mal der Link zu einem passenden Bericht: https://www.ludwigshafen24.de/ludwigshafen/ludwigshafen-hochstrasse-sued-termin-abriss-12939811.html

BASF-Vorstandsmitglied Heinz zufolge könnten die Probleme durch eine Sanierung von gleich beiden Hochstraßen zur Bedrohung für den Standort Ludwigshafen werden. «Das könnten wir nicht alles auf Schiene oder Rhein verlagern, der uns zudem ja im vergangenen Jahr schmerzlich im Stich gelassen hat», sagte der Arbeitsdirektor. In Vorbereitung auf die Abrisspläne für die Hochstraße Nord arbeitet BASF an einem Konzept für den Personen- und Güterverkehr. Mit Blick auf die Entwicklungen bei der Hochstraße Süd hat das Unternehmen nach eigenen Angaben Schritte überlegt, die sich zur Entlastung der Verkehrssituation umsetzen lassen - etwa eine Flexibilisierung von Arbeitszeiten oder die Förderung von Fahrgemeinschaften.

Da es eben keinen richtigen Plan hat wird der Abriss seit Jahren hinausgeschoben und jetzt hat sich auch die basf zu diesem Problem gemeldet. Auch die basf wird probleme dadurch bekommen. Das Projekt dauert mindestens 10 Jahre bis alles wieder normal läuft. Das ist eins der größten Projekte die in Deutschland momentan stattfinden. BER und Stuttgart 21 mal ausgenommen. Und nachtweide ist mir schon klar aber das Verkehrsaufkommen wird sich erhöhen und Umleitungen geschaffen die auch die nachtweide betreffen weil auch da mehr Autos unterwegs sein werden. Wenn es dann noch eventuell einen neuen tiefststand beim rheinpegel geben sollte, gibt es riesen einbussen. Ich werde den Artikel mal raussuchen wo sich die basf dazu gemeldet hat

Der Rheintiefstand 18 war schlimmer