BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

der ganze Theater nur weil es immer billig sein muss...die Automobilindustrie hätte das teil von twintec einbauen können aber das war wohl zu teuer.. twintec hat es bestimmt versucht

Die abgaswerte bekommt man nur durch AD Blue effektiv runter. Ein software update mag ein wenig optimieren, doch ich denke wenn man es übertreibt geht das auf die leistungsentfaltung des motors was man dem kunden nicht antun kann.

könnte kotzen wenn die von Software updates reden....die autos sind jetzt aus der garnatie raus...da kann man das ja machen...bin selber softwerker und weiß welche phantasien meine Chefs haben wenn es mal nicht mit der Hardware klappt...am Ende bekommen sie von mir was sie haben wollten aber es ist eine mogelpackung...ich werde mich für die twintec Lösung Entscheiden wenn es soweit ist...und wenn.ich den Scheiß von meinem gewinn bezahlen muss :-)

Relatives niveau klingt ja nett. Frage ist nur warum diese tollen Upgrades erst jetzt aufgespielt werden und nicht schon bei Werksauslieferung. Ohne vernünftige Hardware geht da gar nix.

Mit den Maßnahmen für saubere Luft gehen wir in Deutschland voran", erklärte Bayerns Ministerpräsident Horst Seehofer (CSU). Mit dem Maßnahmenpaket solle "schnellstmöglich" der Stickoxid-Grenzwert in den Großstädten eingehalten werden. Laut Staatskanzlei in München haben die bayerischen Autohersteller BMW und Audi zugesagt, dass allein durch ein Software-Upgrade für die Hälfte ihrer Euro-5-Diesel-Pkw bei der Absenkung der Stickoxid-Emissionen im innerstädtischen Bereich ein "relevantes Niveau"erreicht werden könnte.

ab jetzt gehts aufwärts

ich wollte eigentlich für heute Feierabend machen aber wenn noch unter 2 euro sl's gerissen werden bin ich wieder dabei..es wackelt gerade

Bei unter 2 kaufe ich wieder

Aktuell gibt es in Deutschland rund 5,9 Mio. Euro-5-PKW die aufgerüstet werden müssten wenn diese zukünftig in unser Innenstädte (Blaue Plakette) möchten ... ein nachweislich funktionierendes BNOX-System von Baumot kostet 1500€ (www.kfz-betrieb.vogel.de/euro-6-nachruestung-fuer-diesel-geht-doch-a-600445)... Wenn nur annähernd 10% von diesem thoretisch möglichen Umsatz durch Baumot realisiert würden, sind wir nur bei der Aufrüstung der "alten" Fahrzeuge bei rd. 900 Mio. € Umsatz ... das nenne ich mal einen angenehmen Ausblick auf weiter steigende Kurse :-)

Die Schwankungen sind doch völlig logisch. Gewinnmitnahmen, SL und dann wieder Anstieg, weil alle was abhaben wollen. Sobald es was handfestes gibt (2.8. etc.) Wird sie auch stabil. Völlig egal wie das Ergebnis ausgeht.

Aber bei 1.50 werde ich einsteigen werd interessant ;-)

Die geht wieder auf 1,80

2.50 heute abend kann ich mir nicht vorstellen. Denke eher 2 bis 2.20

Dieses Papier nervt nur noch. Hoch runter hoch runter, das ist doch nicht normal. Ich steig hier jetzt aus, das hat doch nichts mehr mit Börse zu tun :-((

Und morgen in der früh geht sie dann doch wieder steil nach unten

Wallstreet online gutes forum dazu