BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Baumot wird zu 50% kommen, das ist sicher !!!! Den Rest kriegen die mit Software hin

Bin doch wieder raus zu 2,31 mit 21%+ und in acelrx rein. Viel spaß leute.

Wenn die halten , könnt mein Tipp klappen

und jetzt gleich prallt er ab

Will Ohne Garantie alles möglich hier Habe ab 50 Cent zu geschaut. Hatte nix frei . Bei 75 cent wars mir schon zu riskant. Kompliment an alle die bei 1,75 heute gekauft haben. Ich hatte diesen Mut früher auch.

Ich sehe den kurs bei 2.40

Schon klar. Mein Tipp Morgen wieder Abpraller bei 3 Euro , Dann zurück auf 1.10 wo ich, immer noch warte. He he

Habe jetzt mal 4000 stk eingekauft, mit groser Risiko :)!!!

Ist nicht Patrick. Ist der Schöne Chart und der mega Druck ( hype)

Wie groß wäre denn der Ammoniak-Tank, aus dem eingespritzt würde!? Und wie oft muss nachgefüllt werden!?

dann wäre auch das kurzstrecke problem und die olverdünnung nie ein thema gewessen... dieselfahrer wissen was ich meine.

der ganze Theater nur weil es immer billig sein muss...die Automobilindustrie hätte das teil von twintec einbauen können aber das war wohl zu teuer.. twintec hat es bestimmt versucht

Die abgaswerte bekommt man nur durch AD Blue effektiv runter. Ein software update mag ein wenig optimieren, doch ich denke wenn man es übertreibt geht das auf die leistungsentfaltung des motors was man dem kunden nicht antun kann.

könnte kotzen wenn die von Software updates reden....die autos sind jetzt aus der garnatie raus...da kann man das ja machen...bin selber softwerker und weiß welche phantasien meine Chefs haben wenn es mal nicht mit der Hardware klappt...am Ende bekommen sie von mir was sie haben wollten aber es ist eine mogelpackung...ich werde mich für die twintec Lösung Entscheiden wenn es soweit ist...und wenn.ich den Scheiß von meinem gewinn bezahlen muss :-)

Relatives niveau klingt ja nett. Frage ist nur warum diese tollen Upgrades erst jetzt aufgespielt werden und nicht schon bei Werksauslieferung. Ohne vernünftige Hardware geht da gar nix.

Mit den Maßnahmen für saubere Luft gehen wir in Deutschland voran", erklärte Bayerns Ministerpräsident Horst Seehofer (CSU). Mit dem Maßnahmenpaket solle "schnellstmöglich" der Stickoxid-Grenzwert in den Großstädten eingehalten werden. Laut Staatskanzlei in München haben die bayerischen Autohersteller BMW und Audi zugesagt, dass allein durch ein Software-Upgrade für die Hälfte ihrer Euro-5-Diesel-Pkw bei der Absenkung der Stickoxid-Emissionen im innerstädtischen Bereich ein "relevantes Niveau"erreicht werden könnte.