BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wenn es wirklich in Betracht gezogen wird, werden sie samt Patenten geschluckt! Die kleine Firma zu übernehmen ist doch nur Taschengeld für die großen und immer noch günstiger als bei 0 anzufangen und Patente anderer zu beachten

Zusatz: Man sollte die Vorstände dieser Unternehmen gegen die Affen austauschen. U

Was glaubt Ihr? Wird Baumot die Technik unter eigenem Namen vertreiben? Oder werden sie gezwungen den Platzhirchen die Patente abzutreten damit die Regierenden wieder von einer zeitnahen Lösung sprechen können. Verhandelt wird darüber zwischen den Lobbyisten schon länger. Auch die Vergabe der Produktionslizenzen wird schon lange verhandelt. Es geht ja auch nicht das eine relativ neue Firma gegen Politik und BMW MERCEDES AUDI und die Tierquäler von VW anstinkt.

@LongDong Das ist nicht dein Ernst. Aber wenn wir schon dabei sind. Ich bin dafür, dass jeder Diesel auf 6c umgerüstet wird und dann sind es die Benziner, die die Stadt verpesten - und werden verboten.

Dummschwätzer die diesel verbieten sollten verboten werden

Habe meine Position auch als kleinen dieselhedge

Diesel sollten grundsätzlich auf deutschen Straßen verboten werden. Bin gespannt, wie das Urteil Ende Februar ausfällt.

Kauft so viele Baumotaktien damit ihr euch einen Neuen Kaufen könnt.

Wenn die Konzerne das offiziell bezahlen würden, hätte wohl kein Dieselfahrer was dagegen.... Frage ist nur, kommt die Technik dann von Baumot oder haben die Autokonzerne eigene Lösungen?

Hoffe nach dem erneuten Skandal werden zumindest offiziell die Konzerne eine Umrüstung zahlen müssen. Hinter verschlossenen Türen wird dann bestimmt eine Sonderabschreibung in Bilanz genehmigt

Ich halte noch eine kleine Position. Ob ich davon jemals die Umrüstung bezahlen kann, weiß wohl derzeit nur die Glaskugel. :D

@F11 Heißt also, genug Aktien von Baumot kaufen, damit man sich vom Kursgewinn die Umrüstung leisten kann...

@black Es wird wie immer Gewinner und Verlierer geben. Die größten Verlierer werden wohl wiedereinmal die Dieselbesitzer sein. Baumot könnte Proviteur sein, da ich meinen Weg zum Arbeitsplatz meistens nicht online durchführen kann.

Autoindustrie machte versuche an Menschen mit Stickoxide Das ist der Hammer und nichts mehr hinzuzufügen

Die Frage ist aber doch, wer profitiert von den Diesel-Fahrverboten? Wenn es zu einer flächendeckenden Umrüstung der Diesel-Fahrzeuge käme, wäre das hier eine gute Adresse. Aber nur das Fahrverbot bedeutet doch in erster Linie eine Zunahme bei Online-Bestellungen! Und wer mag davon profitieren?!

So isses!!!