BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das prüfen geht schneller als man denkt. Wenn das nicht schon geprüft wird.

Und ich als Kunde zahle keinen Cent...seh ich gar nicht ein

Hier geht's aber um offizielle Pakete und wenn ein OEM das zahlt, dann nur abgeprüft. Zahlt der Staat ist es denen egal. Aber der Staat wird nicht zahlen.

Nachrüstung kommt. Freiwillig. Und es wird bestimmt ca. 800,-€ für den Besitzer kosten. Der Rest wird irgendwie abgewickelt.

Super Vergleich ...

Es gibt leute, die ihre Autos mit Tüv nur durch Ausrausch der Steuerchips verändern. Und das ziemlich häufig. Fragt da irgendjemand die OEMs ? Und due Motoren nehmen manchmal davon schnell Schaden.

Glaubt und macht was ihr wollt

Heavy. Du übertreibst. Da wird es Freigaben geben. Wenn die Autos aus der Garantie raus sind, ist es den OEMs sowieso egal was passiert und wohin die Autos gehrn oder was auch immer daran geschraubt wird. Einziges Manko: Es kann nachhaltig dem Ansehrn dchaden wenn die OEMs nicht wrnigstens etwas mitspielen.

Wäre schön wenn ich für Informationen bezahlt werden würde. Glaubt ihr das hat nen Einfluss? Bin weder Short noch investiert. Aber eh alle blind in den Hype rennen kann es nicht schaden Fakten zu kennen

Die bezahlten b a s h e r wieder

Von heut auf morgen kommt keine Nachrüstung die nicht von den OEMs abgeprüft wurde...wenn man bedenkt wie lang und aufwendig gerade die Umstellung auf WLTP ist, so hat diese ungewollte Prüfung ne Laufzeit von ca. 2 Jahren um alle Modelle und Motoren im Sommer wie im Winter zu prüfen. Alle lastkollektive usw. Unbezahlbar und aufwendig. Die OEMs geben darauf keine Freigabe...hängt alles an baumot und Staat...sinnlos

Der Umbau kommt. Natürlich freiwillig. Aber ohne Zuzahlung da kommt die Bundesregierung schon mit einem Geldkoffer. Es sind ja auch Wahlen im Oktober. Und es hängen viele Arbeitsplätze dran.

Das Nachrüsten wird keine Pflicht für Dieselfahrer. Bevor die Leute den Katalysator anteilig bezahlen, fahren sie illegal mit dem alten Auto durch die verbotenen Gebiete. Wird doch eh kein Schwein überprüfen...

Aber was wollen sie den Leuten anbieten die kein neues Auto kaufen können

Hab ich doch gesagt das das keiner bezahlen will. Kam heute früh in den Nachrichten. VW und CO wollen nicht bezahlen.

Baumot ist defintiv der zock des Jahres. Steini ist harmlos geworden.