BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

0,0005 EUR
-75,00 % -0,0015
08:16:03 Uhr, Hamburg
Kommentare 24.843
j
jankee, 02.02.2017 16:02 Uhr
0
Geduld ? Ich hoffe wir sehen zumindest wieder 0,50 Kurse
E
Emmes, 02.02.2017 15:58 Uhr
0
Geduld...
j
jankee, 02.02.2017 14:44 Uhr
0
So ein Mist 0,40 0,41 0,42 Und sonst passiert irgendwie gar nichts mehr ....
123aktienjuhu
123aktienjuhu, 01.02.2017 21:17 Uhr
0
Vor der Insolvenz ist quasi nach der Insolvenz
123aktienjuhu
123aktienjuhu, 01.02.2017 21:16 Uhr
0
Ui da steht der Kurs tief und fest, andere Aktien hatten heute wahrlich ein Schützenfest!
F
Frollein1, 01.02.2017 7:19 Uhr
0
Habe mich jetzt nur auf die damalige Meldung bezogen, dass das operative Geschäft bei TT bleiben sollte, nachdem die Vermögenswerte an den Geschäftsführer (?) gegangen sind. Muss aber gestehen, dass ich die Entwicklung nicht verfolgt habe.
M
Mopsi1972, 31.01.2017 19:27 Uhr
0
Naja die interkat hat nix mehr mit twintec zu tun... weiß nicht wo du solche Infos her hast ...
S
Spekulant, 31.01.2017 18:26 Uhr
0
Hier habe ich schon gutes Geld verdient. Wusste gar nicht das es den Laden noch gibt.
G
Guesto, 31.01.2017 13:33 Uhr
0
Lebt denn die alte Twintec noch? Ja, sie lebt noch...
h
hansi10198, 31.01.2017 12:58 Uhr
0
ja schon. mal schauen :)
F
Frollein1, 31.01.2017 12:19 Uhr
0
Was bleibt uns anderes übrig ;)
h
hansi10198, 31.01.2017 10:22 Uhr
0
also ich hoffe du hast recht :).
E
Emmes, 31.01.2017 8:38 Uhr
0
Danke für die Info
F
Frollein1, 31.01.2017 8:21 Uhr
0
Ist natürlich nur meine eigene Interpretation der Lage. Sagen wir mal, ich bin in der im weiteren Sinne gleichen Branche unterwegs. Die AG als Holding hat unter ihrem Dach diese GmbHs: - Twintec-Baumot: Retrofit von Abgasnachbehandlungssystemen. Das Geschäft ist zwar im PKW-Bereich quasi tot, weil der aktuelle Stand der Technik (SCR, LNT,...) dort nicht wirtschaftlich darstellbar ist. Bei Nutzfahrzeugen und Bussen sieht die Sache aber ganz anders aus, hier kann derzeit gut ausgebaut werden! Dazu kommt IMO eine sehr gute Eignung der Technik auch für das OEM-Geschäft, insbesondere in herausfordernden Nischenanwendungen wie z.B. Bussen. - Kontec: ein Entwicklungsdienstleister. Insofern nichts besonderes, denn davon gibt es viele. Auftragslage hauptsächlich abhängig vom Gesamtmarkt und der damit verbundenen Auslastung der OEMs selbst. Saniert sich gerade in Eigenregie. Wenn die das geschickt genug anstellen, wird das kein Problem sein. - DIF: war in ihrer Geschichte schon mehrfach insolvent. Ist ein kleiner Laden ohne nennenswerten Einfluss auf die Gesamtbilanz, würde ich sagen. - Interkat: was das mit dem Verkauf der Vermögenswerte auf sich hatte, da bin ich mir nicht sicher. Die läuft jedenfalls noch und das auch unter Regie der Twintec. Gsnz allgemein ist in der Branche ordentlich Bewegung drin und möglicherweise hat man bei TT zu lange an bestehenden Konzepten festgehalten. Allerdings wurde das erkannt und da sind gerade extrem motivierte Leute in der 2. und 3. Reihe dabei, den Karren wieder auf die richtige Bahn zu setzen. So jedenfalls meine persönliche Einschätzung.
h
hansi10198, 31.01.2017 7:24 Uhr
0
Woher weisst du das es der AG gut geht?
F
Frollein1, 30.01.2017 20:56 Uhr
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Der AG geht es gut und die Baumot baut Geschäftsbereiche aus. Dass die Kontec wackelt und der DIF der größte Auftraggeber weggebrochen sind, ist unschön.
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