BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

STUTTGART (dpa-AFX) - Baden-Württembergs Verkehrsministerium und der Autoclub ADAC planen einen Langzeittest mit nachgerüsteten Diesel-Fahrzeugen. Konkret geht es um die Funktions- und Leistungsfähigkeit von Hardware-Nachrüstungen bei Dieselfahrzeugen der Euronorm 5, wie die "Südwest Presse" (Freitag) berichtete. Ein Sprecher des Verkehrsministeriums bestätigte das am Donnerstagabend. Kern der bis Januar 2019 konzipierten Untersuchung soll demnach ein Langstreckentest sein, bei dem vier Euro-5-Dieselfahrzeuge mindestens 50 000 Kilometer zurücklegen sollen. Dabei soll unter anderem die Funktionsfähigkeit der Systeme unter verschiedenen klimatischen Bedingungen wie Hitze und Frost getestet werden. Bei den Fahrzeugen handelt es sich um zwei Diesel-Autos und zwei Diesel-Transporter. Im Februar 2018 hatte der ADAC Württemberg demnach bereits in einer von Landesverkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) geförderten Testreihe nachgewiesen, dass Hardware-Nachrüstungen bei gebrauchten Dieselfahrzeugen den Stickstoffdioxid-Ausstoß deutlich senken. Die grün-schwarze Landesregierung hatte am Dienstag angekündigt, dass es Anfang 2019 Fahrverbote für Diesel der Abgasnorm 4 und darunter geben soll. Betroffen sein sollen Fahrzeuge, die zu dem Zeitpunkt mindestens acht Jahre alt sind. Ob später auch Diesel-Autos der Abgasnorm 5 einbezogen werden, macht die Landesregierung von der Wirkung des geplanten Gesamtpakets zur Luftreinhaltung für Stuttgart abhängig, das bis zur Sommerpause eingetütet werden soll./lan/DP/men

Sich einfach mal fragen warum CEOs ihre eigenen Aktien abstoßen... Und We schlau is schafft jetzt noch den Absprung bevor die nächste Talfahrt einsetzt

Wenne das gemacht hast dann biste ein Dummkopf!!!

Die BRD ist nicht der einzige Markt für Baumot. Zwar ein wichtiger aber hierzulande sieht es wohl eher schlecht aus für Hardware Umrüstungen.

Einen A8 im zarten Alter von zehn Jahren verschrotten, das glaubst du doch selber nicht!

Das war ein A8 2008 und jetzt ein SQ7. Baumot ist raus.

Gibt genug euro 5 Diesel, die noch jung sind und einiges an Wert haben, die verschrottet man nicht so schnell und die Leute haben auch nicht die Kohle sich Mal eben ein neues Auto zu kaufen, auch trotz Prämie.

Habe mir heute eine neuen Diesel gekauft und meinen Euro4 Diesel verschrottet. Die Zeit läuft ab für Baumot.

Ja genau Kurs wird noch sehr viel weiter durch sacken

Kurs sinkt weil Vorstände von baumot wieder günstig rein wollen

Never ever würde ich mir jetzt ein eauto kaufen. Zu lange ladezeiten und zu kurze Reichweiten. Da können die noch so viel Prämien aufrufen

Warum bricht es denn jetzt schon wieder ein? Irgendwas passiert ?

Die LKWs wuerden erstmal reichen.

Je länger darüber nachgedacht wird, umso unwahrscheinlicher wird eine Nachrüstung. Jeden Monat werden alte Diesel stillgelegt. Ich glaube schon lange nicht mehr dran...und der Vorstand scheinbar auch nicht.

@nirwi, ich denke da ziehen eher die anreize, z.b. 6T bzw. 8T € Förderung für Elektroautos

Die CEOs gehen sicher auch zu dem Kurs von 1,2 wieder rein daher haben sie bei 3,3 verkauft