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BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 24.843
Nirwi,
01.10.2018 13:32 Uhr
0
Manche bekommen jetzt schon kalte Füße und springen unter 3 ab
l
longshort82,
01.10.2018 13:31 Uhr
0
Laut „ach so“ und „Zündkerze“ ist hier alles Safe, also los: günstig nachkaufen, hw kommt 100 pro
Heavytraider,
01.10.2018 13:28 Uhr
0
Diese Aussage passt zu deinem Nick...kein Kommentar
PompöseDumpfbacke,
01.10.2018 13:19 Uhr
0
Warum drehst du so durch hier heavy? Adhs?
l
longshort82,
01.10.2018 13:15 Uhr
0
Ui spannend :) mal schauen ob wir heute im Tal der Tränen sind
ZZR1,
01.10.2018 12:48 Uhr
0
Kompliziert wird es werden. Das stimmt. Aber alles ist machbar.
Heavytraider,
01.10.2018 12:45 Uhr
0
Und prüfen ist was anderes als abnehmen. Da muss jede motorvariante geprüft werden für alle Modelle...
a
aus_1_mach_4,
01.10.2018 12:45 Uhr
0
Die Autokonzerne gehen doch nicht unvorbereitet in das gesprech
Heavytraider,
01.10.2018 12:45 Uhr
0
Nein sind mit WLTP schon überlastet...wird nix bereits geprüft. Das kannst glauben
a
aus_1_mach_4,
01.10.2018 12:43 Uhr
0
Das prüfen geht schneller als man denkt. Wenn das nicht schon geprüft wird.
Heavytraider,
01.10.2018 12:43 Uhr
0
Und ich als Kunde zahle keinen Cent...seh ich gar nicht ein
Heavytraider,
01.10.2018 12:42 Uhr
0
Hier geht's aber um offizielle Pakete und wenn ein OEM das zahlt, dann nur abgeprüft. Zahlt der Staat ist es denen egal. Aber der Staat wird nicht zahlen.
ZZR1,
01.10.2018 12:40 Uhr
0
Nachrüstung kommt. Freiwillig. Und es wird bestimmt ca. 800,-€ für den Besitzer kosten. Der Rest wird irgendwie abgewickelt.
l
longshort82,
01.10.2018 12:40 Uhr
0
Super Vergleich ...
ZZR1,
01.10.2018 12:39 Uhr
0
Es gibt leute, die ihre Autos mit Tüv nur durch Ausrausch der Steuerchips verändern. Und das ziemlich häufig. Fragt da irgendjemand die OEMs ? Und due Motoren nehmen manchmal davon schnell Schaden.
Heavytraider,
01.10.2018 12:38 Uhr
0
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