BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs Baumot Group
0,0005 EUR
-50,00 % -0,0005
18. September 2026, 08:16 Uhr, Hamburg
Kommentare 24.843
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Idefix
Idefix, 29.10.2018 18:32 Uhr
0
Und ich wollte bei 3.50 einsteigen vor kurzem....ufff....
J
Jetztgehtsdahi, 29.10.2018 18:31 Uhr
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Die Lieferfahrzeuge,...... werden sicher nachgerüstet. Die Bundesumwelthilfe bleibt sicher am Ball. Da kann man sich 100% verlassen
K
KATERLE, 29.10.2018 18:31 Uhr
0
Wieso heut kein Kurs?
L
Liquidx23, 29.10.2018 18:24 Uhr
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Geht raus Leute
ralbonn
ralbonn, 29.10.2018 18:19 Uhr
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Einsicht ist der beste Weg.
Y
Ymuckl1324, 29.10.2018 17:49 Uhr
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Jetzt meinte ich........die Wenigsten über ausreichend Hirnmasse verfügen....
T
Tycoon5717, 29.10.2018 15:00 Uhr
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ja, ich vertrau auch nicht so sehr darauf - sondern mehr den Gerichten und den Verbänden, den Einzel- und Sammelklagen .... für mich sind die meisten unserer bezahlten Volksverteter eh nur 'Maulhelden' von denen die wenigsten 'einen Hammer in der Hand hatten'
FromGordonWithLove
FromGordonWithLove, 29.10.2018 14:39 Uhr
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Jetzt wirst du keinen aus den Regierungslagern mehr nach Umrüstungen rufen hören.
FromGordonWithLove
FromGordonWithLove, 29.10.2018 14:38 Uhr
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Hessen-Wahl ist vorbei Wellem. Leg dich wieder hin.
T
Tycoon5717, 29.10.2018 14:33 Uhr
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Ziemlich ruhig hier im Forum - im Chart als auch in der Diskussion. Wollen hoffen, daß nun nach der 'Hessenwahl' mit dem Ergebnis und den vielen politischen Außerungen - auch zur Dieselaffäre - der Weg frei gemacht wird für die kostenlosen 'Nachrüstungen' - hoffentlich dann hier bei der in den Startlöcher stehenden 'Baumot Group AG'. Anm.: zur Zeit günstiger Kurs zum Nachkaufen , oder !?
Heavytraider
Heavytraider, 29.10.2018 12:09 Uhr
0
Ja das stimmt aber weiterhin zu unverschämten Preisen. Viele sind von den verboten nicht betroffen und würden ein Schnäppchen machen aber die Händler geben nicht nach
Y
Ymuckl1324, 29.10.2018 12:04 Uhr
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Ok. Aber die Euro 5 Diesel stehen trotzdem bei den Händlern.
Heavytraider
Heavytraider, 29.10.2018 11:55 Uhr
0
Die Zulassungen sind nur zurückgegangen weil noch nicht alle Varianten nach WLTP geprüft und zugelassen sind. Zum anderen wurden im August und September die auf halde produzierten Fahrzeuge verkauft was den starken Anstieg verursacht hat
Y
Ymuckl1324, 29.10.2018 11:53 Uhr
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Hab letzte Woche einen Fernsehbeitrag gesehen. Händler wollen Hardwarenachrüstung, weil diese ihre Euro 5 Autos nicht mehr verkaufen können. Hessenwahl verloren. Es gibt 2 Möglichkeiten. EU Strafe für jeden Diesel oder Nachrüstung. Ich denke, die Autoindustrie kann rechnen. Zudem sind im letzten Monat die Neuzulassungen bei VW, etc drastisch eingebrochen
ZZR1
ZZR1, 29.10.2018 9:24 Uhr
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Glaubt es einfach..... Bitte
ZZR1
ZZR1, 29.10.2018 9:24 Uhr
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Habe mal bei VW gearbeitet. Zulieferer sind keine OEMs solange sie zuliefern. Wie unten beschrieben ust der Systemlieferant, der ans Band liefert der tier1. Usw.
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