BLOOM ENERGY A WKN: A2JQTG ISIN: US0937121079 Kürzel: BE Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Mit Westinghouse läuft die Zusammenarbeit auch weiter, aber gibt nichts weiter konkretes.

Um unseren Margenplan zu erreichen, benötigen wir für das vierte Quartal Non-GAAP-Bruttomargen von etwa 30 %. Wir haben mehrere Möglichkeiten, diese Margen zu erzielen, da unsere Produktkosten mit steigender Leistung, höheren ITC- und Inlandsabnahmen und einem günstigen Preismix für unsere Werksabnahmen sinken. Durch das Erreichen der Non-GAAP-Bruttomarge von rund 24 % für 2022 erwarten wir eine positive Non-GAAP-Betriebsmarge und einen positiven Cashflow aus dem operativen Geschäft. Eine Anmerkung zu CFOA. In der Vergangenheit haben wir einige unserer Forderungen faktorisiert, um die Einnahmen besser auf die Bareinnahmen abzustimmen. Angesichts des steigenden Zinsumfelds und unserer starken Cash-Position bewerten wir den wirtschaftlichen Wert dieser Praxis neu. Unsere aktuelle Cashflow-Prognose geht davon aus, dass wir weiterhin faktorisieren. Und wenn wir eine Änderung vornehmen, wirkt sich dies auf den Zeitpunkt der Geldeingänge in unserer CFOA-Guidance 2022 aus.

Wie geplant erwarten wir, dass die meisten Annahmen und Einnahmen im vierten Quartal aus dem Inland stammen werden, was von der Erhöhung der ITC im Rahmen des Inflation Reduction Act profitieren wird. Während des vierten Quartals planen wir die Durchführung eines Repowering von PPA 4. Das Finanzprofil wird wie das Repowering von PPA 3A im zweiten Quartal sein, mit einer bargeldlosen Belastung zur Beschleunigung der Amortisation der vorherigen Struktur oder einer Reduzierung der Verbindlichkeiten ohne Rückgriffsrecht sowie Produktverkäufe und an attraktive Marge. Dieses Repowering der derzeit konsolidierten PPA-Strukturen vereinfacht unsere Finanzberichterstattung und stärkt unsere Serviceplattform. Wir bekräftigen unsere Prognose für 2022 für Umsatz, Margen und Cashflows. Mit unserem starken Auftragsbestand und unserer Pipeline bleiben wir zuversichtlich, dass wir einen Jahresumsatz von mindestens 1,1 Milliarden US-Dollar erzielen können.

Wenn wir das Jahr 2022 verlassen, werden wir über 600 Megawatt Brennstoffzellenkapazität haben, was bei Umrechnung auf die Leistung bei der höheren Nennleistung über 1,3 Gigawatt Elektrolyseurkapazität entspricht. Im nächsten Jahr planen wir innerhalb unserer bestehenden Einrichtungen, unsere Kapazität erneut zu verdoppeln.

Wie im zweiten Quartal, als die Anzahl der Builds gegenüber dem Vorquartal zunahm, verzeichneten wir im Quartalsvergleich einen leichten Rückgang der Stückkosten. Wir gehen davon aus, dass die Stückkosten sinken werden, wenn wir unseren Produktionshochlauf fortsetzen. Anzumerken ist, dass etwa 40 % unseres 2022 gebauten Systems im vierten Quartal fertiggestellt werden.

Unsere Non-GAAP-Bruttomargen im dritten Quartal von 19 % entsprachen in etwa denen des dritten Quartals 2021. Die Preisgestaltung bleibt weiterhin stark. Während unsere Stückkosten durch die Inbetriebnahme unserer neuen Fertigungsanlage in Fremont vorübergehend erhöht werden.

Sie werden auch ihre 10 Millionen rückzahlbaren wandelbaren Vorzugsaktien in Aktien der Klasse A umwandeln. Der Aktienkauf unterliegt dem Abschluss der behördlichen Überprüfungen, und sowohl die Umwandlung als auch der Kauf werden voraussichtlich im ersten Quartal 2023 abgeschlossen.

Wir erhielten auch die Mitteilung von SK ecoplant, dass sie ihre Option der zweiten Tranche ausüben, um weitere 13,5 Millionen Aktien der Klasse A zu einem Preis von 23,05 $ pro Aktie für einen Bruttoerlös von 311 Millionen zu kaufen.

Kassenbestand am Ende des dritten Quartals belief sich auf fast 670 Millionen US-Dollar

Anmerkung: Die Zusammenarbeit dort wird wohl auch immer mehr vertieft werden.

Der Energieserver von Bloom bietet ihnen eine bessere Lösung, die sie heute bereitstellen können, und einen klaren Weg in eine Netto-Null-Zukunft. Wie Linden Coppell, Head of Sustainability & ESG bei MSC Cruises, öffentlich sagte, werden die Brennstoffzellen von Bloom die Emissionen von Treibhausgasen im Vergleich zu herkömmlichen LNG-Motoren erheblich reduzieren, ohne Emissionen von Stickoxiden, Schwefeloxiden oder Partikeln zu erzeugen.

Seit einigen Wochen liefern wir 150 Kilowatt Leistung für die MSC New World Europa, das größte mit Flüssigerdgas betriebene Kreuzfahrtschiff der Welt und eines der ersten Schiffe mit Brennstoffzellentechnologie

Letzten Monat haben wir 40 % mehr Stacks produziert als im Juli. Wir sind auf dem besten Weg, unsere Stack-Produktion bis Ende des Jahres gegenüber dem Niveau von 2021 zu verdoppeln.

Ok Männer, es hört sich alles sehr geil an. Ich werde dieses ganze Drum Herum Gequatsche weglassen und die wichtigen Auszüge herauspicken. Los gehts:

„Elektrolyseure werden nicht einzeln oder zu zweit verkauft. Sie werden in industriellen Größen verkauft und an große Fabriken geliefert. Wir erwarten also ein recht schnelles Wachstum“, sagte er. 😊 Glen Griffiths, Executive Vice President of Operations, Services and Quality bei Bloom Energy

ich kann leider ned, aber würde mich freuen wenn ich morgen früh hier ein paar Stichpunkte lesen kann