BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BMW Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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7. Juli 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf BMW
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 12.693
blindflug,
1. Jul 11:21 Uhr
0
Wenn man unsicher ist sollte man es lassen
RealMadrid13,
1. Jul 11:10 Uhr
0
Ich weiß jeder soll entscheiden ob er läuft oder nicht ich weiß nicht ob ich es machen soll ob Rückkauf positiv ist ?
V
R
Rauenstein,
1. Jul 10:49 Uhr
0
Wie soll BMW ihren eigen Kurs drücken?Ich würde das als Flachsrakete einstufen…..höchstens mit schlechten eigenen Nachrichten, gut,das hat funktioniert,aber wohl eher aus der Realität heraus…
blindflug,
1. Jul 9:49 Uhr
0
Alles gut haben ja das selbe Ziel
R
Rauenstein,
1. Jul 9:48 Uhr
0
Info hatte ich vergessen, aber „blindflug“ hat es bereits erledigt.
M
blindflug,
1. Jul 9:29 Uhr
0
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-07/68911455-bmw-startet-dritte-tranche-von-aktienrueckkaufprogramm-015.htm
M
MSGee,
1. Jul 9:24 Uhr
0
Klingt logisch. Wo ist die Information zu finden?
Vollbanane99999,
1. Jul 9:18 Uhr
0
Gestern nix gut , heute vielleicht besser
Rauenstein,
1. Jul 9:17 Uhr
0
BMW startet heute die 3.Tranche des Aktienrückkaufsprogrammes über mehr als 600 Millionen€.
Macht Sinn,bei diesem Pillekurs!
Man kann anderer Meinung sein,aber ich halte den Start jetzt für richtig!
A
Abwickler,
1. Jul 8:48 Uhr
0
Die Krise in China ist grundsätzlich das Problem nicht die chinesischen Autos.
A
Abwickler,
1. Jul 8:43 Uhr
0
Ja, weil der Markt insgesamt mit 22% eingebrochen ist.
Webdawg,
1. Jul 6:30 Uhr
0
Nur zur Info : Auch BYDs Kurs hat sich im letzten Jahr halbiert......Toyota hat auch einen massiven Downswing...... Es ist also eher etwas Branchenbezogenes und beschränkt sich nicht nur auf deutsche Autobauer
A
Abwickler,
1. Jul 1:13 Uhr
0
Ein gutes Quartal mit Ertragswende reicht. Aber dazu müssen wahrscheinlich die Verkaufszahlen und die Margen in China wieder hoch. Da dort gerade ein Bewusstseinswandel stattfindet, wird es schwierig. Auch in China sind die fetten Wachstumsjahre vorbei.
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