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BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
58,91
EUR
±0,00 % ±0,00
10:51:54 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf BMW
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 13.272
M
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MajorTom123,
7. Aug 10:46 Uhr
0
Alleine der Gedanke, dass bei einem Taiwankonflikt mein Auto bei Tempo 200 in die Bande fährt oder nicht startet oder mich beim Telefonieren abhört etc. sollte mehr als genug Grund sein, um einen Bogen um die Karren zu machen. China ist ein strategischer und politischer Gegner. Ich kaufe mir auch keine russischen.......ich würde mir auch keine russischen Produkte kaufen, wenn es welche gäbe.
Es ist wie beim Angeln: Der Wurm muß nicht dem Angler schmecken, sondern dem Fisch.
TKM,
7. Aug 10:45 Uhr
3
Fahre seid 30 Jahren BMW und werde immer BMW fahren 🫡
Man muss deutsche Produkte kaufen 💪💪💪💪
HisCoolness,
7. Aug 10:37 Uhr
0
Alleine der Gedanke, dass bei einem Taiwankonflikt mein Auto bei Tempo 200 in die Bande fährt oder nicht startet oder mich beim Telefonieren abhört etc. sollte mehr als genug Grund sein, um einen Bogen um die Karren zu machen.
China ist ein strategischer und politischer Gegner. Ich kaufe mir auch keine russischen.......ich würde mir auch keine russischen Produkte kaufen, wenn es welche gäbe.
H
HisCoolness,
7. Aug 10:34 Uhr
1
Die Karten werden gerade im Automobilbau neu gemischt. Mit deutscher Ingenieurskunst ist bei Stromern kein Blumentopf mehr zu gewinnen. Bestenfalls kann Porsche den Verbrenner weiterhin hochhalten. Bei Stromern weht ein wesentlich stärkerer Wettbewerbswind. BMW sehe ich am besten aufgestellt, aber es wird kein Selbstläufer. Am Ende zählt nur Volumen und Marge.
Ich habe eine komplett sndere Wahrnehmung. Der i3 Neue Klasse ist ein absolutes Brett, das sich verkaufen wird wie warme Semmeln nach einer größeren Hungersnot.
Da kann China nicht mitziehen, wenn man die Subventionen und Lohngefälle außer Acht lässt. Das Design und UI sind einfach gut. Und BMW Kunden schauen nicht vorrangig auf dennPreis, sondern auf das Produkt, den Komfort und das Image. Der Chinese ist 20k billiger, aber dafür hole ich mir Xi ins Auto und meine Kumpel halten mich für komisch.
Nein danke.
MajorTom123,
7. Aug 10:03 Uhr
0
Die Karten werden gerade im Automobilbau neu gemischt. Mit deutscher Ingenieurskunst ist bei Stromern kein Blumentopf mehr zu gewinnen. Bestenfalls kann Porsche den Verbrenner weiterhin hochhalten. Bei Stromern weht ein wesentlich stärkerer Wettbewerbswind. BMW sehe ich am besten aufgestellt, aber es wird kein Selbstläufer. Am Ende zählt nur Volumen und Marge.
T
TKM,
7. Aug 9:56 Uhr
1
Spätestens zur nächsten Dividende sind wir mindestens 10-20% höher .
H
HisCoolness,
7. Aug 8:50 Uhr
0
Abgesehen davon sollte BMW tunlichst vermeiden, das Ertragsmodell um Abogebühren für Funktionalitäten zu erweitern oder Werbung zu schaltenn(siehe Spiderman). Es ist so unglaublich dreist ein hochpreisiges Produkt zu verkaufen und dann noch ungewollte Side-Hustles zu probieren.
H
HisCoolness,
7. Aug 8:47 Uhr
2
Entspannt bleiben.
BMW steigt innEuropa und sinkt in China. Ist unumkehr- wie absehbar gewesen. Umgekehrt macht China gerade unglaublich viel Medienarbeit mit viel Geld und daher poppen nun überall chinafreundliche Beiträge auf, die als Werbung zu verstehen sind.
Am Ende gilt es meiner Meinung nach zu bedenken, dass chinesische Autos wie chinesische Handys, Netzwerkgeräte usw. zu behandeln sind. Als Risiken --> https://www.t-online.de/mobilitaet/aktuelles/id_101144108/e-autos-aus-china-und-spionage-bundeswehr-und-bnd-erlassen-parkverbot.html.
Und deshalb bleiben unsere Hersteller relevant.
H
Hobelix66,
6. Aug 21:29 Uhr
0
Ein Trauerspiel was mit der BMW Aktie passiert.
T
TheSirs,
6. Aug 17:58 Uhr
0
den zweiten Tag hintereinander mittels Xetra-Schlußauktion mit großen Umsätzen auf Tagestief gedrückt...
Marvis,
6. Aug 17:16 Uhr
0
Deswegen ging es heute vermutlich so runter...
Volkswagen Aktie: Konzerngewinn um 44 Prozent eingebrochen
Volkswagen steckt zwischen zwei Baustellen: Die margenschwache Kernmarke schiebt eine breite Elektro-Offensive an, während die Beteiligung an Porsche das Konzernergebnis nach unten zieht. Ein Sparprogramm mit weltweit bis zu 100.000 zur Disposition stehenden Stellen begleitet den Umbau. [...]
A
Abwickler,
6. Aug 17:11 Uhr
1
Ein Anstieg in China reicht.
VonGogh,
6. Aug 15:52 Uhr
0
Es gibt keine Gründe für Kurse bei 75 Euro. Es bleibt dabei, unter 50 Euro nur eine Frage der Zeit!
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