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BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Kürzel: BAMXF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
68,59
USD
-0,59 % -0,41
02:10:00 Uhr,
Nasdaq OTC
Knock-Outs auf BMW
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 13.564
A
Aktien1932,
08.05.2019 16:38 Uhr
0
Und warum will BMW sich an FC Bayern beteiligen?
A
Aktien1932,
08.05.2019 16:36 Uhr
0
Gab es so hohe Boni-Aufwendungen?
A
Aktien1932,
08.05.2019 16:35 Uhr
0
74% weniger Gewinn 😳
Dricom,
07.05.2019 15:51 Uhr
0
Ja, aber der vorstand hat für de fussballer 800 millionen übrig, das ist wichtig
Artikel14,
06.05.2019 16:53 Uhr
0
Die Frage beantworte ich gerne.
Sobald sich bei diesem Unterpreis (sogar weit unter Buchwert) eine Übernahme auch nur andeuten würde (für die Chinesen hoch attraktiv), haben die Stämme eine viel stärkere Position als die Vorzüge.
Das Geschäft läuft derzeit übrigens glänzend:
https://www.bimmertoday.de/2019/05/06/april-2019-bmw-deutschland-steigert-absatz-um-174-prozent/
Hobbyaktionär2,
06.05.2019 10:21 Uhr
0
Hast halt nur kein Stimmrecht ... kannst ja 1 Stammaktie kaufen🤣
AryaStark,
03.05.2019 18:52 Uhr
0
Kevin kassiert den gesamten Laden bald ein.
Daven,
03.05.2019 18:26 Uhr
0
https://www.focus.de/finanzen/boerse/news-ticker-zur-bmw-aktie-bmw-betriebsrat-attackiert-kuehnert-spd-ist-fuer-arbeiter-nicht-waehlbar_id_10665797.html
N
Nebel1,
03.05.2019 15:18 Uhr
0
Am 27.03. War bei mir / uns die Frage hier aufgetreten, ob man als Vorzug - Aktionär, also ohne Stimmrecht zur HV eingeladen wird. Und ich kann euch bestätigen, dass ich für den 16. MAI eingeladen bin. So kann ich da auch Kaffee trinken. Nun die entscheidende Frage an die Kleinaktionäre: Warum investiert ihr nicht in die VZ Variante mit deutlich höhere Dividendenredite (geringer Kaufkurs)? Von einem Stimmrecht haben wir doch nichts (gegen die Quandts Klatten). Und zur HV dürfen wir auch.
Hobbyaktionär2,
28.04.2019 16:57 Uhr
0
Einladung zur HV
Hobbyaktionär2,
27.04.2019 11:10 Uhr
0
Wir verzichten auf den Seitenaufprallschutz und schon werden unsere Autos leichter ... damit weniger Schadstoffe... das wir damit unsere Verkehrstote erhöhen interessiert dann keinen ... leider geht nicht immer alles zusammen ...
Daniels,
15.04.2019 14:25 Uhr
0
Ich denke nicht, denn das erhöht den Windwiderstand und wäre damit kontraproduktiv...aber man könnte ja gesetzlich vorschreiben dass Nachfolgemodelle gleicher Bauart 100kg leichter sein müssen. Das wäre ca. 0,5l weniger sprit auf 100km. Nur an leichten Materialien wird leider gespart weil sie die Marge schmälern...
AktienVorSparbuch,
15.04.2019 14:02 Uhr
0
wird eigentlich ein Generator in ein Auto eingebaut, der durch (vielleicht sogar komprimierten) Fahrtwind angetrieben wird? oder muss ich mir die Idee patentierten lassen? Rückgewinnung aus Bremsenergie wird ja auch gemacht, so ein Schwungrad ist ja auch nicht gerade leicht und könnte wegfallen.
Daniels,
14.04.2019 14:32 Uhr
0
Gute Idee.
In einer Umfrage der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft KPMG unter 1000 Managern weltweit schlossen sich 78 Prozent der Meinung an, dass Brennstoffzellen-Autos den wahren Durchbruch für Elektromobilität brächte...
Der Wirkungsgrad der besten Solarzellen liegt gegenwärtig bei ca. 25%. Das ist eine Verdoppelung in ungefähr 30 Jahren. 90 Prozent dürfte physikalisch unmöglich sein. Den Wirkungsgrad bei der Energiespeicherung zu erhöhen dürfte wichtiger sein.
AktienVorSparbuch,
14.04.2019 13:58 Uhr
0
Feststoffbrennzelle ....!!
oder Solarzellen mit einem Wirkungsgrad von >90%
T
Tronics3t4,
13.04.2019 21:46 Uhr
0
Beim leeren Akku im Stau schleppt vermutlich derselbe ab, der beim leeren Tank abschleppen :-)
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