BMW WKN: 519000 ISIN: DE0005190003 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
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19:23:12 Uhr,
Tradegate
Knock-Outs auf BMW
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 11.831
Bebbi1971,
18:16 Uhr
0
Nun dann eben erst mal weiter südwärts ... die Analysten werden noch etwas draufhauen, dann geht es vermutlich noch ein oder zwei Etagen tiefer.
P
A
Abwickler,
18:15 Uhr
1
Da wussten einige schon früher Bescheid. Nicht umsonst ist der Kurs von 80 runtergerauscht.
A
Abwickler,
18:13 Uhr
0
Ja, sieht doch nicht gut aus. Dein hohles Geschwätz kannst Du Dir sparen.
chaknoris,
18:11 Uhr
0
https://www.focus.de/finanzen/news/bmw-streicht-ziele-zusammen-jetzt-drohen-harte-einschnitte_3021d178-86d1-4c82-a663-d3251e0ca7b4.html
A
Abwickler,
18:10 Uhr
0
Hat BMW ein Rezept?
V
Vividfantas,
18:09 Uhr
0
Ich hab nachgelegt 1000 stück
Abwickler,
18:08 Uhr
0
Wie kommt man aus der Nummer wieder raus? China wird zum ernsthaften Problem.
t
tobi1111,
18:03 Uhr
0
BMW senkt Prognose 2026: Auto-EBIT-Marge nur noch 1 bis 3 Prozent erwartet
Dienstag, 16.06.2026 17:46
Quelle: reuters.com
* BMW senkt die Prognose 2026: Auslieferungen im Segment Automobile nun leicht unter Vorjahr erwartet.
* EBIT-Marge Automobile nur noch 1 bis 3 Prozent, zuvor 4 bis 6 Prozent.
* RoCE Automobile auf 1 bis 5 Prozent gekappt, zuvor 6 bis 10 Prozent.
* Konzernergebnis vor Steuern nun deutlicher Rückgang, zuvor moderater Rückgang.
* Free Cashflow Automobile weiter über 2,5 Milliarden Euro erwartet; Ausschüttungsquote 30 bis 40 Prozent unverändert, Aktienrückkauf läuft weiter.
* Beschleunigte Verschlechterung in China: Marktprognose der China Passenger Car Association erneut deutlich gesenkt, Wettbewerb in Asien-Pazifik verschärft.
* Positive Volumen in Europa, USA kompensieren China und Asien-Pazifik nicht.
* Nahost-Konflikt hält an: hohe Energiepreise erhöhen Kosten; Unsicherheit dämpft Konsum in vielen Märkten.
* Effekte drücken bereits im zweiten Quartal Ergebnis, Free Cashflow deutlich unter Vorjahr.
* Zusätzliche Struktur- und Effizienzmassnahmen 2026; einmalige Ergebnisbelastung im zweiten Halbjahr.
* CO2e-Emissionen Scope 3 nun auf Vorjahresniveau, zuvor leichtes Wachstum.
T
Triumph090,
18:01 Uhr
0
Sorry hab heute Vormittag gekauft 😕
A
Abwickler,
18:00 Uhr
0
Aber war bei der Kursentwicklung zu erwarten.
A
Abwickler,
18:00 Uhr
0
Das ist übel.
A
Abwickler,
17:58 Uhr
0
BMW begründet die Prognosesenkung mit der beschleunigten negativen Entwicklung im chinesischen Automobilmarkt und intensiverem Wettbewerb in der Region Asien-Pazifik. Positive Volumenentwicklungen in Europa und USA können die Absatzrückgänge in China nicht kompensieren
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