BRILLIANCE CHINA AUTOMOTIVE WKN: 884968 ISIN: BMG1368B1028 Kürzel: CBA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kann mir einer sagen was hier los ist?

Ich denke auch...hab heute auch was von X5 Lokalisierung gelesen

Hartes Umfeld im Moment. Aber die Weichen sind gestellt für die Zukunft.

Naja trotz aller guten Nachrichten sind wir atm auf dem Stand von 2013 und gegenüber 2017 -50%

Danke ☺️

News ist von heute Vormittag. Gestern war aber auch schon was zu lesen mit dem Einstieg bei CATL.

Von wann ist diese Meldung? Überlege spekulativ erstmal klein einzusteigen. Die Geschichte mit CATL finde ich vielversprechend

Gute News danke

Reuters zitierte Chinas Modern Amperex Technology Ltd. mit der Aussage, dass es eine Vorauszahlung von CNY 2,8 Milliarden aus einem langfristigen Vertrag zur Lieferung von Batterien an BMW Brilliance, ein Joint Venture zwischen Deutschlands BMW und Brilliance China Automotive Holdings, erhalten wird. Chinas größter Lithium-Batteriehersteller sagte, dass im Rahmen des Abkommens, BMW-Brilliance 815 Millionen Yuan im Wert von Batterie verwandten Produkten kaufen wird.  Es sagte, dass das Joint Venture das Recht haben wird, an den zukünftigen Fundraising-Plänen von CATL teilzunehmen. CATL ist letzten Monat an der Shenzhener Börse gelandet mit dem Ziel, den Erlös für die 24 Gigawattstunden (GWh) Kapazitätserweiterung zu verwenden.

BRILLIANCE CHI (01114.HK)  -0.240 (-2.041%)    Leerverkauf $ 41.97M; Der Aktienkurs von Ratio 23.228% fiel in den letzten drei Tagen um 17% und wischte 1,5 Milliarden US-Dollar von seiner Marktkapitalisierung ab, da Gerüchte laut wurden, dass BMW den Anteil am Joint Venture   erhöht habe, sagte UBS in ihrem Bericht. Der chinesische Premierminister Li Keqiang sagte gestern (16. Juli), dass die Obergrenze von 75% für neue Anlagen gilt, nicht für bestehende Anlagen. UBS ging davon aus, dass der Rückgang der BRILLIANCE CHI-Aktien um 17% die Erwartungen der Bärenmärkte berücksichtigt hat. Das Marktmissverständnis wird einen guten Einstiegspunkt darstellen, da das Unternehmen 25% des neuen Werks halten wird, selbst wenn es seinen Anteil an der bestehenden Anlage verliert. 

http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-content/NOW.884176/company-news

Ging seit Jahresende bei ziemlich allen chinesischen Herstellern bergab. Teilweise eben drastisch um 40-50%. Einerseits weil es generell an Börsen bergab ging. Andererseits weil die Konkurrenz in China am Automarkt riesig ist. Und natürlich auch dank Trump.

+6.1 % in Asien

Naja aber seit November geht es stetig bergab :(

In Hong Kong mit minus 2.84% in das Wochenende. Damit kann ich leben.

Da gebe ich dir Recht. Zudem muss man auch geduldig sein. Börse geht hoch und runter.