BYD - Presselinks WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien User: Morpheus33

Ein theoretischer Börsengang der gesamten FinDreams-Gruppe (bzw. primär ihrer zentralen Batteriesparte FinDreams Battery) wird von Analysten und Branchenexperten auf einen Marktwert von mindestens 40 bis über 70 Milliarden US-Dollar geschätzt.Damit würde FinDreams beim Handelsstart zu den wertvollsten Batterieherstellern und Automobilzulieferern der Welt gehören. Der theoretische Wert eines Börsengangs (IPO) von BYD Semiconductor wird von führenden Finanzinstituten und Marktanalysten auf rund 30 Milliarden Yuan geschätzt. Umgerechnet entspricht dies einer Bewertung von etwa 4,2 Milliarden US-Dollar bzw. knapp 4 Milliarden Euro.

#BYD Great Han – Key Specifications • AWD version: 0–100 km/h acceleration in 3.3 seconds, top speed of 270 km/h, 100–0 km/h braking distance of 32.83 meters, and 100–150 km/h mid‑range acceleration in 3.0 seconds. • With rear‑wheel steering, turning radius is 4.95 meters. • Maximum pure‑electric range: 1,008 km. • Drag coefficient: 0.197 Cd.

BYD KI geht weit über ADAS & Fahrassistenzsysteme hinaus. Sie hat groß angelegte industrielle Modelle eingesetzt, die in Produktion, Lieferkette & Wartung verwendet werden, um die Produktionskosten zu senken. Es wird genutzt, um die F&E-Periode um 25 % zu verkürzen. Es ermöglicht 24-stündige kontinuierliche Produktion bei geringerem Energieverbrauch. Es stellt auch massiv Personal für VLA, Weltmodelle & geschlossene RL-Schleifen ein (Es war eines der Unternehmen, die Käufe von H200 beantragt haben). Es hat 2023 ein Labor für verkörperte KI eingerichtet & stellt aggressiv KI-Promovierte ein.

Bei Mexikanischen bekommt man gemütliche 10% bei zehn jährigen. Hab da schon mehrmals darüber nachgedacht. Leider kenne ich die Risiken absolut nicht, weil keine Ahnung von der Materie.

The 2026 Chengdu International Auto Show is set to kick off on August 21. BYD has unveiled its key display vehicles and technology showcase information. ▪️Key vehicles at the BYD booth: Great Han (pre‑sale), the 3rd‑gen Tang (debut), Sea Lion 08, Seal 08; Technical exhibits: 2nd‑gen Blade Battery, BYD chips and more. ▪️Key vehicles at the FCB booth: Formula S, Formula S GT; Technical exhibits: DiSus‑P Ultra, Flash Charging and more. ▪️Key vehicles at the Denza booth: Denza Z COUPE, Denza Z SPIDER, Denza Z9S; Technical demonstration: intelligent autonomous drift demo. ▪️Key vehicles at the Yangwang booth: U9, U8L; Technical demonstration: Yangwang U8 emergency flotation experience and more.

Hat seinen Grund, warum Staatsanleihen gut verzinst werden. Für mich, zu langweilig 🫣🫣🫣

https://carnewschina.com/2026/08/18/geely-to-start-pilot-deployment-of-500-wh-kg-solid-state-batteries/

Geely is preparing to pilot 500 Wh/kg solid-state battery PACKS in vehicles from 2027, across its portfolio of brands. 🔋⚡ Not cell level. PACK level. For perspective, that's roughly 2–2.5× the energy density of the packs Geely ships today. That potentially means: 🔋 100 kWh pack ≈ 200 kg 🚗 Same weight → 2×+ the energy 📏 1,000+ km EVs become practical ✈️ Massive for eVTOLs, aviation & robotics And this isn't another vague “2030 someday” laboratory announcement. Vehicle validation: 2026 Pilot deployment: 2027 The caveat is important: pilot deployment across Geely's brands does NOT mean every Geely-group vehicle suddenly gets solid-state in 2027. Cost, cycle life, manufacturing yield and scale still need proving. But if Geely validates 500 Wh/kg at PACK level in production-representative vehicles, this isn't an incremental battery improvement.

Huge model unveiling this wk from BYD across its family of brands as Chengdu auto show happen. FangChengBao S & S GT are put on pre-sale for 230 to 280k RMB (which means, they will launch even cheaper than that). Very hot. Tai-9 Flagsship SUV will be showcased for the 1st time

Aktien werden unattraktiver, oder was meint Ihr? 3,8% für Staatsanleihen... respekt...

https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-08-18/germany-is-set-to-sell-30-year-bonds-at-highest-yield-since-2011?utm_source=website&utm_medium=share&utm_campaign=twitter

Die Schere geht auseinander: Im ersten Halbjahr 2026 exportierte Deutschland nur noch Waren für 36,4 Milliarden Euro nach China, ein Einbruch von 12,2 Prozent. Gleichzeitig stiegen die Importe aus China um 8,8 Prozent auf gewaltige 89,1 Milliarden Euro. China ist mit 125,5 Milliarden Euro Handelsvolumen wieder Deutschlands wichtigster Handelspartner. 52,7 Milliarden Euro Defizit: Der deutsche Importüberschuss gegenüber China explodierte von 40,5 Milliarden Euro im Vorjahreszeitraum auf 52,7 Milliarden Euro. Gleichzeitig verlieren deutsche Schlüsselindustrien. Die weltweiten Exporte von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeugteilen sanken um 5,8 Prozent, die Autoexporte in die USA sogar um 17,2 Prozent. China verkauft immer mehr an uns, während wir immer weniger nach China verkaufen. Deutlicher kann sich der Verlust wirtschaftlicher Stärke kaum in Zahlen zeigen.

Chengdu Auto Show https://x.com/thinkercar/status/2090314318525136982?s=20

#BYD's FCB Formula S and Formula S GT are now open for nationwide pre‑orders, priced at RMB 230,000–280,000 ($34,200‑$41,640). • FCB Formula S: Dimensions: 5,060 x 1,967 x 1,483 or 1,458 mm, wheelbase 2,960 mm, top speed 240 km/h. Powertrain: single motor (245kW or 300kW) or dual-motor (190/300kW), LFP battery. • FCB Formula S GT: Dimensions: 5,025 or 5,095 x 1,967 x 1,483 or 1,458 mm, wheelbase 2,960 mm, top speed 240 km/h. Powertrain: single motor (300kW) or dual-motor (190/300kW), LFP battery.

https://x.com/thinkercar/status/2090059648393179411?s=20

https://www.digitimes.com/reports/item.php?id=20260807RS400