BYD - Presselinks WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien User: Morpheus33

Exports of the #BYD Shark 6 pickup reached 4,000 units in June. Year-to-date exports have reached 20,037 units.

Global EV battery market share in January-May 2026: CATL 40.2%, BYD 14.4% Among the top 10 companies, seven were Chinese firms, together accounting for 72.6% of the global EV battery market. http://cnev.co/9yAuOgZ

China-built vehicles accounted for about 39.6% of Australia's auto market in June when Tesla and Polestar are included. BYD's sales surged 131.5% YoY to 18,881 units, while the Shanghai-built Tesla Model Y remained the country's best-selling vehicle. https://chinaevhome.com/2026/07/03/tesla-byd-lift-china-built-vehicles-to-nearly-40-of-australia-market/

https://carnewschina.com/2026/07/03/malaysias-new-ev-import-policy-squeezes-market-access-for-byd-and-other-chinese-ev-exporters/

FCB ist sehr wichtig gerade, ich hoffe Denza wird einen ähnlichen Weg einschlagen.

BYD group's luxury brands reporting on their sales. FangChengBao hit 35607, up 18% MoM & 188% YoY as Tai-7 continue to be dominant. Denza hit 20352 w/ 28.9% growth YoY & 24.8% MoM The increasing production of Blade 2.0 batteries are carrying the load here.

Bild: Putins Sprit-Krise treibt Russen zum E-Auto Der Kraftstoffmangel in Russland infolge ukrainischer Angriffe auf Raffinerien kurbelt den dortigen Absatz von E-Autos an. Das Moskauer Autohaus EN Cars, das unter anderem auf chinesische Marken wie Geely spezialisiert ist, verkaufe derzeit zwei bis drei E-Autos pro Tag, sagte Gründer Jewgeni Sabelin der Nachrichtenagentur Reuters. Vor wenigen Wochen seien es noch zwei bis drei Fahrzeuge im Monat gewesen. Das Interesse steige sowohl im Billig- als auch im Premiumsegment. In den ersten fünf Monaten des Jahres kletterte der Absatz neuer Plug-in-Hybride nach Angaben der Analyseagentur Autostat und des russischen Handelsministeriums um 125 Prozent auf rund 24.600 Fahrzeuge. Die Verkäufe reiner Elektroautos legten um 19 Prozent auf 4460 Stück zu.

Giga Shanghai's quarterly exports exceeded Tesla's deliveries in China for the first time.

Tesla's China deliveries fall below 30% of global total for first time since late 2020 Tesla delivered 126,157 vehicles in China in the second quarter, down 2.05% year-on-year and accounting for just 26.28% of its global deliveries. http://cnev.co/cCYaWGM

Wie Judo einfach letztens meinte dass VW BYD abgelöst hat und einfach immer noch meint er wisse irgendwas. LOL

BYD is back on top as the world’s No.1 BEV seller! 🚀🏆 Tesla reported 480.1K global EV deliveries in Q2 2026 ⚡ In the same quarter, BYD’s pure EV wholesale volume hit 557.1K, overtaking Tesla by 77.0K to reclaim the global BEV sales crown. 🥇 For H1 2026, BYD remained unbeaten with 867.5K cumulative BEV sales, leading Tesla’s 838.1K by 29.3K. 📈 After a temporary Q1 slowdown due to soft domestic demand in China, a surge in overseas shipments fueled BYD’s strong Q2 rebound and its return to the global top. 🌍🚢

BYD's BEV sales beat Tesla again in Q2 despite US EV maker's strong rebound BYD sold 557,090 BEVs in the second quarter, about 77,000 units more than Tesla's 480,126. http://cnev.co/XMssEvR 👇

haha. die Meisten wollen ja gar nicht nerdig informiert sein. Das passt scho. Jetzt beweihräuchern die sich da wieder im Hauptforum. Was für arme Lichter.

der Host wird dafür schauen, dass dies nicht der Fall sein wird

#BYD Seal 08 has launched with six variants across BEV and PHEV, priced from RMB 196,900 (~$27,300) to RMB 239,900 (~$33,200). L×W×H: 5,150 × 1,999 × 1,505 mm; wheelbase: 3,030 mm. It features a roof-mounted LiDAR and the BYD God’s Eye B intelligent driving assistance system. Powertrain – both BEV and PHEV versions support flash charging: • BEV: 800V high-voltage platform, 2nd-gen Blade Battery, 905 km CLTC range; a 5-minute charge adds 400 km. • PHEV: 1.5T plug-in hybrid system, 400 kW combined motor output, 45.36 kWh battery; 400 km CLTC electric range, 1,000 km combined range.

CPCA sees China's June NEV wholesale up 22% as fuel car demand crumbles High oil prices are suppressing demand for gasoline cars, which, coupled with booming exports, has pushed NEVs into a clear recovery lane. http://cnev.co/xyRQpm2