Die Energie-Wende eskaliert:
Lithium zieht an, und American Critical sitzt genau darauf
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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
11,71
EUR
+3,85 % +0,43
19:14:28 Uhr,
Gettex
Kommentare 193.064
p
paulo09,
19. Feb 10:24 Uhr
0
Was ist hier gut? Weiter dümpelt der Kurs vor sich hin. Wenn es endlich mal paar Tage steigen würde! Aktuell kann man sich weiter hinlegen. Hier passiert nichts nach den so vielen unzähligen guten News! Traurig!
Local_Void,
19. Feb 9:50 Uhr
0
Vielleicht hat die Robotshow in China für gute Stimmung gesorgt und die Chinesen sind in Kauflaune nach dem Urlaub 😂
P
Pia1996,
19. Feb 8:17 Uhr
2
Die guten Nachrichten gehen weiter. Gut möglich das wir heute Abend schon über 10,70 Euro schließen.
G
P
Pia1996,
18. Feb 17:45 Uhr
0
Schon vor Verkaufsstart ein Hit: BYD stellt erstes Kei Car vor
18. Februar 2026 um 09:05 Uhr
Michael Knott
In Japan sind die kleinen, günstigen Kei Cars ein Schlüsselbaustein der Mobilität. Jetzt stellt BYD, der weltweit größte E-Auto-Hersteller, sein erstes Kei Car vor. Man darf gespannt sein!

Klein, günstig und im Alltag sehr praktisch: BYD stellt mit dem Modell Racco ein Kei Car vor. (Quelle: BYD)
BYD stellt mit dem Modell Racco ein Kei Car vor
Es soll im Sommer 2026 auf den Markt kommen
Das E-Auto ist nur 3,40 Meter lang und 1,80 Meter hoch.
P
Pia1996,
18. Feb 16:00 Uhr
1
Dazu würde es nie kommen. Dafür sind noch nicht mal die Amis blöd genug. Europa spielt bei sowas sowieso keine Rolle. Übrigens ist Amerika von den seltenen Erden aus China abhängig. Keiner würde sich einmischen. Ist dasselbe wie Russland mit der Ukraine.
Samuhatschi,
18. Feb 14:51 Uhr
0
Was würde mit China-Aktien passieren, wenn China sich Taiwan holen würde und es so zu einem Großkonflikt China-USA-Europa kommen würde?
Thypolicon69,
18. Feb 14:06 Uhr
5
@tphuang auf X:
Nach der Pause zum chinesischen Neujahrsfest werden als nächstes die BYD-Modelle des Jahres 2026 auf den Markt kommen. Auf welche neuen Technologien können wir uns freuen?
Blade-Batterie mit einer Energiedichte von > 190 Wh/kg für eine BEV-Reichweite von 1000 km und verbesserte Leistung bei Kälte.
DM6.0 wird angekündigt, inklusive PHEV mit 200-300 km rein elektrischer Reichweite und einem Kraftstoffverbrauch von < 3 l/100 km.
Die 900-V-Hochspannungsplattform wird bei Modellen im Wert von 100.000 bis 150.000 RMB zum Einsatz kommen und ermöglicht eine Ladung von 10 bis 80 % in 15 Minuten.
Mit dem MW-Supercharger der 2. Generation ist eine Reichweite von über 400 km in 5 Minuten möglich.
Die Modelle ab 150.000 RMB werden mit einem 270-kW-Elektromotor ausgestattet sein, der eine schnellere Beschleunigung von 0 auf 100 km/h und eine Energieeffizienz von 13,3 Wh/100 km ermöglicht.
ADAS wird in allen neuen Modellen verfügbar sein und ein zukünftiges L3-Upgrade unterstützen.
Gigacasting + neues Material ermöglichen eine deutliche Gewichtsreduzierung beim Radstand.
Daher ist in diesem hart umkämpften Markt mit einer durchweg positiven Entwicklung für BYD zu rechnen.
S
S
Samuhatschi,
18. Feb 14:05 Uhr
2
Aus dieser Gesprächsrunde verabschiede ich mich, da ich jetzt schon sehe, dass wir grundlegend eine andere Sprache sprechen ( nicht beleidigend gemeint) Ich sehe die Problematik aus Arbeitgeber Sicht und die Probleme in D sind unglaublich groß aber wie gesagt ich reite nicht weiter darauf rum. Allen hier Gute Deals und viel Erfolg
Viele der Probleme sind hausgemacht. Die Löhne steigen immer, diese passen sich dem Markt an, wie alles andere auch, es steigt, wie eben alles steigt. Die Löhne sind daher nicht zwingend das Problem, sondern, dass man man Produkten aus Deutschland zwingend mit Produkten aus anderen Ländern mithalten möchte, die günstiger produzieren. Aber muss man das ? Nein! Den genau dafür gibt es ja die Zollregeln beim Import/Export von Waren/Gütern, die dafür sorgen, dass es dann ungefähr auf gleichen Niveau landet. Sid die Löhne in China niedriger? JA! Dafür sind die Lebenserhaltungskosten dort auch niedriger, für China passen also die Löhne ins Land. In Deutschland passen unsere Löhne, angefangen beim Mindestlohn eben zu den deutschen Lebenserhaltungskosten. Im Schnitt verdienen aber Chinesen besseres Geld, dort ist der Niedriglohnsektor und die Armutsgrenze weniger große, als hier in Deutschland. Was schon erschreckend ist, denn wir reden uns ja immer ein, Deutschland ist das NonPlusUltra. Ebenso die soziale Absicherung, die kaum in Deutschland zum überleben reicht und deswegen Tafeln, Suppenküchen, Kleiderkammern, Obdachlosenhilfen uvm. überhaupt existent wird.
Kurzum, in vielen Bereichen hat der Arbeitsgeber schlicht gepennt oder mutwillig keine Investitionen tätigen wollen, um Gewinne mitzunehmen. Das gilt für neue Technologien Qualitätsprodukte, oder generelle Marktanpassung bis hin zur Anpassung der Klimaproblematik, zb Investitionen in PV und Wärmepumpe. Wenn man 20-30Jahre nichts macht, ist schon klar, dass irgendwann mal der Abgrund direkt vor einem steht.
Thypolicon69,
18. Feb 14:03 Uhr
0
Menschen die Kapitalismus nicht verstehen brauchen wir hier auch nicht.
JudoJahn,
18. Feb 10:27 Uhr
2
Aus dieser Gesprächsrunde verabschiede ich mich, da ich jetzt schon sehe, dass wir grundlegend eine andere Sprache sprechen ( nicht beleidigend gemeint) Ich sehe die Problematik aus Arbeitgeber Sicht und die Probleme in D sind unglaublich groß aber wie gesagt ich reite nicht weiter darauf rum. Allen hier Gute Deals und viel Erfolg
Schade, gerade du als Vertreter der Arbeitgeberseite hättest doch hier Vorschläge machen können. Aber gut, viel Erfolg weiterhin.
Kapital!,
18. Feb 9:47 Uhr
1
Aus dieser Gesprächsrunde verabschiede ich mich, da ich jetzt schon sehe, dass wir grundlegend eine andere Sprache sprechen ( nicht beleidigend gemeint)
Ich sehe die Problematik aus Arbeitgeber Sicht und die Probleme in D sind unglaublich groß aber wie gesagt ich reite nicht weiter darauf rum.
Allen hier Gute Deals und viel Erfolg
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