BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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14. Oktober 2026, 23:00 Uhr, L&S Exchange
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Kommentare 198.158
JudoJahn
JudoJahn, 29. Sep 11:52 Uhr
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Verstehe nicht Dynamik hier, jeden Tag so zu tun, als gäbe es einen Ausverkauf bei BYD und die wären bald ein Pennystock. BYD hat 2025 1/3 des Umsatzes von VW erzielt, ist aber mehr als doppelt so viel Wert. Was hier einfach trotzdem jeden Tag für ein Schmarn geschrieben wird. 0 Substanz in den Beiträgen einfach nur blind irgendwas raushauen. Automobilhersteller/Marktkapapitaliserung: BYD: 99 MRD Hyundai: 60 MRD Volkswagen: 40 MRD Mercedes-Benz: 40 MRD BMW: 34 MRD

1/3 Umsatz und die zweifache MK? Deutet das nicht auf eine massive Überwertung hin?
A
AngeloMerkel, 29. Sep 11:50 Uhr
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Verstehe nicht Dynamik hier, jeden Tag so zu tun, als gäbe es einen Ausverkauf bei BYD und die wären bald ein Pennystock. BYD hat 2025 1/3 des Umsatzes von VW erzielt, ist aber mehr als doppelt so viel Wert. Was hier einfach trotzdem jeden Tag für ein Schmarn geschrieben wird. 0 Substanz in den Beiträgen einfach nur blind irgendwas raushauen. Automobilhersteller/Marktkapapitaliserung: BYD: 99 MRD Hyundai: 60 MRD Volkswagen: 40 MRD Mercedes-Benz: 40 MRD BMW: 34 MRD
D
DasForumNervt, 29. Sep 11:47 Uhr
0
And for the record: du bist wiederholt beleidigend geworden. Auch wenn der Frust tief sitzt, ist das nix, was man tun sollte.
D
DasForumNervt, 29. Sep 11:46 Uhr
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das betrifft ja einen ganzen Markt. Ich weiß dass Euch das jeden Tag aufgeilt, aber wie gesagt BYD -16, BMW -42, VW -33, Mercedes -33. BYD hält sich also noch ganz gut und es kann noch deutlich weiter runtergehen, ich denke den meisten ist das klar. Man kann natürlich trotzdem jeden Tag aus allen Wolken fallen.

Du hast mit der Situation vor den Feiertagen in China argumentiert. Darauf habe ich reagiert und auf die Diskrepanz zwischen Einzelwert und Index hingewiesen. Und nun holst du hier die deutschen Hersteller hervor. Was genau soll das?
A
AngeloMerkel, 29. Sep 11:28 Uhr
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Ja, so ist das. Gilt dann aber für BYD überdurchschnittlich. 5 Tage: -7%, Hangseng: -0,9%

das betrifft ja einen ganzen Markt. Ich weiß dass Euch das jeden Tag aufgeilt, aber wie gesagt BYD -16, BMW -42, VW -33, Mercedes -33. BYD hält sich also noch ganz gut und es kann noch deutlich weiter runtergehen, ich denke den meisten ist das klar. Man kann natürlich trotzdem jeden Tag aus allen Wolken fallen.
D
DasForumNervt, 29. Sep 11:23 Uhr
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Ja, so ist das. Gilt dann aber für BYD überdurchschnittlich. 5 Tage: -7%, Hangseng: -0,9%
A
AngeloMerkel, 29. Sep 10:50 Uhr
0
Feiertags-Effekt (Nationalfeiertag): Da in China Anfang Oktober die "Goldene Woche" (Nationalfeiertag) ansteht, hielten sich viele institutionelle Anleger im Vorfeld mit Käufen zurück oder schanzten Gewinne defensiv um. Diese geringere Marktliquidität verstärkt kurzfristige Kursausschläge nach unten oft zusätzlich
s
speedofsound, 29. Sep 10:23 Uhr
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Das Problem ist, dass wenn der jetzige Widerstand nicht hält, der nächste bei 60HKD ist. Das wäre dann ziemlich blutig.

Du willst einen Schnapper machen. Schon verstanden.
D
DasForumNervt, 29. Sep 10:17 Uhr
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Den Doppelboden sehe ich schon. Daher heute nochmal nachgelegt.

Fehler bzw. bei dir ne regelrechte Fehlerkette.
D
DasForumNervt, 29. Sep 10:16 Uhr
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War ja zu erwarten, dass das Bydche Hartplastik keinerlei Sicherheitsanforderungen im Straßenverkehr standhält. Im Beijinger Berufsverkehr dahin gurken ist halt keineswegs zu vergleichen wie auf dem Ring rumzubrettern. BYD's sind ja somit eine Gefahr für andere Verkehrteilnehmer und Fußgänger. Einfach unverantwortlich wer BYD die Zulassung für Deutschland erteilt hat.

Du hast aber nur beschränkt Ahnung. Bevor du lauthals was zu Chinas Verkehr sagst, solltest du diesen kennen. Wie die allermeisten China-Experten warst du offensichtlich noch nicht dort. Mach das mal. Eines der schönsten und interessantesten Länder der Erde, - und der Verkehr - in den Städten, auf den Autobahnen und auch auf den Ringen - wird dich überraschen.
g
graandee, 29. Sep 9:58 Uhr
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Das Problem ist, dass wenn der jetzige Widerstand nicht hält, der nächste bei 60HKD ist. Das wäre dann ziemlich blutig.
g
graandee, 29. Sep 9:56 Uhr
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Rein wellentechnisch müsste es ein 5-Teiler sein. Dieser wäre nicht abgeschlossen und müsste noch eine Etage tiefer gehen.
b
bm1986, 29. Sep 9:48 Uhr
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Und wenn wir jetzt einen Doppelboden auf aktuellem Niveau ausbauen, könnte es gen Norden interessant werden.

Den Doppelboden sehe ich schon. Daher heute nochmal nachgelegt.
A
Amok, 29. Sep 9:38 Uhr
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Und wenn wir jetzt einen Doppelboden auf aktuellem Niveau ausbauen, könnte es gen Norden interessant werden.
g
graandee, 29. Sep 9:37 Uhr
1

Hehe lustig: BYD schafft nicht mal nen zweistelligen Euro Kurs. Der Markt glaubt wohl auch nicht so ganz an Weltherrschaft. Aber ich muss zugeben, so alle 4-6 Wochen sehe ich auch schon mal nen BYD auf der Straße. Gut. Bin jetzt kein LKW Cowboy, der den ganzen Tag seine Freiheit auf den deutschen Straßen genießen kann.

zweistellig ist der Kurs nur nicht, weil ein Split gemacht wurde. Sonst wären wir immer noch über 20Euronen
g
graandee, 29. Sep 9:16 Uhr
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Beim VW-Rückruf geht es um Normteile von Zulieferern. Nicht um eigens entwickelte Sensorik. Ich kann mich erinnern, wie bestimmte User hier euphorisch auf das "god´s eye" gewartet haben. Dann sollte der Kurs so richtig explodieren.

Nach dem Gods Eye ist der Kurs auch "explodiert". Ich erinnere mich an 50% innert weniger Monate. Dann sind aber die einfallenden Verkaufszahlen gekommen.
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