BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BYDDF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Diese Auffassungen teile ich. Gerade in Bezug auf die Ankündigungen der eigenen Ziele. Das war und ist auch weiterhin meine Meinung. Es ist was anders, wenn Analysten Ziele an die Wand werfen und diese verfehlt werden.. Aber wenn die eigene Konzernleitung mehrfach daneben liegt, dass hat das einen anderen Tiefgang. Es gibt Hedgefonds u. w. die sich an solchen Aussagen orientieren (muessen), da sie meist im Interesse und in wirtschaftlicher Verantwortung Dritter agieren. Ich hoffe weiterhin auf das Erreichen des ATH im frühen Q4 Bereich. Erwarte aber auch bei einer Verfehlungen der 3 Mio einen sehr deutlichen Ruecksetzer. Leider erwarte ich auch in 2024 eine Taiwan Invasion. Zeitgleich zum Ukraine Konflikt aber eher nicht.
'Da war 2023 nix gutes?' Ist das jetzt ein Scherz? Was gibt es an den bisherigen Zahlen bitte zu kritisieren? Mach deinen Abgleich bitte Ende des Jahres. Und natürlich kann mal ein Monat schlechter laufen, als erwartet. Die Juli Zahlen sind noch nicht mal draußen. Li Auto und Co. musst Du auch auf die Monate davor betrachten. Was bringt Dir das den Blick nur auf einen Monat zu richten? Du widersprichst Dir ja selbst - einerseits redest Du von Enttäuschung im Juli und anderseits von Erwartungen sehr guter Absatzzahlen. Bisschen Zeit musst Du dem Export auch geben. Auch Nio und Co. haben im Ausland - insbesondere in EUR noch keine großen Stückzahlen. So wirklich scheinst du keinen Plan zu haben, möchtest aber vorschnell kritisieren. Hilflos, selbst die Absatzzahlen zu finden und hilflos amerikanische Foren zu finden? Was erwartest du da? Wenn, dann wäre in der Tat ein chinesisches Forum hilfreich. Aber glaubst du wirklich, in den USA hätte man eine andere Diskussionsgrundlage oder mehr Infos als wir hier?
@Morpheus: logisch sus deiner Sicht, du bist vor Jahren eingestiegen. Ich letztes Jahr und damit interessiert mich nicht was 2021 war sondern nur was jetzt ist. Und da war 2023 leider nix gutes im Abgleich BYDs eigene Prognose/ Realität der Zahlen. Andere Menschrn haben ganz einfach andere Vergleiche als du. Trotzdem Respekt vor deinem Weitblick und dem Einstieg. Wo siehst du ByD in 10 Jahren? Glaubst du sie können 10% Marktanteil in Europa erreichen?
@Morpheus: bzgl meiner wenig positiven Kommentare : das hast du gut analysiert. Ich bin enttäuscht vom Management dass 4 Mio Autos angekündigt hat, dann 3,6 im März und nun schaffen sie vermutlich nicht mal 3 Mio. Die Zahlen enttäuschen mich jeden Monat aufs Neue gemäß der großspurigen Ankündogungen. Auch die 800.000 Exporte als Vorgabe 2023 sind Lichtjahre entfernt. Ich finde auch die Preise in Europa weltfremd für diese Ziele und ich frage mich was die da machen. Ich nehme aber erfreulich zur Kenntnis , dass der Kurs trotzdem hoch will und wenn die Absatzzahlen wieder über dem Vormonat liegen, so ist der Börse wohl egal wie sehr ByD die eigenen Vorgaben verfehlt . Wenn der Kurs ausbricht lege ich nach und hoffe einfach dass BYD irgendwann Exporterfolge hat. Ich glaubte sehr an die story aber die Exporte 2023 und jetzt die Nachrixht aus Indien lassen mich leider zweifeln. Dennoch bin ich investiert und hoffe es entwickelt sich zum guten. Ich Challenge natürlich auch in einem Forum, weil ein Forum für Debatten steht und nur so kommt man weiter im Leben und erweitert seinen Horizont. Mit guten sachlichen Argumenten von anderen die man so nicht auf dem Schirm hatte.
@Morpheus: logisch sus deiner Sicht, du bist vor Jahren eingestiegen. Ich letztes Jahr und damit interessiert mich nicht was 2021 war sondern nur was jetzt ist. Und da war 2023 leider nix gutes im Abgleich BYDs eigene Prognose/ Realität der Zahlen. Andere Menschrn haben ganz einfach andere Vergleiche als du. Trotzdem Respekt vor deinem Weitblick und dem Einstieg. Wo siehst du ByD in 10 Jahren? Glaubst du sie können 10% Marktanteil in Europa erreichen?
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