BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Der Seagull bzw Dolphin Mini kostet außerhalb Chinas umgerechnet 20-25K €. 10K oder drunter wird es nicht geben..

Wenn der Seagull (oder Dolphin Mini, wie er dann in der EU ja wohl heissen soll) wirklich kommt, und der Preis sollte dann auch unter 10k liegen, dann wird BYD sehr schnell die Stadtbilder prägen. Dieses Auto verkörpert alles, was das Zweitwagen- bzw Stadtautoherz höher schlagen laesst. Und ja, der neue R5 Elektro wird sicherlich seine Abnehmer finden. Habe 2018 mit dem e golf angefangen, dann 2022 auf den megane e tech umgestiegen und fahre jetzt das. Model 3 als Firmenwagen. Wir hatten neben dem E Megan noch den E Twingo als Zweitfahrzeug. Katastrophe!

Wenn der Seagull (oder Dolphin Mini, wie er dann in der EU ja wohl heissen soll) wirklich kommt, und der Preis sollte dann auch unter 10k liegen, dann wird BYD sehr schnell die Stadtbilder prägen. Dieses Auto verkörpert alles, was das Zweitwagen- bzw Stadtautoherz höher schlagen laesst. Und ja, der neue R5 Elektro wird sicherlich seine Abnehmer finden. Habe 2018 mit dem e golf angefangen, dann 2022 auf den megane e tech umgestiegen und fahre jetzt das. Model 3 als Firmenwagen. Wir hatten neben dem E Megan noch den E Twingo als Zweitfahrzeug. Katastrophe!

Den Seagull gibt es aber nicht in Europa. Dafür aber bald den Renault R5. https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/renault/renault-r5/

du hast völlig recht, ich meine in Europa sieht man es als Ottonormalverbraucher nicht ein, soviel mehr zu zahlen + hat Angst bei einer Reduktion der Preise nach Kauf eines E-Autos dann einen riesigen Wertverlust zu haben. Alle scheinen in Warteposition. In China ist der Preiskampf voll ausgebrochen, in Europa tut sich noch nicht viel. BYD wird schon wissen wann sie wo reduzieren und investieren. Da mach ich mir langfristig keine Sorgen.

Europäische Hersteller sind in im China ebenfalls mehr als 50% günstiger..BYD hat die Preise bereits stark gesenkt

Gamechanger wäre auch hier in Europa mal die Preise um 20% runterzufahren. Es ist für die Europäer schwer einzusehen, dass das selbe Auto in China so viel günstiger ist. Auch wenn es Gründe dafür gibt.

Ich bleibe dabei, was ich immer meine Meinung war. Der Seagull wird der Gamechanger fuer BYD in Europa. Und die EM wird helfen, byd anders wahrzunehmen.

Wenn BYD bei der EM präsent ist und die oft genug genannt werden, dann blickt der Deutsche vielleicht auch mal wie man Bi Wai Die richtig ausspricht, hab manchmal schon das Gefühl, was der Bauer nicht kennt, frisst er nicht 😁🤣