CARNICAL PAIRED Forum: Community User: M._P.

Wir werden sehen, spannend und riskant hier gleichermaßen 😅✌️

Ich werde heute mit einem Update unserer Buchungstrends für das Gesamtjahr 2021 beginnen, dann eine Zusammenfassung unserer reduzierten monatlichen durchschnittlichen Cash-Burn-Rate für das zweite Halbjahr 2020 bereitstellen und einige Einblicke in unsere verbesserte Liquidität geben Position. Wenden wir uns unseren Buchungstrends für 2021 zu. Zu diesem Zeitpunkt bleiben unsere kumulierten Vorausbuchungen für das Gesamtjahr 2021 in historischen Bereichen zu Preisen, die im niedrigen bis mittleren einstelligen Bereich liegen, einschließlich der negativen Renditeeffekte der FCCs und der angewandten Bordkredite. Unsere Buchposition ist ermutigend, da wir im Wesentlichen alle Werbe- und Verkaufsförderungsaktivitäten eingestellt haben. Es ist besonders beruhigend zu sehen, dass ungefähr 45% der Buchpositionen im Jahr 2021, unsere Gäste, die neu in der Marke sind, und die restlichen 55% der Gäste Markentreue sind, was nur ein wenig über der Norm liegt. Es ist auch vielversprechend zu sehen, dass 55% des Buchungsvolumens 2021 in den letzten zwei Monaten Neubuchungen waren, der Rest waren FCC-Umbuchungen.

Sobald die Schiffe fahren, seh ich Ende 2020 den Kurs vei 20

Von Resignation nichts zu lesen.. Wir verarbeiten Milliarden von Dollar, Euro und Pfund Sterling an Rückerstattungen von Gästen sowie Milliarden zukünftiger Kreuzfahrtguthaben und dieser Währungen. Wir haben 53 Schiffe im Vollpassstatus bewegt, und der Rest wird voraussichtlich im nächsten Monat in einer ähnlichen Position sein. Wir haben Vereinbarungen über die Disposition von neun Schiffen getroffen und gleichzeitig die Verzögerung bei der Lieferung von 16 bestellten Schiffen ausgehandelt. Wir haben über 10 Milliarden US-Dollar an neuem Kapital gesichert und gleichzeitig mit über 20 Kreditgebern und über 40 verschiedenen Vereinbarungen daran gearbeitet, die Fälligkeit der Schulden zu verlängern und Covenant-Verzichtserklärungen zu sichern. Wir haben mit medizinischen Experten und Wissenschaftlern auf der ganzen Welt zusammengearbeitet, um über unsere Entwicklung des Protokolls zur Rückkehr zum Kreuzfahrtverkehr zu informieren, und bereiten uns jetzt auf die bevorstehende Rückkehr des Kreuzfahrtverkehrs in Deutschland vor. Damit schließt sich der Kreis, wenn wir eine freiwillige Planungspause für eine gestaffelte Wiederaufnahme einlegen. Jetzt könnte ich nicht stolzer sein, wie gemeinsam unser Team damit umgegangen ist. Wir haben unsere Gäste angeschaut, wir haben uns umeinander gekümmert und die mehr als 700 Orte, die wir jedes Jahr besuchen. Wir haben uns geehrt, wofür wir als Unternehmen stehen, und wir sind gut positioniert, damit unsere bestehenden Aktionäre im Laufe der Zeit immer noch attraktive Renditen erzielen können.

👍

Scheint gut angekommen zu sein

Carnival Corporation & Plc (CCL) CEO Arnold Donald on Q2 2020 Results - Earnings Call Transcript https://seekingalpha.com/article/4358394-carnival-corporation-plc-ccl-ceo-arnold-donald-on-q2-2020-results-earnings-call-transcript

Die monatlichen Verluste sind heftig, aber die Kreditlinie und die Verkäufe einzelner Schiffe werden die finanziellen Möglichkeiten noch einige Zeit aufrechterhalten. Und was man so hört sind die Buchungen für 2021 sehr stark!! Wollte eigentlich im Dezember noch nen Schnapper in die Karibik machen, wenn ice Situation sich bis dahin beruhigt hat. Dürfte schwer werden 😅

Gerne@wolli Ich bin was Carnical angeht selbst hin und hergerissen. Sehe die 15 Dollar mittlerweile aber als gut Unterstützung, heute vorbörslich 8% im Plus..

Danke Olli für die Berichte.

Schlusskurs über 15 Dollar, das ist wichtig

Katastrophe hier!

Carnival Corp.: Short Term Still Questionable https://seekingalpha.com/article/4358327-carnival-corp-short-term-still-questionable

Zu diesem Zeitpunkt drehten sich die Gespräche mit der CDC ausschließlich um die aktuelle Pause und den Umgang mit den Schiffen während der Pause, in der ausschließlich Besatzungsmitglieder an Bord der Schiffe sind. Wir sind noch nicht an den Punkt gekommen, an dem die Kreuzfahrtdiskussionen mit ernsthaft wieder aufgenommen wurden die CDC. " (Quelle: Carnival Corp. Q2 2020 Ergebnisaufrufprotokoll) Letztendlich müssen wir uns daran erinnern, dass dies im großen Schema der Dinge alles kurzfristige Überlegungen sind. Es besteht kein Zweifel, dass es bleibende Auswirkungen haben wird, aber die Boote werden wieder segeln. Die Frage ist nur wann. Ich glaube nicht, dass Carnival Insolvenz anmelden wird. Wenn Sie mit der Volatilität umgehen können und einen langfristigen Ausblick haben, können Sie hier möglicherweise etwas Geld verdienen. Aber es wird alles andere als reibungsloses Segeln sein.

Kurzfristige Kämpfe? Wir wissen, dass die Einnahmen in diesem Jahr einen massiven Einbruch erleiden, wie unten gezeigt. Genauso wichtig ist jedoch die Erholung, die Analysten erwarten. Das Unternehmen war auf dem richtigen Weg für ein jährliches Umsatzwachstum, bis COVID-19 dies zum Stillstand brachte. Es ist kein Geheimnis, dass der Bestand wieder auf die vorherigen Niveaus zurückkehren muss, da die Boote wieder segeln müssen. AIDA in Deutschland gab sehr positive Nachrichten darüber, dass drei seiner Schiffe im August mit dem Segeln beginnen würden. Dies kann ein großartiges Testgelände sein, um zu sehen, wie sie gehandhabt werden und wie sicher ein Kreuzfahrtschiff derzeit ist. Wie bereits erwähnt, scheint die Nachfrage da zu sein, aber Carnival muss mit den Gesundheitsbehörden zusammenarbeiten, um die Dinge in Gang zu bringen, und das ist noch nicht geschehen. In amerikanischen Häfen wird es frühestens Ende September Schiffe geben. Der Karneval hat noch nicht einmal begonnen, einen Wiederaufnahmeplan mit der CDC zu prüfen, was ein wenig besorgniserregend ist.

Wie war das Ergebnis? Am Freitagmorgen veröffentlichte Carnival die Ergebnisse des zweiten Quartals, bei denen der Umsatz gegenüber dem Vorjahr um 85% zurückging. Also, was hat die Aktie höher gebracht? Ein Teil davon war, dass das Unternehmen die Erwartungen übertraf. Im Juni gab Carnival bekannt, dass ein Umsatz von 700 Millionen US-Dollar erwartet wurde, und heute wurden 740 Millionen US-Dollar erzielt. Vielleicht war das ein bisschen Sandsack, aber es hat funktioniert. Die Liquidität verbesserte sich auf 10 Milliarden US-Dollar, während das Non-GAAP-EPS und der Cash-Burn gleich waren. Das Unternehmen hatte folgendes zu sagen: Ab dem 21. Juni 2020 bleiben die kumulierten Vorausbuchungen für das Gesamtjahr 2021, die derzeit zum Verkauf angeboten werden, in historischen Bereichen zu Preisen, die auf vergleichbarer Basis im niedrigen bis mittleren einstelligen Bereich liegen, einschließlich der negativen Auswirkungen auf die Rendite von (zukünftige Kreuzfahrtguthaben) und Bordguthaben angewendet Ich denke, das war der größte Schock für den Markt. Ich glaube nicht, dass viele (ich selbst eingeschlossen) glaubten, dass die Menschen angesichts des gegenwärtigen Zustands der Welt bald wieder auf Kreuzfahrtschiffe strömen würden. Aber ich habe mich getäuscht. Fast 60% der 2021 Buchungen waren Neubuchungen. Für den Rest des Jahres will Carnival seine Neubauinvestitionen um 600 Millionen US-Dollar senken. Die monatliche durchschnittliche Cash-Burn-Rate wird auf ~ 650 Millionen US-Dollar geschätzt. Von den neun Schiffen, deren Auslieferung für 2020/2021 geplant war, werden bis Ende 2021 nur fünf ausgeliefert. Alles darüber hinaus hat sich verzögert.