CERES POWER WKN: A2NB49 ISIN: GB00BG5KQW09 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

FUELLING THE FUTURE Is the long-imagined hydrogen economy about to become reality? Douglas Brodie, manager of Edinburgh Worldwide Investment Trust, tells Jørn Madslien why he’s optimistic The trust also has a longstanding holding in Ceres Power, whose solid oxide fuel cell technology Brodie considers to be both efficient and flexible. Ceres has also established useful technology-sharing partnerships with global industrial and transportation giants such as Bosch, Doosan and Weichai. “Ceres has found a way to run solid oxide fuel cells at a substantially lower temperature of some 550C (1,022F) as opposed to the more usual 800C (1,472F). Because they can operate at lower temperatures, they can use lower-cost materials, such as steel and ceramics, which simplifies the manufacturing process and offers scalability potential to both fuel cells and electrolysers based on this technology,” Brodie notes. In addition, Ceres’ technology is among the most efficient ways to generate power from any fuel, whether low or zero carbon, and its method of depositing the functional aspects of the cells through ceramic ‘ink’ in its SteelCell stacks is near-impossible to reverse-engineer after manufacture. “Trying to do so would be like trying to extract flour from a loaf of bread, so Ceres has a robust intellectual property advantage,” Brodie adds. Even if the outlines of the hydrogen economy are still unclear, Brodie expects it to be shaped by companies such as Ceres that focus on valuable knowledge-sharing partnerships and alliances, as well as by new investment and business models. https://magazinebailliegifford.com/trust43/fueling-the-future/

Doosan Fuel Cell ships first hydrogen fuel cells for power generation Published : Sep 27, 2021 - 12:19 Doosan Fuel Cell on Monday shipped four hydrogen fuel cells worth $13.2 million to China in what was marked as South Korea’s first export of the product. https://www.google.de/amp/m.koreaherald.com/amp/view.php%3fud=20210927000707

Genau, gefühlt haben die mit jedem ein Jointventure 😅

AVL folge ich auf LinkedIn. Unglaublich wo die überall mitspielen. Jedenfalls ein großes Plus eine Partnerschaft mit AVL.

Ah ja richtig. Dachte vielleicht wegen der Verbindung zu AVL

1000prozentig@ Bei Ford wird ein PEM Brennstoffzellen-System installiert und Ceres entwickelt nur SOFC Brennstoffzellen, soweit mir bekannt ist.

Zur Erinnerung........ aus 07.21......... Laut ersten Erhebungen steigerte Ceres Power den Umsatz in den ersten sechs Monaten des Jahres 2021 um 90 Prozent auf rund 17 Millionen Britische Pfund (etwa 20 Millionen Euro). Dem Vernehmen nach befindet sich die Gesellschaft auf Kurs, die Konsensschätzung für die Erlöse im laufenden Kalenderjahr in Höhe von 31,5 Millionen Pfund (gut 37 Millionen Euro) zu erreichen.

Ist Ceres da auch beteiligt ? 🤔 https://fuelcellsworks.com/news/ford-motor-company-and-avl-develop-fuel-cell-electric-commercial-vehicle-demonstrator/

Doosan Group Redoubling Efforts to Preempt Hydrogen Market September 23, 2021 Doosan Corp. is developing solid oxide fuel cell (SOFC) technology, which is considered one of the next-generation fuel cells, with Ceres Power of the United Kingdom. An SOFC operates at high temperatures of 800 degrees or higher and is used in a fuel cell power generation system with high power efficiency. The company plans to develop SOFCs with high power efficiency which can operate at 620 degrees, about 200 degrees lower than before. http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=77067

Wieder schön durch MA8 und MA20 👍🏻

Ernennung von Caroline Hargrove als Chief Technology Officer Mark Selby wird Chief Innovation Officer Horsham, Großbritannien: Ceres Power Holdings plc ("Ceres", das "Unternehmen") (AIM:CWR), ein weltweit führendes Unternehmen in der Brennstoffzellen- und elektrochemischen Technologie, gibt die Ernennung von Caroline Hargrove zum Chief Technology Officer (CTO) bekannt. mit Wirkung zum 25. Oktober 2021. Mark Selby, der derzeitige CTO, wird eine neu geschaffene Position als Chief Innovation Officer (CIO) übernehmen. Caroline, die seit September 2018 als Non-Executive Director von Ceres tätig ist, wird am selben Tag aus dem plc-Vorstand zurücktreten und in die Geschäftsleitung eintreten. Der Verwaltungsrat beabsichtigt, zu gegebener Zeit einen neuen unabhängigen, nicht geschäftsführenden Verwaltungsratsmitglied zu ernennen. Caroline verfügt über umfangreiche Erfahrung im Aufbau und im Management technischer Teams in schnelllebigen innovativen Umgebungen und in der Kommerzialisierung neuer Technologien in einer Reihe von wachstumsstarken Sektoren und Anwendungen. Dazu gehören als Gründungsmitglied und CTO von McLaren Applied Technologies, das zur Nutzung von F1-Technologien in anderen Märkten gegründet wurde, CTO von Babylon Health und zuletzt als CTO bei Zedsen, einem Medizintechnik-Start-up. Sie begann ihre Karriere als Dozentin für Ingenieurwissenschaften an der Universität Cambridge. Mark Selby kam 2006 zu Ceres und spielte eine entscheidende Rolle bei der Etablierung des Unternehmens als weltweiter Technologieführer in der Brennstoffzellenindustrie. In seiner neuen Position als Chief Innovation Officer wird Mark Ceres bei der Innovation neuer Technologien über das etablierte Festoxid-Portfolio hinaus leiten. Mark scheidet von seiner Vollzeit-Funktion als CTO aus, um sich auf die Entwicklung neuer und zukünftiger Möglichkeiten für Ceres zu konzentrieren und das Team und die Beziehungen aufzubauen, um dies zu ermöglichen. Diese neue Rolle stellt einen aufregenden Schritt in der Entwicklung von Ceres dar, um das Spektrum der verfolgten Möglichkeiten zu erweitern, im Einklang mit dem Ziel, saubere Energietechnologie bereitzustellen, um den Herausforderungen des Klimawandels zu begegnen. https://polaris.brighterir.com/public/ceres_power/news/rns_widget/story/x2g3qlw

Danke fürs teilen 👍🏻

MSC Cruises will CO2-Ausstoß bis 2050 auf null senken 22.09.2021 In einem Konsortium mit GE Power Conversion, Lloyd’s Register und Ceres Power Holdings will MSC in einem von der britischen Regierung geförderten Projekt untersuchen, wie sich die Hindernisse für die Einführung von Brennstoffzellen auf großen Schiffen beseitigt lassen. https://www.cruisetricks.de/msc-cruises-will-co2-ausstoss-bis-2050-auf-null-senken/

Fehlt nur noch die News offen vom Weichai Bus Trail. Hierzu findet man nichts.

Die Doosan News zwecks SOFC für die Schifffahrt und stationär für Häuser beruhigen sehr. Beides ist für 2022 angekündigt. Sprich kauf/-bestellbar. Kein Future Sound mehr - sonder greifbar. Das könnte sich auch schon auf die Zahlen von Ceres bemerkbar machen.

ABB teams with AFC Energy on fuel cell charger https://www.eenewseurope.com/news/abb-teams-afc-energy-fuel-cell-charger