CERES POWER WKN: A2NB49 ISIN: GB00BG5KQW09 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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22. August 2026, 12:58 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 11.007
Chemical
Chemical, 10.12.2021 19:23 Uhr
0
Doosan builds electric hydrogen dual charge system Publication date 09 December 2021 | 21:32 ICT This is why Doosan is entering the commercial hydrogen vehicle market with its hydrogen power pack. Immediate demand is expected, as the government plans to switch 2,000 public buses to hydrogen buses next year. More orders are on the way, as the government aims to put 40,000 hydrogen buses on the road and export 20,000 by 2040. As for hydrogen trucks, the target is 30,000 for domestic use and 90,000 for export. https://m.phnompenhpost.com/business/doosan-builds-electric-hydrogen-dual-charge-system
G
Gast-747395600, 10.12.2021 18:35 Uhr
0
Hier kurs zum nachlegen W Konstellation.. Montag geht's los
K
Kursversteher, 10.12.2021 17:58 Uhr
0
Der Animationswettbewerb sollte sich neu orientieren
K
Kursversteher, 10.12.2021 17:57 Uhr
0
Das Ergebnis der Studie kann ich schon mitteilen. Wir müssen dringend die menschliche Überpopulation in den Griff bekommen sonst nutzt gar nichts auch nur irgendwas
rasdi
rasdi, 10.12.2021 16:53 Uhr
0
Ceres startet in Zusammenarbeit mit STEM Learning UK einen wissenschaftlichen Animationswettbewerb für Sekundarschulen im Südosten Englands. Ziel ist es, die nächste Generation von Innovatoren und Kreativen dazu zu inspirieren, über die globale Klimaherausforderung nachzudenken und ihre eigene Kreativität einzubringen, um die Mission für Netto-Null anzugehen. Wir würden gerne eine größere Vielfalt von Studenten in Naturwissenschaften, Technologie, Ingenieurwesen und Mathematik fördern – und vielleicht einfach neue Wege finden, wie MINT und Kunst kollidieren und zusammenarbeiten
rasdi
rasdi, 09.12.2021 19:37 Uhr
2
Danke fürs teilen Chemical. Liest sich sehr gut. Die SOEC-Technologie ist effizienter als die alkalische Wasser-Elektrolyt- oder Polymer-Elektrolyt-Technologie und die SOFC gilt unter seinen Brennstoffzellen Brüdern, als das stabilste und energieeffizienteste. Ideal für den Antrieb von Öltankern und riesigen Tunnelbohrmaschinen.
Chemical
Chemical, 09.12.2021 13:00 Uhr
0
Doosan Corporation to demonstrate green hydrogen production using steam from nuclear power plant Posted : 2021-12-06 17:29:46 Updated : 2021-12-06 17:48:58 SOFC uses common gas such as hydrogen as the main source of fuel and is considered to be the most stable and power-efficient among its fuel cell brothers. Because SOFC has a high power output compared to its size, the fuel cell system is ideal for powering mega-sized heavy equipment such as oil tankers and giant tunnel boring machines. https://m.ajudaily.com/view/20211206165025244
K
Kursversteher, 07.12.2021 23:34 Uhr
0
Wurden!
rasdi
rasdi, 03.12.2021 21:16 Uhr
1
Eifeljaeger ... weil heute Techwerte verprügelt werden 🤷🏼‍♂️
E
Eifeljaeger, 03.12.2021 19:32 Uhr
0
Und wieso denn heute Minus 6 Prozent???
rasdi
rasdi, 03.12.2021 14:32 Uhr
3
Dank den Links von Chemical bin ich jetzt schlauer, wenn es um die Frage SOFC in der Mobilität geht. Hochwertige Wärmeenergie bei gleichzeitiger Stromerzeugung stößt bei mobilen Anwendungen auf zunehmendes Interesse. Es wurde ein neuartiges SOFC-Hilfsantriebssystem (APU) entwickelt, das auf Fahrzeuganwendungen abzielt. Schnelle Startfähigkeit und hohe mechanische Robustheit machen die SOFC zu einem vielversprechenden Kandidaten für mobile Anwendungen, insbesondere das SOFC-Batterie-Hybrid-Antriebssystem. Das Fahrzeuggewicht wird gesenkt und die Reichweite durch schnelles Betanken wird erhöht. Das SOFC System ist unabhängig von der Wasserstoffinfrastruktur, weil es auch mit flüssigem Brennstoff betrieben werden kann. Kraftstoffflexibilität ist ein attraktiver Vorteil für SOFC-Fahrzeuge. Darüber hinaus wird die erzeugte Abwärme für den endothermen Dampfreformierungsprozess und die Kabinenheizung verwendet, wodurch der Kaltstart im Winter und die Aufrechterhaltung der Protonenmembranfeuchtigkeit in heißen Klimazonen vermieden werden kann. Eine weitere und große Herausforderung sind die SOFC Produktionskosten, sie sind ein Hauptkostentreiber und deswegen ist das Lizenzgeschäftsmodell von Ceres sehr gut. Interessant ist, dass Nissan im Juni 2016 das weltweit erste SOFC-Fahrzeug mit autothermer Bioethanolreformierung angekündigte und nun die erste Testphase in Brasilien abgeschlossen ist. Und noch ein paar Worte zu Caroline Hargrove. Caroline Hargrove war seit September 2018 als Non-Executive Director bei Ceres Power unterwegs und hat schon einiges „gerissen“, wohl aufgrund ihrer Erfahrungen und Kontakte, zB 11 Jahre McLaren. Seit Oktober 2021 ist Caroline nun Chief Technology Officer von Ceres Power.
Chemical
Chemical, 02.12.2021 20:44 Uhr
1
🐺👇🏿🧠🤷🏼‍♂️
K
Kursversteher, 02.12.2021 19:37 Uhr
0
Nicht ihre Vergangenheit ist wichtig sondern was sie nun bei Ceres reißt
Chemical
Chemical, 02.12.2021 7:20 Uhr
1
Caroline Hargrove joins Ceres as Chief Technology Officer https://youtu.be/53TxCfEXWKg (November 29) Caroline talks about her career, what enticed her to join Ceres and what gets her out of bed in the morning!, 2021 -- Cleantech Companies Join Forces to Scale Up Hydrogen Tech for Renewable Power (November 26, 2021) https://fuelcellsworks.com/news/cleantech-companies-join-forces-to-scale-up-hydrogen-tech-for-renewable-power/ (November 25, 2021) https://www.lse.co.uk/rns/CWR/rfc-power-jda-for-long-duration-energy-storage-jbkbdcx5csava3f.html Two Imperial cleantech companies have launched a collaboration to support the world’s transition to renewable energy. The deal has also enabled Ceres Power to add value to its technology portfolio and diversify into a complementary field. -- Jefferies clients bullish on Ceres Power as analysts keep faith in green hydrogen companies The investment bank earlier this month put out an initiation note on the green hydrogen space, with this corner of the renewables market projected to be worth US$20bn-US$30bn https://www.proactiveinvestors.co.uk/companies/news/967359/jefferies-clients-bullish-on-ceres-power-as-analysts-keep-faith-in-green-hydrogen-companies-967359.html (November 26, 2021) -- Warming up to hydrogen with Bosch https://www.theengineer.co.uk/warming-up-to-hydrogen-bosch/ (November 4, 2021) https://www.h2-view.com/story/having-identified-hydrogen-as-a-megatrend-how-is-bosch-investing-in-the-market/ Bosch installed a stationary solid-oxide fuel cell (SOFC) at the central bus station (ZOB) in Bamberg, Germany, at the end of March 2021 in partnership with the city’s public utilities company Stadtwerke Bamberg. Bosch has also recently entered into a joint venture with China’s Qingling Motor Group, establishing Bosch Hydrogen Powertrain Systems (Chongqing) Co. Ltd, which aims to produce fuel-cell powertrains for all Chinese vehicle manufacturers. -- Design and Evaluation of a Metal-Supported Solid Oxide Fuel Cell Vehicle Power System with Bioethanol Onboard Reforming (AVL) https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC8567797/ (22.10.2021) https://www.researchgate.net/publication/355871292_Design_and_Evaluation_of_a_Metal-Supported_Solid_Oxide_Fuel_Cell_Vehicle_Power_System_with_Bioethanol_Onboard_Reforming The ethanol-blended water can lower the ethanol production cost from an economic point of view34 and makes the combustion reactions occur in the liquid and gas phase with a lower temperature as well as NOx emissions and combustion noise,35,36 which has been tested at the AVL company.
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