CIELO WASTE SOLUT. Forum: Community User: Support

Anfangs alle drei Monate. Durchaus möglich dass es irgendwann auch schneller geht.. und möglich sind natürlich auch viel mehr als 40, wenn noch andere Städte eine wollen. 40 sind jetzt die bereits geplanten ohne die, die vielleicht noch auf den Zug aufspringen wollen. Bleiben wir gespannt.

CGN, Boerse ist halt Risiko. Meine Risikobereitschaft hat sich leider noch nicht ausgezahlt. Wenn ich im letzten Jahr meine H2-Buchgewinne realisiert hätte, haette sich mein Einsatz gelohnt. Nun dümpelt alles vor sich hin. Cielo ist derzeit meine beste Posi....

Ich denke in 4-5 Jahren wäre eine MK von 16mrd angebracht sollten sie ihre Ziele erreichen. Das wäre ein Kurs um die 25€. Aber glaube jedem sollte bewusst sein. Auch wenn alles sehr gut aussieht, sind es noch eine Menge ,,wenns“

am ende entscheidet wie man denkt wie die MK ist wenn man verkaufen will. Ist die höher als jetzt ist doch alles gut

war das nicht schon irgendwie bekannt

also soll die erste Fabrik im März 22 in Betrieb gehen und ab da dann alle 3 Monate eine weitere bis sie 40 haben? Versteh ich das zsm gefasst richtig

Ich finde die MK „ok“, es könnten aber gerne auch 200 - 300 Mio weniger sein, das gebe ich gerne zu

Egal wieviel ein Kurs bereits in Prozent gestiegen ist, die Bewertung ist immer die MK. Wir sind derzeit sicherlich kein Schnapper, aber hier wird die Zukunft gehandelt (wie generell immer an der Börse) und durch gute Nachrichten und FOMO spielt MK für den Augenblick keine Rolle bei Kleinanlegern. Wenn die ersten Umsätze kommen, bekommt man einen Vorgeschmack wohin die Reise geht..

Naja bisher noch nicht allzu viel, da der Preis noch das Risiko beinhaltet, dass es vielleicht doch anders kommt. Aber sobald es erstmal anläuft und Geld und Diesel fließt und dann auch nach und noch mehr Fabriken hochgezogen werden wird auch der Preis stark ansteigen. Die Skalierbarkeit ist hier unendlich hoch - es müssen nur genügend Städte und/oder Staaten mitmachen.

Das Teil ist in den letzten 6 Monaten um 1300% gestiegen. Man weiß nicht, was im Kurs schon eingepreist ist 🤔. Wollte noch nachkaufen, ist mir aber zu heiß.....

In 10 Jahren? Dann wäre ich ja Millionär. 🤑

😂😂😂😂👌 Dann müssen wir uns ja warm anziehen , 😂😂🥳🥳🥳

Auf Stocktwits und YahooFinance schreiben einige von einem PT 200$ 😱 dann sollte ja 10€ kein Problem sein 😝

Das wird von Cielo betrieben, zu gleichen Teilen von den beiden Unternehmen finanziert und Gewinne in gleitender Skala erzielen, bis die anfängliche Kapitalinvestition zurückgezahlt ist. Cielo wird 2021 eine Prototyp-Raffinerie in Aldersyde, in der Nähe von High River, ausbauen, während die Planung in Dunmore stattfindet. Der Bau würde sich Anfang 2022 hier verschieben, und ein kommerzieller Betriebstermin wurde als März 2023 festgelegt. Cielo, das letzten Monat an der Toronto Venture Exchange notiert war, gab in diesem Frühjahr bekannt, dass es einen Deal zum Erwerb von Grundstücken in Fort Saskatchewan hatte, um eine firmeneigene Einrichtung zu bauen. Es plant auch Einrichtungen in der Nähe von Calgary. Renewable U besitzt eine Reihe von territorialen Rechten in Kanada und eines in den Vereinigten Staaten. Vor Ort unterzeichnete Cielo einen ersten Vertrag, um mehrere Jahre lang Verbindungen von der Eisenbahn zu erwerben, und die am Donnerstag angezeigten Standortpläne zeigen fünf neue Spornlinien, um Ausgangsstoffe und Schiffsprodukte einzuführen. Eine Mahlanlage wird einbezogen, und die Raffinerie selbst sollte wie ein Tanklager erscheinen, sagen Beamte. Es akzeptiert Trockenabfälle, um potenzielle Geruchsprobleme zu vermeiden, und wird skalierbar sein. Zunächst würden in der Nähe von Dunmore drei Raffinerieeinheiten gebaut, dann möglicherweise drei weitere, um die Produktion nach Bedarf zu skalieren. "Es wird ein sehr geschäftiger Ort sein", sagte Allan. "Sobald Dunmore 1 fertig ist, planen wir, alle drei Monate einen zu füllen. Das ist aggressiv, aber das ist der Plan

Cielo Waste Solutions und eine lokale Investorengruppe haben am Donnerstag auf dem Gelände der Raffinerie "erneuerbaren Diesel" sodiert, die sie 2022 bauen will. Der Standort befindet sich in der Nähe der Kreuzung des Highway 41 North und des Trans-Canada Highway, neben der Hauptlinie des kanadischen Pazifiks. Es wäre die erste vollwertige neue Raffinerie für die Partnerschaft, die vor drei Jahren gegründet wurde und seitdem die Pläne auf 40 Standorte in Nordamerika ausgeweitet hat, um Fahrzeug- und Düsenkraftstoff aus Müll zu produzieren. "Alles, was man essen oder verbrennen kann, können wir nutzen", sagte Don Allan, Präsident von Cielo, einer Gruppe von Würdenträgern, Beamten und etwa 100 aktuellen oder potenziellen Investoren bei einem leichten Mittagessen im Cypress Centre, bevor sich der Sod östlich von Dunmore drehte. "Aber wir verbrennen nichts, es gibt keine Emissionen aus unserer Anlage. Unser Ziel ist es, das grünste Unternehmen der Welt zu sein." Eine Präsentation besagt, dass organisches Material - Hackschnitzel, Ag-Nebenprodukt, Lebensmittelverschwendung, Kunststoff - mit einem patentierten chemischen Katalysator gemischt, dann mit vorzugsweise erneuerbarem Strom erhitzt, dann destilliert und entsulfrisiert wird. Das Ergebnis, sagt Allan, ist Premium-Biodiesel, der gemischt werden kann, um die Emissionsnormen zu erfüllen und gleichzeitig einen Rückstand an Kunststoff und anderen festen Abfällen zu beseitigen. Das verbessert die Marge für Biodiesel, der ein erforderlicher Zusatzstoff zu traditionellen Kraftstoffen in Kanada ist, wo es wenig inländische Produktion gibt. Ein Hauptrohstoff in der Dunmore-Anlage werden bodenständige Eisenbahnverbindungen sein, aber Allan sagt, dass frühe Verhandlungen mit Recyclern und Deponiebetreibern in "Medicine Hat und den umliegenden Gemeinden" "im Gange" sind. Im April sagte Ryan Jackson, Leiter der erneuerbaren U, dass die 50-Millionen-Dollar-Anlage 40 Vollzeitmitarbeiter beschäftigen und 83 Millionen Liter Kraftstoff bei voller Kapazität aus 163.000 Tonnen schwer zu recycelndem Material produzieren könnte. Ag-Minister Devin Dreeshen, Finanzminister Travis Toews, MLA Michaela Glasgo und MP Glen Motz sprachen auch bei der Präsentation und dem feierlichen Spatenstich und nannten das Unterfangen jeweils ein Signal des Einfallsreichtums in Alberta. "Wenn große Investitionsprojekte die Region auswählen, zeigt dies das Potenzial, das hier ist", sagte Glasgo. Die erstmals 2018 angekündigte Renewable U Investment Group unter der Leitung des lokalen Geschäftsmanns Ryan Jackson kaufte territoriale Franchiserechte für den Bau der Raffinerie, zuletzt geschätzt auf 50 Millionen Dollar.