CONTINENTAL WKN: 543900 ISIN: DE0005439004 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die Verwendung des Wortes "eingearbeitet" statt eingepreist ist erfrischend in diesen Zeiten. Erfrischend wie das Schürfen im Fluss, bei den Goldgräbern...

Kennt da jemand schon die Zahlen oder warum geht es hier hoch?

Ja echt heftig. Aber die schlechte News reissen nicht ab. Denke sehen hier noch weitere Tiefs

Fünfzig Prozent vom Hoch abgeschmolzen sind schon eine kleine Hausnummer , hier sollte bereits eine Menge schlechter Nachrichten im Kurs eingearbeitet sein .

Schon der Hammer, es ist kein Jahr her da stand der Kurs bei 250€, und so mancher hat noch gekauft. Und jetzt sind manche schon heilfroh wenn sie 135€ kriegen.

18:00 DE/Continental AG, Eckdaten zum Jahresergebnis

Um wieviel uhr am Montag werden die Zahlen bekannt gegeben ?

https://m.com-magazin.de/artikel/continental-laesst-roboterhunde-los-1666743.html

Hier geht es schon bald enorm runter. Daher rate ich hier Gewinne zu sichern bzw. Verluste zu begrenzen. Der Ölpreis wird sich auf 100$ erhöhen. Besonders davon profitieren werden davon Anleger von extrem unterbewerteten Aktien von Unternehmen wie Talos Energy. Wenn man jetzt dort einsteigt, dann wird man in den kommenden 3 Jahren dann Renditen von bis zu über 1000% erzielen. https://www.n-tv.de/wirtschaft/kurznachrichten/USA-wollen-iranische-Olimporte-komplett-verbieten-article20808210.html

Von der Floskel "wird zweistellig" nicht verrücktvmachen lassen. Die hört man im Apple und Nvidia Forum auch.

Mal sehen was am Montag kommt

Ärger mich das ich nicht bei 135 verkauft habe. Denke hier wird es noch zweistellig

Nicht, wenn man tatsächlich mit weniger Aufträge und Ertrag rechnen muss.

Produktion drosseln, Schicht streichen. Ist das nicht Kosten sparen? Manche Aktien steigen, wenn die Firma Stellenabbau bekannt geben.

Ok, Danke....so ist besser;)

ZÜRICH (dpa-AFX) - Eine 2019 schwächer erwartete weltweite Autoproduktion und die mit den Megatrends in der Branche einhergehenden Risiken belasten nach Ansicht der Schweizer Großbank UBS den Zulieferer Continental . Analyst David Lesne stufte daher in einer am Donnerstag vorliegenden Studie die Conti-Aktie von "Buy" auf "Neutral" ab. Zugleich senkte er das Kursziel kräftig von 205 auf 130 (aktueller Kurs: 128,50) Euro. Nachdem die Aktie 2018 tief gefallen sei, schätzt er das Verhältnis von Chancen zu Risiken als ausgewogen ein. "Wir haben unseren Ausblick auf die globale Autoproduktion von plus 1,7 Prozent auf plus 0,3 Prozent gesenkt", schrieb Lesne. Für Conti rechnet er daher nach einem Umsatzanstieg 2018 aus eigener Kraft um 4 bis 5 Prozent in der Sparte Autos nur noch mit einem Plus von 2,7 Prozent. Gegen einen Kauf der Continental-Aktie sprächen außerdem eine leicht rückläufige Profitabilität und eine mögliche Verzögerung beim Börsengang der Antriebssparte Powertrain. Zugleich ist der UBS-Analyst inzwischen auch vorsichtiger hinsichtlich der Risiken, die mit den Megatrends in der Autoindustrie - der Digitalisierung, der Elektromobilität oder auch dem veränderten Kundenverhalten - einhergehen. Hier sei der nach Umsatz weltweit drittgrößte Autozulieferer und Reifenhersteller unterschiedlich aufgestellt. Unter anderem hohe Investitionen und starker Wettbewerb dürften das Ertragspotenzial begrenzen. Mit Blick auf den Bereich elektrische Antriebssysteme sei Contis Wettbewerbsposition unklar, während das Unternehmen im Bereich Fahrerassistenzsysteme über ein hohes Maß an vor- und nachgelagerten Wertschöpfungsstufen innerhalb des Konzerns verfüge. Mit der Einstufung "Neutral" geht die UBS davon aus, dass die Gesamtrendite der Conti-Aktie (Kursgewinn plus Dividende) auf Sicht von zwölf Monaten um bis zu sechs Prozent über oder unter der von der UBS erwarteten Marktrendite liegt./ck/men/mis Analysierendes Institut UBS. Veröffentlichung der Original-Studie: 09.01.2019 / 14:29 / GMT Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 10.01.2019 / Uhrzeit in Studie nicht angegeben / GMT