CONTINENTAL WKN: 543900 ISIN: DE0005439004 Kürzel: CON Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das war so gemeint, dass es ab 2030 keine Dieselneuzulassungen mehr geben soll!

Wenn keinen Diesel mehr geben sollte, kaufen wir im Aldi ein paar Kisten Sonnenblumenöl. Das ist das gute am Diesel, sowas verdaut der auch

Diesel bis es keinen mehr gibt und dass das 2030 schon der Fall sein soll, glaube ich nicht. Und selbst wenn, dann gibt es 2029 einen Neuen und ich bin versorgt bis >2040.

Solange bis die Brennstoffzelle kommt( die ist zwar schon da ,aber die Tankstellen werden noch verhindert) fahre ich japanische Hybrid. die ich nicht aufladen muß!

Das Batterie Auto behält den gaaanz großen Nachteil : die laaange Ladezeit Ich will mein Auto in 4 Minuten nicht bis 80% sondern bis 100% volltanken !!!

Ventilsteuerung braucht ein E-Auto auch nicht, auch keine Turbo Aufladung, keine Abgassteuerung, keine Ladeelektronik aktuellen Formats,... Aber bis die BEV hier in nennenswerten Stückzahlen zu sehen sind, das dauert noch. Und bei den Preisen wird's vielleicht auch nie richtig was damit. Dann gehen die VW, Opel, BMW, Mercedes, ... Conti, ZF, ... Mitarbeiter halt nach Hause und drehen Däumchen.

Zahn und Keilriemen....-pille palle 😄 ....Steugeräte,Kabelbäume, Software,Vernetzung,Antrieb,etc. ....auch nur ein kleiner Teil....Conti ist überall mit drin 😝

diese Ahnungslosigkeit....

Conti bleibt bigplayer, klar, aber wieviele Zahn- und Keilriemen hat ein Eauto? 🤔 Wenns bis 170 steilgeht dann wirds sicher leer hier, weil alle raus sind? 😁

....wenn USA & China endlich was erreichen, gibt es überall ein Kursfeuerwerk.....auch bei conti €€€€

Wie hoch geht's noch? 170 evtl wenn alles top läuft und der Markt mitmacht

...wir sind mitten im Umbruch / Neuaufstellung..... conti ist und wird ein Bigplayer bleiben....!!!!

Conti ist Zulieferer. Wenn die aktuellen Kunden weniger bestellen, weil deren Kunden weniger sind, dann merkt das Conti und zeigt sich im Kurs

Die besten Zeiten könnten erst anfangen €€€

Ist von 134 wirklich sauber auf 150 gezogen. Ohne große news. Wie gut Conti bei eautos mitmoscht wird man sehen, die besten Zeiten könnten aber vorbei sein.

Batterie , Brennstoffzelle....als ob conti davon abhängig ist :-)))