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Comeback-Land, Wahljahr: Warum diese Aktie 2026 spannend werden könnte
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Critical Infrastructure Technologies WKN: A3D7R8 ISIN: CA2267401081 Kürzel: X9V Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
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09:56:09 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 7.692
M
Michawl,
Mittwoch 17:19 Uhr
0
Absolut richtig, du hast da den richtigen Riecher.
Während der Nexus 20 von CiTech grundsätzlich für "weltweiten Betrieb" und kontestierte Umgebungen" ausgelegt ist, war es tatsächlich das Ingenieursteam von K999 iEngineering and Fabrication, das die Plattform für den ersten echten Härtetest in der Arktis spezifisch angepasst hat.
Hier sind die Details zur Optimierung durch K999:
Spezialanfertigung für Grönland: K999 hat den Turm für das Tanbreez-Projekt in Grönland „custom-engineered“. Er wurde gezielt darauf getrimmt, den extremen arktischen Bedingungen und der permanenten Kälte standzuhalten.
Erweiterte Autonomie: Für den Einsatz im hohen Norden wurde das System so modifiziert, dass es über extrem lange Zeiträume völlig autonom arbeiten kann, wobei die Steuerung per Fernzugriff sogar aus dem 14.000 km entfernten Perth (Australien) erfolgt.
Integriertes Versorgungspaket: K999 liefert für diese Mission nicht nur den Turm, sondern ein komplettes, in Thailand gefertigtes Paket aus medizinischer Versorgung, Notfallausrüstung und Unterkünften, das direkt in das Nexus-System integriert ist.
Material & Fertigung: Die Fertigung durch K999 stellt sicher, dass die mechanischen Komponenten (wie der 20m Mast) auch bei extremen Minustemperaturen zuverlässig ein- und ausfahren, ohne einzufrieren oder spröde zu werden.
CiTech liefert also das technologische Herzstück und das Patent, aber K999 ist derjenige, der die "Hardware" arktisfest macht.
k
kalleballermän,
Mittwoch 16:18 Uhr
1
Deshalb wohl auch diese News vom Dezember mit Aegis - es fügt sich👍
--->>>
https://www.ad-hoc-news.de/boerse/news/ueberblick/aegis-und-citech-loten-kooperation-fuer-kritische-infrastruktur-aus/68423864
M
Michawl,
Mittwoch 16:16 Uhr
0
Hoffen wir alle das es jetzt hoch geht.
GeradeKurve,
Mittwoch 16:13 Uhr
0
Ich habs eher so verstanden, dass K999 den Nexus 20 für die Arktistauglichkeit zusätzlich Optimiert hat. Genaues weiß abe rnur Citech selber.
M
Michawl,
Mittwoch 16:12 Uhr
0
https://www.globenewswire.com/news-release/2026/01/27/3226713/0/en/Critical-Metals-Corp-to-Deploy-Fully-Autonomous-Communications-and-Drone-System-at-Tanbreez-Rare-Earth-Project-in-Greenland.html
kalleballermän,
Mittwoch 16:11 Uhr
3
Sehe und lese ich völlig anders, sorry. Citech wird explizit erwähnt und übergebühr gelobt.
Michawl,
Mittwoch 16:07 Uhr
0
Ein erster Nexus 20 wurde tatsächlich verkauft. Trotzdem keine Begeisterung in der Community? Komisch ist, dass der Sound im Newsrelease so ist, als ob das Fertigungsunternehmen K999 den Deal gemacht hat. Citech wird nur am Rande erwähnt. Oder?
MasterK,
Mittwoch 15:58 Uhr
0
Ist ja nichts ungewöhnliches nicht in house zu fertigen. Behauptet hat das auch nie jemand. Mit dem Erwerb des neuen Fertigungsunternehmens sind da ja auch nun die ersten Weichen gestellt.
d
dernichtswissende,
Mittwoch 15:24 Uhr
0
Das Produkt kannst du auch in die Wüste stellen, das ist nicht das Problem. Die Ukraine ist hoffentlich nur ein kleiner Teil davon.
Sabrinas1121,
Mittwoch 15:08 Uhr
0
DU BIST DOCH SO ÜBERZEUGT VON DEM PRODUKT DAS ES KEIN PENNY STOCK BLEIBT
M
MasterK,
Mittwoch 14:47 Uhr
3
2️⃣ Verhältnis von Risiko zu Ertrag: Critical Infrastructure Technologies (CiTech)
→ wahrscheinlich bester „Business-Deal“
Warum CiTech clever positioniert ist:
• Liefert Technologie & IP, keine Rohstoffe
• Keine Minen, keine Genehmigungen, kein Explorationsrisiko
• Kann dieselbe Plattform:
• an viele Kunden
• in Bergbau, Defense, Grenzschutz, Notfall-Infrastruktur
• weltweit verkaufen
💰 Einnahmenmodell:
• Systemverkauf
• Service / Wartung
• Upgrades
• mögliche Lizenzmodelle
👉 Skalierbar, margenstärker, weniger Kapitalbedarf
📌 Wenn CRML scheitert → CiTech lebt weiter
📌 Wenn CRML erfolgreich ist → CiTech gewinnt mit, ohne das volle Risiko zu tragen
M
Michawl,
Mittwoch 14:21 Uhr
0
Also: Der Nexus wurde verkauft, aber noch nicht geliefert. Es gibt auch noch keine Meldung über Auslieferungen. Was schon mal gut ist, das die Firmen einen Vollzug melden, und das keine kleinen Buden sind. Den Rest wird man dann hoffentlich die Tage hören/lesen. Das Problem woran man mit der neuen Übernahme ja arbeitet ist Fertigungskapazität. Ich hoffe, die Firma die übernommen wird/wurde, schafft da deutlich aufschub.
Und wer baut die? Da bin ich aber mal gespannt auf euere Antwort, Bis später.
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