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DAX / Germany 40 WKN: 846900 ISIN: DE0008469008 Forum: Indizes Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 988.899
G
Groot95,
7. Jul 22:44 Uhr
0
Die us Renditen sind fast auf Höchststand so ein bullshit
S
Sporthamburg2,
7. Jul 22:04 Uhr
0
Können ja den Chamenei gegen den Netanjahu vor dem weissen Haus im Oktagon antreten lassen.
Robarot,
7. Jul 21:53 Uhr
0
Deswegen kann man sich im Nachhinein fragen ob der Angriff so Klug gewesen ist.
S
Sporthamburg2,
7. Jul 21:49 Uhr
0
Die Revolutionsgarden haben leider kein Interesse an einem Deal, weil sie mit Sanktionen bessere Geschäfte machen als mit.
J
Julez,
7. Jul 21:32 Uhr
0
Mal sehen wo die Reise morgen hingeht, aber der Short schmeckt verdammt gut!
G
Groot95,
7. Jul 21:21 Uhr
0
Können die alle nicht endlich mal mit dem scheiß aufhören
LandolfL.,
7. Jul 21:19 Uhr
0
Ne, die 2 Tanker von heute morgen sind schon lange abgehakt, vielleicht nochmal paar Tanker versenkt, die Meldungen kommen ja meist erst paar Stunden später.
S
Snoederbroe,
7. Jul 21:18 Uhr
0
Die Kacke hört nimmer auf da unten. Am besten die Meerenge dauerhaft schließen. Dann weiß jeder woran er ist.
V
Vanguard,
7. Jul 21:17 Uhr
0
Und ein Deal….und das alles vor dem 21.08.
Robarot,
7. Jul 21:14 Uhr
0
Dann müsste ja wieder ein Angriff kommen von USA natürlich am Freitag 23.00 Uhr . Am Sonntag ist wieder alles Supi und neue Verhandlungen. 🥱
V
Vanguard,
7. Jul 21:12 Uhr
0
Ok, das ist interessant. Aber wegen einem angeschossenen Tanker von heute?
S
Snoederbroe,
7. Jul 21:12 Uhr
0
Die USA widerrufen eine Generallizenz für iranische Ölverkäufe und bezeichnen Irans Aktionen in der Straße von Hormus als "völlig inakzeptabel". Der Schritt erfolgt nach Tankerangriffen nahe der Meerenge, über die etwa ein Fünftel des globalen Ölverbrauchs transportiert wird.
Steht auf Stock3
Snoederbroe,
7. Jul 21:12 Uhr
0
Die USA widerrufen eine Generallizenz für iranische Ölverkäufe und bezeichnen Irans Aktionen in der Straße von Hormus als "völlig inakzeptabel". Der Schritt erfolgt nach Tankerangriffen nahe der Meerenge, über die etwa ein Fünftel des globalen Ölverbrauchs transportiert wird.
B
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