DAX Prognose / Germany 40 WKN: 846900 ISIN: DE0008469008 Forum: Indizes User: cfdtrader123

Retrac-Update von Strecke (24h-Dax) 24163 - 24312: 23er bei 24277, 38er bei 24255, 50er bei 24238 und 61er bei 24220. Falls das Hoch so bleibt.

Ich wollte Euch mal meine tägliche Taktik für das daytrading mit dem S&P vorstellen. Ich habe mir eine eigene Pivottabelle in excel gebastelt. Dazu suche ich mir immer passende Optionsscheine für put und call (KO Zertifikate habe ich verbannt). Ich versuche zwischen S1 und R1 short oder long zu gehen. Wenn es natürlich, wie heute so ein schönes Up-Gap über Nacht gab (war über Nacht long), sind die berechneten EKs und VKs hinfällig. Aber meist klappt es recht gut. Hier mein excel Beispiel für den Put: https://prnt.sc/4_80DjfzYorU. Konnte heute aber zu 1,89€ in den short rein. Da ich heute aber nicht mit dem S1 rechne, würde ich schon beim Pivot rausgehen, je nach Situation.

Du bist ja eine Superschlaue Traderin. Poste doch immer deine Einstiege und den passenden Schein gleich mit dazu. Dann gehe ich da jedes Mal mit und verfolge auch die Optionsscheine. S/P 500 handle ich ja auch. Nur die Retrac Strecken sind mir hier zu klein im cfd.

Retrac-Update von Strecke (24h-Dax) 24163 - 24312: 23er bei 24277, 38er bei 24255, 50er bei 24238 und 61er bei 24220. Falls das Hoch so bleibt.

Das ist richtig cool!!! Und toll, dass du dein Wissen mit uns teilst. Hab schon viel von dir gelernt.

Retrac-Update von Strecke (24h-Dax) 24163 - 24312: 23er bei 24277, 38er bei 24255, 50er bei 24238 und 61er bei 24220. Falls das Hoch so bleibt.

Ja das weiß ich CT. Ich bin aber so einfach gestrickt, das ich mir nie Gedanken gemacht habe, was an der Börse logisch sein könnte. Da müsste ich schon mitbestimmen können, dann wäre das was anderes. Handle die Marken, die Retrac Strecken und fahre damit seit 45 Jahren so gut, das ich gut leben kann. Mehr als Gesundheit brauche ich nicht.

Mal eine Frage, weil ich widersprüchliche Aussagen im Netz finde. Sind jetzt die Autozölle von Japan auch auf 15% reduziert? Das erklärt auch die Explosion der deutschen Autowerte. Allerdings passt dann für mich einiges nicht zusammen.