DEUTSCHE ROHSTOFF AG NAMENS-AKTIEN O.N. WKN: A0XYG7 ISIN: DE000A0XYG76 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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22. September 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 2.061
R
Ruuudi, 31. Aug 9:20 Uhr
1

Gutschlag dominiert operativ und strategisch. Zöllner und Billhardt sind ganz sicher keine Frühstücksräte, sondern genau das Gegenteil: Zöllner ist der Private-Equity-Governance-Anker. Der hat 25 Jahre Private‑Equity-Erfahrung, ist Unternehmer, sitzt/saß in Aufsichtsräten in Deutschland, Schweiz, USA. Seit 2011 im DRAG‑Aufsichtsrat (also extrem lange). Und Billhardt ist seit 2006 im DRAG‑Aufsichtsrat (also fast so lange wie die Firma existiert) Billhardt war bei PNE Wind ein Projektentwickler mit komplexen Genehmigungen, CAPEX‑Planung, Cashflow‑Modellen. Genau diese Expertise braucht DRAG bei Bohrlöchern, JV‑Strukturen, CAPEX‑Planung. Billhardt hat PNE durch schwierige Phasen geführt - und genau so jemand kann DRAG gebrauchen, jemand, der „durch Krisen führen kann“, falls Ölpreis oder Projekte kippen. Ich bin da tiefenentspannt: Das ist ein bewusst zusammengestelltes Kompetenz-Trio. Mit der Almonty-Beteiligung haben sie natürlich einen Glücksgriff gemacht, das konnte so niemand vorhersehen: ein 30-Mio.-Invest, das sich im Wert verzehnfacht, ist naturgemäß extrem selten... 

Danke für Deine Antwort. 👍 Billhardt war seit Gründung der AG Vorsitzender des AR (bis 2022). Den hatte ich irrtümlich auf 2011 verortet. Zu Zöllner hab ich nichts gefunden bzw. auch nur den von Dir zitierten Text von der DRAG Homepage. Der Terminus „Unternehmer“ ist mir da auch zu abstrakt. Werde gelegentlich nochmal recherchieren.
Glimmung
Glimmung, 31. Aug 13:54 Uhr
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Ölpreis heute kräftig am steigen, nachdem das US-Militär seit Wochen erstmals wieder Ziele in Iran attackiert hat. Als umgehende Reaktion darauf wurden danach verschiedene US-Stützpunkte angegriffen.
Glimmung
Glimmung, 1. Sep 12:34 Uhr
0
Interessant, das First Berlin Equity in ihrer aktuellen Studie jetzt 5 € Dividende für 2026 prognostiziert. Bei einem erwarteten EPS 2026 von 49,43 € ist das extrem konservativ und entspräche einer Ausschüttungsquote von nur ≈ 10 % Eine Dividende in dieser Höhe wäre: → extrem nachhaltig → extrem gut finanzierbar Ich wäre damit zufrieden 🤗
Glimmung
Glimmung, 1. Sep 17:56 Uhr
1
Der Iran übt in der Straße von Hormus weiterhin massiven Druck auf den Schiffsverkehr aus – z.B. mit Drohungen per Funk oder mit Drohnen, welche Handelsschiffe demonstrativ „begleiten“. Normalerweise wird über die Straße von Hormus etwa ein Fünftel des globalen Öl- und Gashandels abgewickelt. Teheran nutzt dieses Nadelöhr als Trumpf vor allem gegen US-Präsident Donald Trump. Dessen Republikaner stehen kurz vor den wichtigen Kongresswahlen im November, bei denen insbesondere die grassierende Inflation und die hohen Spritpreise eine Rolle spielen dürften. Das Mullah-Regime hat ein strategisches Interesse daran, dass Trumps Partei die Wahl im Herbst krachend verliert. Entsprechend dürfte der Druck auf den Schiffsverkehr in der Golfregion weiterhin anhalten. Entsprechend stiegen die Ölpreise heute wieder an – auf ohnehin hohem Niveau. So legte die US-Sorte WTI heute um 2,47 % auf 88,2 Dollar pro Barrel zu. Auf 1-Jahres-Sicht steht die Notierung somit rund 37 % im Plus – ein beachtlicher Zuwachs, der für Unternehmen und Verbraucher eine erhebliche Belastung darstellt. Nicht aber für unsere DRAG ! 🤑
Glimmung
Glimmung, 1. Sep 18:17 Uhr
0
Warum DRAG davon profitiert : - nicht im Nahen Osten aktiv - nicht von iranischen Exporten abhängig - direkt gekoppelt an den WTI‑Preis - hochmargig (EBITDA‑Marge 2026: 120 %) - produktionsseitig wachsend (25.000 boepd geplant) Während: - Raffinerien - Airlines - Chemie - Logistik - Verbraucher unter hohen Preisen leiden, gilt für DRAG: Hohe Ölpreise = hohe Cashflows = hohe Gewinne = hohe Dividenden
Glimmung
Glimmung, 30. Aug 23:29 Uhr
2

Das ARP wurde vorzeitig beendet. Kann es sei, das aktuell der Schub nachlässt? Anderes Thema: hast Du Dich mal näher mit dem Aufsichtsrat auseinandergesetzt? Gutschlag als Mitgründer ist klar, der übt als ehemaliger CEO sicher auch noch Einfluss aus. Aber die beiden anderen? Sind das reine Frühstücksräte oder hat sich jemand Gedanken zu deren Berufung gemacht? Dr. Zöllner finde ich so gut, wie nichts zu. Wie kommt der zu DRAG, welcher Hintergund? Billhardt war im Umfeld erneuerbarer Energien (PNE Wind) tätig, insgesamt aber eine schillernde, etwas undurchsichtige Figur. Eher Sanierungshintergrund …

Gutschlag dominiert operativ und strategisch. Zöllner und Billhardt sind ganz sicher keine Frühstücksräte, sondern genau das Gegenteil: Zöllner ist der Private-Equity-Governance-Anker. Der hat 25 Jahre Private‑Equity-Erfahrung, ist Unternehmer, sitzt/saß in Aufsichtsräten in Deutschland, Schweiz, USA. Seit 2011 im DRAG‑Aufsichtsrat (also extrem lange). Und Billhardt ist seit 2006 im DRAG‑Aufsichtsrat (also fast so lange wie die Firma existiert) Billhardt war bei PNE Wind ein Projektentwickler mit komplexen Genehmigungen, CAPEX‑Planung, Cashflow‑Modellen. Genau diese Expertise braucht DRAG bei Bohrlöchern, JV‑Strukturen, CAPEX‑Planung. Billhardt hat PNE durch schwierige Phasen geführt - und genau so jemand kann DRAG gebrauchen, jemand, der „durch Krisen führen kann“, falls Ölpreis oder Projekte kippen. Ich bin da tiefenentspannt: Das ist ein bewusst zusammengestelltes Kompetenz-Trio. Mit der Almonty-Beteiligung haben sie natürlich einen Glücksgriff gemacht, das konnte so niemand vorhersehen: ein 30-Mio.-Invest, das sich im Wert verzehnfacht, ist naturgemäß extrem selten... 
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Ruuudi, 30. Aug 13:34 Uhr
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Das ARP wurde vorzeitig beendet. Kann es sei, das aktuell der Schub nachlässt? Anderes Thema: hast Du Dich mal näher mit dem Aufsichtsrat auseinandergesetzt? Gutschlag als Mitgründer ist klar, der übt als ehemaliger CEO sicher auch noch Einfluss aus. Aber die beiden anderen? Sind das reine Frühstücksräte oder hat sich jemand Gedanken zu deren Berufung gemacht? Dr. Zöllner finde ich so gut, wie nichts zu. Wie kommt der zu DRAG, welcher Hintergund? Billhardt war im Umfeld erneuerbarer Energien (PNE Wind) tätig, insgesamt aber eine schillernde, etwas undurchsichtige Figur. Eher Sanierungshintergrund …
Glimmung
Glimmung, 30. Aug 11:06 Uhr
0
Die Deutsche Rohstoff AG (DRAG) ist ein schnell wachsender Öl- und Gasproduzent, dessen gesamte Produktion zu 100 % in den Vereinigten Staaten stattfindet. DRAG hat seinen Sitz in Mannheim, Deutschland.
Schokio333
Schokio333, 29. Aug 14:26 Uhr
0

Der Konzern ist doch in Mannheim 😂

Die Deutsche Rohstoff AG ist eine börsennotierte Holdinggesellschaft mit Hauptsitz in Mannheim (zuvor beziehungsweise in manchen Verzeichnissen noch in Heidelberg geführt), die sich auf die Förderung von Energierohstoffen und strategischen Metallen spezialisiert hat. 🧐
GpB
GpB, 29. Aug 14:17 Uhr
1

Deutsche Rohstoff Aktie: 23 Bohrungen sollen Förderung steigern | Trading-Treff https://share.google/kd6lIAhnvMvkQjLNb

Der Konzern ist doch in Mannheim 😂
Schokio333
Schokio333, 29. Aug 6:01 Uhr
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Deutsche Rohstoff Aktie: 23 Bohrungen sollen Förderung steigern | Trading-Treff https://share.google/kd6lIAhnvMvkQjLNb
Glimmung
Glimmung, 28. Aug 12:04 Uhr
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...und die nächste Analyse wird dann vorraussichtlich wieder von MWB Research kommen und das ausgerufene Kursziel dürfte diesmal sicherlich über 130 Euro liegen...😎 
GpB
GpB, 27. Aug 21:08 Uhr
2
First Berlin Equity Research hat ein Research Update zu Deutsche Rohstoff AG (ISIN: DE000A0XYG76) veröffentlicht. Analyst Simon Scholes bestätigt seine BUY-Empfehlung und erhöht das Kursziel von EUR 115,00 auf EUR 125,00. Zusammenfassung: Die Ergebnisse für das 2. Quartal 2026 zeigten einen Umsatzanstieg um 52,8% auf €66,1 Mio. (2. Quartal 2025: €43,2 Mio.), während das EBITDA bei €79,2 Mio. lag (2. Quartal 2025: €27,3 Mio.). Die Ergebnisse profitierten von einem Anstieg des Ölvolumens um 23,5%, einem Anstieg des realisierten Ölpreises nach Absicherung um 38,9% sowie einem Gewinn aus dem Verkauf von Almonty-Aktien in Höhe von €31,3 Mio. Der Gewinn aus den Almonty-Aktien belief sich im ersten Halbjahr 2026 auf €128,5 Mio., und im dritten Quartal 2026 hat DRAG bislang einen zusätzlichen Gewinn von €33,7 Mio. verbucht. Ohne den Almonty-Gewinn belief sich das EBITDA im 2. Quartal 2026 auf €47,9 Mio. (2. Quartal 2025: €27,3 Mio.), was einer Marge von 72,4% entspricht (2. Quartal 2025: 63,0%). Das Volumenwachstum im 2. Quartal 2026 wurde durch die Produktion aus neun neuen Bruttobohrlöchern angekurbelt, die ab Mitte Mai in Betrieb genommen wurden. DRAG plant, bis Ende dieses Jahres weitere 23 Bruttobohrlöcher in Produktion zu nehmen und damit die Produktion im zweiten Halbjahr 2026 auf 24.000 bis 26.000 boepd zu steigern. Der Mittelwert dieser Spanne von 25.000 boepd liegt 85% über der Produktionszahl des ersten Halbjahres 2026 von 13.501 boepd. Die Prognosen für Umsatz und EBITDA im Geschäftsjahr 2026 bleiben unverändert bei €300 Mio. bis €320 Mio. bzw. €380 Mio. bis €400 Mio. Die entsprechenden Zahlen für das Geschäftsjahr 2027 bleiben ebenfalls unverändert bei €320 Mio. bis €340 Mio. bzw. €240 Mio. bis €260 Mio. Wir haben unser Kursziel von €115 auf €125 angehoben, um einem Anstieg des durchschnittlichen Niveaus der Öl-Futures-Kurve um 6% in den nächsten drei Jahren sowie einem Wertzuwachs von 20% bei den verbleibenden Beständen von DRAG an Almonty-Wertpapieren seit unserer letzten Analyse vom 10. August Rechnung zu tragen. Wir behalten unsere Kaufempfehlung bei (Aufwärtspotenzial: 46%). Bezüglich der Pflichtangaben gem. §85 Abs. 1 S. 1 WpHG und des Haftungsausschlusses siehe die vollständige Analyse.   You can download the research here: DR0_GR-2026-08-26_EN
Glimmung
Glimmung, 26. Aug 12:40 Uhr
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Macht aber nix, DRAG verdient trotzdem klotzig...🤩
Glimmung
Glimmung, 26. Aug 12:25 Uhr
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Seit Montag hat Brent rund acht Dollar je Barrel verloren, nachdem zuvor die Aussicht auf eine Blockade die Preise stark nach oben getrieben hatte. Seit Jahresbeginn liegt der Rohstoff dennoch über 40 Prozent im Plus. Zusätzlich belasteten Hinweise auf steigende US-Ölreserven: Vorabdaten zeigten einen Anstieg der Lagerbestände um etwa 4,2 Millionen Barrel; am Nachmittag werden die offiziellen Regierungszahlen erwartet. https://stock3.com/news/oelpreise-fallen-weiter-diplomatie-fuer-hormus-schifffahrt-gewinnt-an-fahrt-17256710

Der durchschnittliche WTI-Ölpreis liegt bisher in 2026 bei 82,19 USD. Der Ölpreis ist im Durchschnitt stabil, aber die tägliche Schwankungsbreite ist historisch extrem: OVX (Öl‑VIX) ist extrem hoch Der Öl‑VIX (OVX) liegt aktuell bei 47–52 → extrem hoher Angst‑Index ! Und genau diese Schwankungsbreite überträgt sich auf die Aktien, auch wenn der Durchschnittspreis hoch bleibt.🙈
R
Ruuudi, 26. Aug 8:24 Uhr
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Seit Montag hat Brent rund acht Dollar je Barrel verloren, nachdem zuvor die Aussicht auf eine Blockade die Preise stark nach oben getrieben hatte. Seit Jahresbeginn liegt der Rohstoff dennoch über 40 Prozent im Plus. Zusätzlich belasteten Hinweise auf steigende US-Ölreserven: Vorabdaten zeigten einen Anstieg der Lagerbestände um etwa 4,2 Millionen Barrel; am Nachmittag werden die offiziellen Regierungszahlen erwartet. https://stock3.com/news/oelpreise-fallen-weiter-diplomatie-fuer-hormus-schifffahrt-gewinnt-an-fahrt-17256710
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