DHT WKN: A1J059 ISIN: MHY2065G1219 Kürzel: DHT Forum: Aktien User: Bender_Bu

Was sagt ihr dazu, dass die Ausschüttungen höher sind als die Ergebnisse/Aktie?

Welche Konkurrenten würdet ihr hier als erstes nennen und wieso sollten die 24 Schiffe von der US Regierung genommen werden und kein Konkurrent?

@idaho vielen Dank für Deine ausführliche Antwort und Stellungnahme! So macht das hier richtig Freude und bringt uns alle weiter. 👍

Was du ansprichst ist deine Erwartung an die Entwicklung des Marktes. Das ist meiner Meinung nach nicht der Hauptvorteil. Was DHT in eine gute Position bringt: 1. Die 24 Schiffe sind im Schnitt 9,7 Jahre alt. (Siehe Geschäftsbericht Dez 2022) 2. Sie fallen nicht unter Sanktionen (uralte Kisten fahren teilweise für die Schattenflotte - habe ich gelesen ). Sprich das transportierte Öl erzielt einen höheren Preis. (Geschäftsbericht 2022) 3. Preise werden steigen, da weniger Schiffe wegen der gestiegenen Herstellungs + Finanzierungskosten gebaut werden - mittelfristig. 4. Preise steigen, da alte Schiffe wegfallen + manche alte Schiffe für Schattenflotte Sanktionen unterwandern. Das dauert, da wohl ca 9000 Schiffe weltweit unterwegs sind. 5. Die Heizsaison beginnt. Ein saisonaler Vorteil, da im Herbst mehr eingeklauft, bzw geliefert wird. Ich bin hier zwar investiert, aber so richtig sorglos fühle ich mich dabei nicht.

Nachklapp: gehe davon aus, wenn due Republikaner wieder an die Macht kommen, wird es zu einem nennen wir es strategic oil act kommen und das auch geschehen!

Ich will mit euch mal folgenden Gedanken teilen: Die Biden Administration hat inzwischen grob die strategischen Ölreserven von ca. 700 Mio. Barrel auf ca. 350 Mio. Barrel halbiert! Allein diese in der Zukunft wieder vollständig aufzufüllen müsste die gesamte DHT Flotte mindestens 1 ganzes Jahr Öl für die USA ranschaffen. ( habe ich errechnet, würde hier aber zuweit führen). Dies ist aber gar nicht möglich, da die DHT Schiffe mit sehr hoher Charter bereits weltweit unterwegs sind und neue Tanker wegen immens gestiegener Baukosten (200 Mio. Dollar in 2020, jetzt 250 Mio. Dollar) momentan nicht gebaut werden! Ergo müsste erst die Charter weiter kräftig steigen, bevor neue Tanker gebaut werden. Wer besonders von dieser Situation profitieren wird, muss ich nicht weiter betonen. Daher bin ich fully exposed in DHT und werde langfristig halten!

Hallo, ist das realistisch was man hier findet (https://www.finanzen.net/aktien/dht_1-aktie). Dass sich Gewinn und Dividende innerhalb der nächsten 2 Jahre so stark entwickeln?

Soll man jetzt einsteigen oder geht die nach der Div noch runter?

Heute div. Abschlag

Noch eine gute Nachricht.

https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/14-prozent-dividendenrendite-groesster-vermoegensverwalter-der-welt-schlaegt-bei-diesem-dividenden-schwergewicht-zu-20337777.html

Einer der, vermutlich die attraktivste Tankeraktie überhaupt! Es lohnt sich mit DHT Holding zu beschäftigen! Dividende voraussichtlich unverändert 10% p.a.

0,37 $ Quartalsdividende entspricht über 10% Dividendenrendite p.a. Bleibe mal dabei.

Das Warten hat sich gelohnt ✌

Verlust in Q4, aber weniger als erwartet 👍

https://www.houstonchronicle.com/business/article/DHT-Holdings-Q4-Earnings-Snapshot-16839431.php