DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Kürzel: DMJ Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Gibt genug Nachweise über jegliche Einsparungen. Zwei andere Faktoren sind hier wesentlich wichtiger... Das Management und Branche. Ansonsten wäre es eine Klasse Lösung

Conti und Co gibt's doch Testergebnisse. Wurden hier auch schon geteilt in PDF Format

Hier fehlt nur eine positive Nachricht über einen absolvierten Test oder amtlich bestätige Zahlen über die CO2 Einsparung, dann ist das Ding ganz schnell wieder auf 90 Cent.

Aber wenn die Herren hier bitte weiterpoltern würden sind wir vielleicht gleich wieder grün - ob der jim hier mitliest? 😂

Dynacert ist vielleicht nicht die beste Wahl aber ich denke definitiv keine schlechte Wahl

Ich bin weder enttäuscht noch bin ich frustriert. Nur weil der Kurs nicht schon bei 2€ steht und die Steigerung vergleichbar mit Unternehmen ist, deren Idee bloß aus einer Computergrafik besteht, lasse ich mich noch lange nicht aus der Ruhe bringen. Die Leute denen die Entwicklung nicht passt haben zwei Möglichkeiten. Entweder raus oder drin bleiben und aufhören täglich ein Wunder zu erwarten. Es gibt genug andere Werte die jeden Tag 10-20% machen. Wieso dann die Zeit hier mit Dyna vergeuden? 🤷🏻‍♂️

#Guesa da sind wir doch selber Schuld dran. Wir haben geglaubt und gehofft ohne zu wissen. Klar hätte ich das Geld hier rückwirkend betrachtet lieber in powerhouse oder afc investiert aber da mache ich Dynacert jetzt weniger Vorwürfe. Und im Nachhinein ist man immer schlauer. Ich verstehe euch und euren Frust schon aber das ist wie mit dem Kurs - wenn die Euphorie und Gier dem Wissen überwiegt kommt irgendwann ein Rücksetzer ^^

Im AFC Forum gab es auch eine Zeit lang Unmut und ähnliche Ansichten über Adam Bond. Als Boris Johnson vor einigen Wochen dann das Wort Lockdown nach dem Sommer in den Mund nahm wurde es mir zu heiß und ich bin mit Plus/minus 0 bei 0,2€ ausgestiegen. Zwei Wochen später hatte sich das Ding dann verdreifacht.

Hat Dynacert nicht ein paar awards für ihre Technologie abgesahnt? Auch hier in Deutschland. Technische Mängel waren doch nur bei den Plastiktanks festgestellt worden ... weshalb die auch überarbeitet wurden. Und natürlich schaut sich jemand genau an was er sich kaufen möchte oder denkst du dass alle Regierungen/Kommunen so blind und naiv wie unsere sind? Das mit den Kanadischen Pennystocks trifft hier auch nicht zu da dies keine Abzockfirma ohne Produkt ist. Aber mach was du möchtest und für richtig hältst - ich möchte niemanden etwas vorschreiben.

Cyclist, wieso sorry. Jeder der hier schon länger dabei ist, ist frustriert, um es mal gelinde auszudrücken. Man parkt hier seine Kohle und andernorts geht die Post ab. Die Durchhalteparolen bei dyna kann man doch offen gesagt in die Tonne treten m. M.

Lange schaue ich mir das nicht mehr an. 🤔

Seitwärts passt doch! 15 Uhr ist noch spannend.

Das Jahr geht zu Ende und keine, Zero, Null Informationen über Day & Ross und Woodstock, die beide so hochgejubelt wurden. Die haben technische Probleme, das ist ofensichtlich und man versucht das irgendwie zu bemänteln. Es gibt eine lange Historie von Fehlversuchen. Das Produkt ist nicht marktreif! Bei dem Versuch in Woodstock sitzt einer auf der Rückbank des Busses und passt jede Sekunde auf, was das hydraGEN Gerät macht...das sagt schon alles. Ich hoffe nur die allgemeine Stimmung dieses Carbon reduction Marktes hebt die Aktie nochmal an und dann bin ich sowas von raus. Mir war der Ruf der Kanada Pennystocks nicht bekannt, jetzt weiß ich was das bedeutet. Sorry, musste mir mal meinen Frust von der Seele schreiben.

Ich denke auch, dass trotz des Hypes um Elektro- und Wasserstofffahrzeuge hier noch ein guter Markt vorhanden ist. Durch die Politischen Bestimmungen rückt der Fokus vielleicht etwas viel in die Zukunft und weniger auf das jetzt oder kurz vor uns aber Dynacert bleibt meine Erste Wahl. Auch wenn ich hier nicht mehr ans nachlegen denke. Powerhouse läuft momentan einfach zu gut 😎

Das Unternehmen arbeitet mit den Vereinten Nationen zusammen und namhafte Investoren wie Eric Sprott sind bereits investiert. Solange es noch keine praktikablen Alternativen zu Diesel-Motoren in vielen Bereich des Verkehrs gibt, wird die dynaCERT Technologie mehr als nur eine Brückentechnologie sein. Eine CO2-basierte Maut kann eine weitere Marktchance für das Produkt sein.

Ist ja auch urgemütlich so vor Weihnachten auf der neuen Couch. Wahrscheinlich ist der Gehaltsscheck incl Weihnachtsgratifikation auch schon da. So long🤷‍♂️